se per te non è un problema mi piacerebbe saperlo anche perchè io sono interessato proprio all'infinito montata con gruppo ultegra. inoltre, proprio come te, ora utilizzo una sella stratos. quindi sarebbe perfetto!!il trittico che monti è quello che c'è di serie?fsa se non sbaglio. l'unica differenza sarebbe la taglia, io uso la 55. grazie ciao
La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 13)
- Creatore Discussione chisio80
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se per te non è un problema mi piacerebbe saperlo anche perchè io sono interessato proprio all'infinito montata con gruppo ultegra. inoltre, proprio come te, ora utilizzo una sella stratos. quindi sarebbe perfetto!!il trittico che monti è quello che c'è di serie?fsa se non sbaglio. l'unica differenza sarebbe la taglia, io uso la 55. grazie ciao
prova una oltre e cambi ideaContrordine! Niente Infinito CV
DOpo visita dal biomeccanico risulta che per le mie misure antropometriche il tubo sterzo è troppo alto e non potrei sistemarmi bene sulla bici.
Quindi riparto da capo; per restare in Bianchi il biomeccanico ha consigliato le geometrie di Oltre o Sempre Pro.
La Oltre è fuori budget con gli allestimenti a listino; però forse prendendo solo il telaio e facendo montare un gruppo CHorus 11V invece del Super Record ci potrei stare, con qualche sacrificio
Altrimenti prenderei un telaio Sempre Pro, facendo montare ancora un gruppo CHorus 11.
Quello che mi spaventa della Oltre è la reattività e la sensibilità sui fondi sconnessi; io la userei per fare GF anche lunghe tipo 9Colli, Stelvio, SPortful e Oetzaler.
In discesa non sono un drago, quindi mi servirebbe una bici non troppo "difficile" da guidare.
Che suggerite?
Ti confermo al grammo quanto detto da Rottweiller. Infinito Cv full ultegra misura 57. Rispetto alla versione base ho sostituito la sella con una SMP stratos, cambiato la piega in alluminio con una Fsa SL-K Compact Carbon e montato le R0. Con pedali (look keo Blade 2), portaborracce e supporto per ciclocomputer siamo a 7.6 Kg.
[MENTION=4469]cacaito[/MENTION] : la Oltre XR2 sullo scorrevole (salita, pianura e discesa) è una delle migliori bici al mondo.
Sui fondi ruvidi, in discesa, occorre invece un buon manico perchè è veramente scorbutica.
La Sempre è molto più neutra. La Oltre XR1 non l'ho provata, ma dicono essere più simile alla Sempre nel comportamento su strada.
Sui fondi ruvidi, in discesa, occorre invece un buon manico perchè è veramente scorbutica.
La Sempre è molto più neutra. La Oltre XR1 non l'ho provata, ma dicono essere più simile alla Sempre nel comportamento su strada.
Contrordine! Niente Infinito CV
DOpo visita dal biomeccanico risulta che per le mie misure antropometriche il tubo sterzo è troppo alto e non potrei sistemarmi bene sulla bici.
Quindi riparto da capo; per restare in Bianchi il biomeccanico ha consigliato le geometrie di Oltre o Sempre Pro.
La Oltre è fuori budget con gli allestimenti a listino; però forse prendendo solo il telaio e facendo montare un gruppo CHorus 11V invece del Super Record ci potrei stare, con qualche sacrificio
Altrimenti prenderei un telaio Sempre Pro, facendo montare ancora un gruppo CHorus 11.
Quello che mi spaventa della Oltre è la reattività e la sensibilità sui fondi sconnessi; io la userei per fare GF anche lunghe tipo 9Colli, Stelvio, SPortful e Oetzaler.
In discesa non sono un drago, quindi mi servirebbe una bici non troppo "difficile" da guidare.
Che suggerite?
Con la Sempre PRO 2015 ultegra 11v e Fulcrum R0 mi trovo bene in tutte le situazioni....anche se a mio avviso confort e assorbimento dipendono tanto anche dalla ruote, copertoncini (23 o 25?) e la sella.... la Oltre l'ho provata in un allestimento molto racing (era un ex Vacansoleil) ed è sì un pò più reattiva e rigida. Tuttavia allestendo la bici a pezzi secondo me il prezzo ti lievita parecchio.... il telaio di listino viene 1990....
Contrordine! Niente Infinito CV
DOpo visita dal biomeccanico risulta che per le mie misure antropometriche il tubo sterzo è troppo alto e non potrei sistemarmi bene sulla bici.
Quindi riparto da capo; per restare in Bianchi il biomeccanico ha consigliato le geometrie di Oltre o Sempre Pro.
La Oltre è fuori budget con gli allestimenti a listino; però forse prendendo solo il telaio e facendo montare un gruppo CHorus 11V invece del Super Record ci potrei stare, con qualche sacrificio
Altrimenti prenderei un telaio Sempre Pro, facendo montare ancora un gruppo CHorus 11.
Quello che mi spaventa della Oltre è la reattività e la sensibilità sui fondi sconnessi; io la userei per fare GF anche lunghe tipo 9Colli, Stelvio, SPortful e Oetzaler.
In discesa non sono un drago, quindi mi servirebbe una bici non troppo "difficile" da guidare.
Che suggerite?
Ciao, anch'io, prima di ordinare il telaio Infinito CV avevo questo dubbio, però poi sono riuscito ad ottenere la misura calcolata dal mio biomeccanico.
Ho notato che il tubo di sterzo è sì più lungo, ma la lunghezza si sviluppa soprattutto in avanti, incidendo sul rake della forcella. Infatti, confrontando le geometria con la mia vecchia 928 ho visto che il passo è più lungo.
Io ho una misura 50, tu invece?
Grazie a tutti per le indicazioni!
a me servirebbe una 53, con altezza tubo sterzo di 130mm, max 140. La Infinito CV invece ha 155mm.
Il fatto della diversa inclinazione della forcella però non lo avevo considerato.
Comunque intanto ho chiesto per i prezzi dei telai di Oltre e Sempre; poi decido che fare.
a me servirebbe una 53, con altezza tubo sterzo di 130mm, max 140. La Infinito CV invece ha 155mm.
Il fatto della diversa inclinazione della forcella però non lo avevo considerato.
Comunque intanto ho chiesto per i prezzi dei telai di Oltre e Sempre; poi decido che fare.
Io mi trovo molto bene con la Infinito CV (taglia55 full Ultrega Fulcrum3) ciò nonostante quando ho avuto modo di toccare con mano la Oltre XR 2 me ne sono innamorato. Purtroppo la taglia disponibile dal mio sivende era una 53 e pertanto non siamo riusciti a fare lo swap...Grazie a tutti per le indicazioni!
a me servirebbe una 53, con altezza tubo sterzo di 130mm, max 140. La Infinito CV invece ha 155mm.
Il fatto della diversa inclinazione della forcella però non lo avevo considerato.
Comunque intanto ho chiesto per i prezzi dei telai di Oltre e Sempre; poi decido che fare.
Ovviamente potrei ordinare un telaio nuovo ma da un punto di vista economico ci rimetterei troppo....
Nel frattempo sono riuscito a risolvere il problema del fastidioso cigolio proveniente dal MC....ora é assolutamente perfetta
Saluti
Blackvipergts
Grazie a entrambi!speravo pesasse qualche etto in meno...comunque mi piace sempre di più!
Grazie a tutti per le indicazioni!
a me servirebbe una 53, con altezza tubo sterzo di 130mm, max 140. La Infinito CV invece ha 155mm.
Il fatto della diversa inclinazione della forcella però non lo avevo considerato.
Comunque intanto ho chiesto per i prezzi dei telai di Oltre e Sempre; poi decido che fare.
Questo è quello che mi ha scritto Roberto Chiappa in risposta ad una domanda che gli avevo posto:
"Non devi preoccuparti dell’altezza del tubo sterzo, che sulla Infinito CV è appunto 140 mm (misura 50), perché questo si sviluppa maggiormente verso la testa forcella e non verso l’alto. Sostanzialmente, stando in sella non ti accorgerai della differenza del tubo sterzo. Qualora tu, con la Infinito CV, desiderassi una posizione di guida più inclinata verso la ruota anteriore, potrai togliere tutti gli spessori sotto l’attacco manubrio, senza bisogno di altri strani escamotage."
Ciao ragazzi è un po che non mi faccio vivo ma ieri dal camer di ReggioEmilia mi sono regalato una Bianchi Rekord Strada....mi serviva un consiglio da voi....la bici è verde....c monto sella e nastro marroni o neri????
Marrone forse la rendono più classica e elegante nera piu race....
Marrone forse la rendono più classica e elegante nera piu race....
Allegati
Ciao a tutti
Mi serve il vostro aiuto,ho da poco acquistato una bianchi cv e vorrei cambiare il nastro per il manubrio e metterlo celeste,che brand mi consigliate?
Mi serve il vostro aiuto,ho da poco acquistato una bianchi cv e vorrei cambiare il nastro per il manubrio e metterlo celeste,che brand mi consigliate?
Ho bisogno di un consiglio anche io.
Sto valutando l'acquisto di una oltre xr2, ma ho letto recensioni su internet relative al fatto che in discesa non se la cavi egregiamente e serva una certa abilità nella guida.
Premesso che vorrei cambiar bici proprio perchè in discesa, con la mia attuale, trovo una certa difficoltà a mantenere le traiettorie, soprattutto ad alte velocità e in gara, riuscite a darmi delle serie impressioni che vadano al di là dei bike tester (che spesso non ci azzeccano mai?)
Offro birre in Valcava a chi mi aiuta
Sto valutando l'acquisto di una oltre xr2, ma ho letto recensioni su internet relative al fatto che in discesa non se la cavi egregiamente e serva una certa abilità nella guida.
Premesso che vorrei cambiar bici proprio perchè in discesa, con la mia attuale, trovo una certa difficoltà a mantenere le traiettorie, soprattutto ad alte velocità e in gara, riuscite a darmi delle serie impressioni che vadano al di là dei bike tester (che spesso non ci azzeccano mai?)
Offro birre in Valcava a chi mi aiuta
Bah, c'è poco da dire. Il telaio è talmente leggero e reattivo che, sullo sconnesso con asperità in rapida successione, perde la traiettoria, occorre continuamente correggere con il manubrio, non c'è verso di farle tenere la linea impostata.xtrncpb raccontami bene di questa cattiveria della oltre
Sulle buche secche, isolate, ciò non accade, perchè il telaio incassa e torna a lavorare bene. Ma bastano due ostacoli ravvicinati per dover lavorare di sterzo.
Comunque si tratta di situazioni limite, a volte capita di imbattersi in tratti di asfalto molto rovinati, però non è sempre così la musica...
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.