Proprio in seguito alla tua segnalazione ho dato un'occhiata al sito per scoprire che purtroppo avevi ragione.
Oramai ho ordinato i Pro One, li provo e vediamo
Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)
- Creatore Discussione mescal
- Data di inizio
- Stato
Oramai ho ordinato i Pro One, li provo e vediamo
danecla
Cronoman
Scusate
Ma a voi capita mai questo?
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Mi era capitato in un tubolare tufo in cui avevo messo il lattice è anche se aveva fatto la riparazione usciva comunque un po di acqua ma non aveva perdite di pressione. Poi quando era finito nel aprirlo mi sono accorto che si era formato un grumolo enorme in quel punto di lattice.
Quello della foto è di una one pro posteriore. Non so come sia dentro perché non l'ho smontato.
Invece sulla precedente one normale avevo lo stesso fenomeno ma dentro non ho trovato nessun grumo particolare.
Boh ...
In entrambi i casi la perdita di pressione è sempre stata poco rilevante per cui non ho mai smontato apposta per vedere.
Sulla one con quella roba ci avrò fatto penso almeno due o tremila chilometri mentre sulla attuale One Pro mi è capitato da poco.
Sulla one ho pensato che fosse un caso particolare per questo non vi ho mai fatto la domanda. Ma visto che ora è capitato anche a questa...
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Invece sulla precedente one normale avevo lo stesso fenomeno ma dentro non ho trovato nessun grumo particolare.
Boh ...
In entrambi i casi la perdita di pressione è sempre stata poco rilevante per cui non ho mai smontato apposta per vedere.
Sulla one con quella roba ci avrò fatto penso almeno due o tremila chilometri mentre sulla attuale One Pro mi è capitato da poco.
Sulla one ho pensato che fosse un caso particolare per questo non vi ho mai fatto la domanda. Ma visto che ora è capitato anche a questa...
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
bomberos
Apprendista Cronoman
Dove si trovano gli irc???? sono introvabili o perlomeno a me non riesce
Lo avevo comprato da un utente del forum ( irc formula pro top secret) quello da asciutto con interno in lattice, unico nel panorama mondiale con questa soluzione, mai forato, scorrevolezza insuperabile grazie al rivestimento in lattice anziche butile, durato oltre 5000 km, difetto principale sul bagnato devi essere estremamente cauto altrimenti scivoli.
Dovrebbero essere più scorrevoli degli R2 guardando sul sito Trek.
Esiste anche il Bontrager AW2 per l'utilizzo invernale o comunque in condizioni particolari e che parte dal 24 e arriva al 32.
http://www.amazon.com/IRC-Formula-TUBELESS-Light-700x23C/dp/B006GZIWFSDove si trovano gli irc???? sono introvabili o perlomeno a me non riesce
http://www.ebay.it/itm/IRC-TIRE-ROA...hash=item5681dd6001:m:mB50zLbtm6vj-E0cvImW1Yg
[MENTION=70772]Simone.01[/MENTION] Molto interessante sto AW2, io cerco qualcosa da allenamento, che duri tanto.
Della scorrevolezza mi interessa poco.
Della scorrevolezza mi interessa poco.
Confermo, sembra interessante come copertone Endurance o da allenamento.
Io faccio pochi Km quindi per ora mi faccio andare bene i Pro One
Confermo, sembra interessante come copertone Endurance o da allenamento.
Io faccio pochi Km quindi per ora mi faccio andare bene i Pro One
Trovarli però!!!
Io ho preso gli R2 dal mio negoziante, 45 l'uno.
Dove si possono acquistare i Bontrager r3? Gli unici che ho trovato costano un rene74.99 euro da Bike24
74.99 euro da Bike24
Made2
Pedivella
- 12 Dicembre 2011
- 472
- 53
- Bici
- S-Works Tarmac SL3 Yellow, PlanetX RT-90, Bressan Performance (su misura), Holdsworth Competition
Dove si trovano gli irc???? sono introvabili o perlomeno a me non riesce
http://www.alltricks.it/strada/cope...o-rbcc-700mm-tubeless-folding-249-270241.html
http://www.alltricks.it/strada/cope...-light-700mm-tubeless-folding-249-270251.html
http://www.alltricks.it/strada/cope...uard-700x23c-tubeless-folding-249-265929.html
bomberos
Apprendista Cronoman
bomberos
Apprendista Cronoman
ghianda
Apprendista Passista
Dopo la bellezza di 800 km il mio pro one posteriore è da buttare! Ok, colpa mia che ho dovuto inchiodare e l'ho spiattellato, ma con qltre gomme una cosa del genere non mi era mai successa! Mah, secondo me sono troppo fragili, rimetto gomme normali con camere, almeno al posteriore, davanti è ancora ok, e vorrei vederr il contrario...
Ad oggi ho percorso circa 600 km con il ProOne da 23 montato su Spada Stiletto ( precedentemente Michelin Pro 4 Course da 25 con Durace9000c24), e le impressioni sono decisamente positive per quanto concerne il comportamento ( tenuta e scorrevolezza).Il consumo sembrerebbe tipico di una mescola soft per cui, anche se é ancora prematuro, credo di non dovermi aspettare percorrenze ...infinite.Per quanto mi concerne le priorità sono la resistenza alle forature , la leggerezza e la scorrevolezza....come nel settore automobilistico quando si ricercano queste caratteristiche , la durata ne...consegue ( ovviamente il Tuo é decisamente un caso limite !) .Personalmente mi aspetto un durata sui 3000 km ( una rotazione ant.post potrebbe allungare ). Vedremo se i fatti confermeranno le prime impressioni ( sopratutto se effettivamente le forature diventeranno un ricordo!)
saluti e buone pedalate
blackvipergts
ghianda
Apprendista Passista
Ho anch'io stiletto, ruote e gomme sono fantastiche, niente da dire, spero per te che ti durino di più, io ho già messo un bel.veloflex da 25 con camera in lattice, le veloflex non durano molto, ma non mi hanno mai fatto di questi scherzi. E dire che di tutte le lamentele che ho letto pensavo fossero casi limite, ma mi sa che non lo sono molto, forse sono proprio gomme pensate per il massimo del confort della tenuta ma non della durata, peccato che gli one non ci siano più
- Stato
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: