Si, poi entra in gioco il fascino del brand, li apriti cielo.....
X me se scirvi in Bianchi e in Pina ciò li senti....
Qui, nonostante Trump sono molto ma molto più democratici, viene voglia di comprare Trek solo per il gruppo qui presente
un, due, Trek...stella (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Stato
X me se scirvi in Bianchi e in Pina ciò li senti....
Qui, nonostante Trump sono molto ma molto più democratici, viene voglia di comprare Trek solo per il gruppo qui presente
Che bella di questo colore...questo grigio l'ho visto dal vivo...bellissimo..
che modello è di Emonda?
Emonda sl (il modello sarebbe sl6, ma ho tenuto solo il telaio) taglia 52 h2
Oggi primo bel giro di un paio d'orette.
Molto soddisfatto dell'acquisto, mi astengo da fare commenti, perchè è troppa l'euforia
ho fatto una salita di 2.3km al 6% medio, ma molto irregolare, dove devi continuamente rilanciare, 5" dal mio PR, fatto in un giorno dove c'era un fortissimo vento a favore...potere del placebo 
Comunque gran feeling da subito e questo mi basta.
La cosa che mi sento di dire senza mezzi termini,è che la bici è comoda uguale alla bianchi infinito cv, le asperità dell'asfalto, le sento tali e quali a prima, ora le cose sono due...o la infinito cv è solo marketing o la emonda è sorprendente sotto questo punto di vista, mi aspettavo una bici molto più "dura"
Un pò deluso dai freni bontrager speed stop, forse li devo regolare meglio, un amico mi dice che è la mescola, mah...non che vadano male, ma gli shimano 6800 che avevo prima, mi sembravano più potenti e secchi, questi mi sembrano un pò "mollaccioni"
Ma come si regolano sti freni?
Da una parte c'è la vite a brugola dx/sx e dalla parte opposta una vite a brugola con indicati gli NM di serraggio...mi viene da pensare che prima si smolla la vite con indicati gli NM e poi si centrano con l'altra dalla parte opposta, per poi richiudere l'altra a regolazione ultimata.
Giusto?
Un pò deluso dai freni bontrager speed stop, forse li devo regolare meglio, un amico mi dice che è la mescola, mah...non che vadano male, ma gli shimano 6800 che avevo prima, mi sembravano più potenti e secchi, questi mi sembrano un pò "mollaccioni"
Ma come si regolano sti freni?
Da una parte c'è la vite a brugola dx/sx e dalla parte opposta una vite a brugola con indicati gli NM di serraggio...mi viene da pensare che prima si smolla la vite con indicati gli NM e poi si centrano con l'altra dalla parte opposta, per poi richiudere l'altra a regolazione ultimata.
Giusto?[/QUOTE]
Ciao Braccio, ma come mai ti hanno montato la precedente serie dei speed stop e non l'ultima? Mi sembra di aver visto che non hai l'ultima versione, ma la precedente...
Ma come si regolano sti freni?
Da una parte c'è la vite a brugola dx/sx e dalla parte opposta una vite a brugola con indicati gli NM di serraggio...mi viene da pensare che prima si smolla la vite con indicati gli NM e poi si centrano con l'altra dalla parte opposta, per poi richiudere l'altra a regolazione ultimata.
Giusto?[/QUOTE]
Ciao Braccio, ma come mai ti hanno montato la precedente serie dei speed stop e non l'ultima? Mi sembra di aver visto che non hai l'ultima versione, ma la precedente...
Emonda sl (il modello sarebbe sl6, ma ho tenuto solo il telaio) taglia 52 h2
Oggi primo bel giro di un paio d'orette.
Molto soddisfatto dell'acquisto, mi astengo da fare commenti, perchè è troppa l'euforia
Comunque gran feeling da subito e questo mi basta.
La cosa che mi sento di dire senza mezzi termini,è che la bici è comoda uguale alla bianchi infinito cv, le asperità dell'asfalto, le sento tali e quali a prima, ora le cose sono due...o la infinito cv è solo marketing o la emonda è sorprendente sotto questo punto di vista, mi aspettavo una bici molto più "dura"
Un pò deluso dai freni bontrager speed stop, forse li devo regolare meglio, un amico mi dice che è la mescola, mah...non che vadano male, ma gli shimano 6800 che avevo prima, mi sembravano più potenti e secchi, questi mi sembrano un pò "mollaccioni"
Ma come si regolano sti freni?
Da una parte c'è la vite a brugola dx/sx e dalla parte opposta una vite a brugola con indicati gli NM di serraggio...mi viene da pensare che prima si smolla la vite con indicati gli NM e poi si centrano con l'altra dalla parte opposta, per poi richiudere l'altra a regolazione ultimata.
Giusto?
io provenivo da roubaix e questa mi sembra altrettanto comoda, giusto un po piu secca ma qui ho cerchi in carbonio e sulla roubaix erano di latta
la differenza piu' netta che riscontro è l'agilità sull'avantreno rispetto a roubaix che andava dritta come un treno ma lenta nei cambi repentini di traiettoria. non mi fa impazzire invece il fatto che girando lo sterzo con una certa posizione dei pedali urto con la punta del piede sul pneumatico, ma tant'è!!
Io per il momento sono estremamente sorpreso dalla comodità, mi ricorda un po' la Domane, probabilmente il moncone con il reggisella dedicato flette un po' e fa parzialmente quello che faceva l'IsoSpeed, piacevole scoperta :-)io provenivo da roubaix e questa mi sembra altrettanto comoda, giusto un po piu secca ma qui ho cerchi in carbonio e sulla roubaix erano di latta
la differenza piu' netta che riscontro è l'agilità sull'avantreno rispetto a roubaix che andava dritta come un treno ma lenta nei cambi repentini di traiettoria. non mi fa impazzire invece il fatto che girando lo sterzo con una certa posizione dei pedali urto con la punta del piede sul pneumatico, ma tant'è!!
Per il resto voglio provarla ancora un po', perché grosse differenze non le ho sentite dalla bici che avevo prima, probabilmente quella più vistosa è data dal DA 9100 che è impressionante, spettacolo!
Non te ne accorgi neanche...non sentì nulla tranquillo, ma è un ipotesi che ho buttato lì, perché non mi spiego sto grado di comodità.
Passando da una bici che è tanto elogiata per la sua comodità, mi aspettavo di sedermi su un asse di legno
Bene dai,perche' io sono piccolo ma pesante e mi hai fatto spaventare.Non te ne accorgi neanche...non sentì nulla tranquillo, ma è un ipotesi che ho buttato lì, perché non mi spiego sto grado di comodità.
Passando da una bici che è tanto elogiata per la sua comodità, mi aspettavo di sedermi su un asse di legno
Vedi se questo manuale e foto ti possono aiutare.
Allegati
Gentilissimo, ti ringrazio molto
Domani ci smano un po' e vedo se riesco a migliorare la situazione
- Stato
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.