Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quarta)

jokerout · 11 Febbraio 2013

Hard_climber ha scritto:
Non solo. ne abbiamo discusso a lungo in vari post precedenti.
Il team ha anche un telaio diverso sia dal R3 2012 che R3 2013.
Nel 2012 la Cervelo ha fatto un gran casino con i telai.
Alla fine credo che il miglior acquisto sia un telaio 2012 R5 vwd
Per farti un'idea (o per confondertele...)
http://www.racycles.com/road/cervelo

Mah....questa non l'ho capita ;nonzo%

Che consiglio è questo?specialmente per uno come volpone che ha chiesto consigli per R3....
Dice che è un amatore,che non ha esigenze particolari,chiede il motivo della differenza di prezzi tra R3 e R3 team...e tu dici che il miglior acquisto è un R5 '12...neanche normale...ma direttamente vwd.....mah....

Il Volpone · 11 Febbraio 2013

jokerout ha scritto:
Mah....questa non l'ho capita
Che consiglio è questo?specialmente per uno come volpone che ha chiesto consigli per R3....
Dice che è un amatore,che non ha esigenze particolari,chiede il motivo della differenza di prezzi tra R3 e R3 team...e tu dici che il miglior acquisto è un R5 '12...neanche normale...ma direttamente vwd.....mah....

Ragazzi grazie per le risposte, cercherò più indietro le discussioni precedenti. Cmq ho visto il link al sito con i prezzi, l'R5 è troppo... Vediamo se trovo qualche buona offerta per un R3 team, altrimenti anche un R3 per me penso possa andare bene. Avete idea se si possa ancora ordinare un R3 del 2012 ?

peggio · 12 Febbraio 2013

Dovresti sentire i rivenditori, magari ci sono rimanenze ma devi vedere la taglia.
Alhoa

masux594 · 12 Febbraio 2013

Hard_climber ha scritto:
Non solo. ne abbiamo discusso a lungo in vari post precedenti.
Il team ha anche un telaio diverso sia dal R3 2012 che R3 2013.
Nel 2012 la Cervelo ha fatto un gran casino con i telai.
Alla fine credo che il miglior acquisto sia un telaio 2012 R5 vwd
Per farti un'idea (o per confondertele...)
[url]http://www.racycles.com/road/cervelo[/URL]

nein nein nein.. ..R3 TEAM (2012) = R3 "BASE" + Forcella "FK33"..

.. .. In effetti xò, devo darti ragione ;nonzo%

.. Effettivamente l'R3 team ha un telaio diverso.. C'ha la decal con scritto "TEAM" che quell'altro non ha.. .. .. E considerando che quell'altro ha invece la scritta "cervèlo" al posto della "TEAM", saremo sicuramente come minimo a 1/2 grammo in meno :face4: ..

.. con indiscutibili miglioramenti in salita :asd2: :asd2:..

Hard_climber · 12 Febbraio 2013

masux594 ha scritto:
nein nein nein.. ..R3 TEAM (2012) = R3 "BASE" + Forcella "FK33"..

.. .. In effetti xò, devo darti ragione .. Effettivamente l'R3 team ha un telaio diverso.. C'ha la decal con scritto "TEAM" che quell'altro non ha.. .. .. E considerando che quell'altro ha invece la scritta "cervèlo" al posto della "TEAM", saremo sicuramente come minimo a 1/2 grammo in meno :face4: ..

.. con indiscutibili miglioramenti in salita :asd2: :asd2:..

Hai ragione: 900 dollari di differenza per due scritte...
Sono davvero stupido

masux594 · 12 Febbraio 2013

Hard_climber ha scritto:
Hai ragione: 500 dollari di differenza per due scritte...

.. Intendevo le differenze dal "lato telaio"..

Indiscutibile il fatto che la forcella sia diversa.. FK30 sulla R3 normale, FK33 (con scritta SL) sulla versione "Team".. Ci balleranno nel mezzo circa un'80ina di grammi tra le due forcelle..

P.s. Controllando in rete, mettono una differenza di circa 60/70 gr..

cdaulerio · 12 Febbraio 2013

Sono in trepidante attesa di una R5 2013 - SRAM RED.

Mi sono concesso degli up grade rispetto lo standard, negoziati con il mio si vende.

Una cosa che mi è sfuggita è il pacco pignoni . Sul sito Cervelo, la configurazione completa che ho scelto, indica un pacco pignoni 1070 e non il nuovo pacco pignoni RED che da quanto letto ha risolto problemi di " amplificazione " del vecchio.

Qualcuno di Voi ha acquistato e già ricevuto la mia stessa bici che arriverà ?

Il pacco pignoni è effettivamente il 1070 ?

;-(

AndreaDRP · 12 Febbraio 2013

cdaulerio ha scritto:
Sono in trepidante attesa di una R5 2013 - SRAM RED.

Mi sono concesso degli up grade rispetto lo standard, negoziati con il mio si vende.

Una cosa che mi è sfuggita è il pacco pignoni . Sul sito Cervelo, la configurazione completa che ho scelto, indica un pacco pignoni 1070 e non il nuovo pacco pignoni RED che da quanto letto ha risolto problemi di " amplificazione " del vecchio.

Qualcuno di Voi ha acquistato e già ricevuto la mia stessa bici che arriverà ?

Il pacco pignoni è effettivamente il 1070 ?

;-(

Ciao.. Anche io sono in attesa della tua stessa bici! Non c avevo fatto caso al pacco pignoni, ma se monta lo sram red2013, e questo è certo, sarà tutto nuovo.. Almeno immagino e spero!

Hard_climber · 12 Febbraio 2013

AndreaDRP ha scritto:
Ciao.. Anche io sono in attesa della tua stessa bici! Non c avevo fatto caso al pacco pignoni, ma se monta lo sram red2013, e questo è certo, sarà tutto nuovo.. Almeno immagino e spero!

Purtroppo no. Stesso discorso per la Cannondale Supersix evo Sram red racing.
Inoltre il R5 ti arriverà con guarnitura Rotor "3DF" e non la top di gamma "3D+". Ovviamente dimenticati i cuscinetti ceramici. E non parliamo delle ruote...

jokerout · 12 Febbraio 2013

Hard_climber ha scritto:
Purtroppo no. Stesso discorso per la Cannondale Supersix evo Sram red racing.
Inoltre il R5 ti arriverà con guarnitura Rotor "3DF" e non la top di gamma "3D+". Ovviamente dimenticati i cuscinetti ceramici. E non parliamo delle ruote...

Insomma ti arriverà una bici di me...a :mrgreen:

AndreaDRP · 12 Febbraio 2013

jokerout ha scritto:
Insomma ti arriverà una bici di me...a

Ottimo!!!

AndreaDRP · 12 Febbraio 2013

Hard_climber ha scritto:
Purtroppo no. Stesso discorso per la Cannondale Supersix evo Sram red racing.
Inoltre il R5 ti arriverà con guarnitura Rotor "3DF" e non la top di gamma "3D+". Ovviamente dimenticati i cuscinetti ceramici. E non parliamo delle ruote...

È lo so, ma per la guarnitura ho risolto con poco più di 100 euro, le ruote le lascio al rivenditore e ho preso delle Vision Trimax.. Ma il pacco pignoni me lo terrò così, niente di grave!!
o-o

jokerout · 13 Febbraio 2013

AndreaDRP ha scritto:
Ottimo!!!

Il mio era un intervento ironico... o-o

Auguri per la bestia.

max63t · 13 Febbraio 2013

Il Volpone ha scritto:
Ragazzi grazie per le risposte, cercherò più indietro le discussioni precedenti. Cmq ho visto il link al sito con i prezzi, l'R5 è troppo... Vediamo se trovo qualche buona offerta per un R3 team, altrimenti anche un R3 per me penso possa andare bene. Avete idea se si possa ancora ordinare un R3 del 2012 ?

A me già a settembre 2012 avevano detto non più ordinabili , che poi fosse un motivo per fare fuori rimanenze ci può stare.

Hard_climber · 13 Febbraio 2013

max63t ha scritto:
A me già a settembre 2012 avevano detto non più ordinabili , che poi fosse un motivo per fare fuori rimanenze ci può stare.

Anche il mio rivenditore, però me ne aveva raccontate molte altre...
Di certo è che in Cervelo c'è gran casino.
Non a caso era quasi fallita. Ora è di proprietà Focus.

AndreaDRP · 13 Febbraio 2013

jokerout ha scritto:
Il mio era un intervento ironico...
Auguri per la bestia.

Ma certo.. Il mio "ottimo" era autoironico ripensando a quanto ho speso per poi dover cambiare mezzi pezzi...
Ahahah :hahaha:

AndreaDRP · 13 Febbraio 2013

Hard_climber ha scritto:
Purtroppo no. Stesso discorso per la Cannondale Supersix evo Sram red racing.
Inoltre il R5 ti arriverà con guarnitura Rotor "3DF" e non la top di gamma "3D+". Ovviamente dimenticati i cuscinetti ceramici. E non parliamo delle ruote...

Riguardo ai cuscinetti ceramici, intendi della rotor "3df"? Che quindi ci sono sulla "3d+"? Ho capito bene?

Tapinaz · 13 Febbraio 2013

Su questo sito indonesiano una r5 2013 a 1500...penso che ci sia da aggiungerci dazio ed IVA,
[URL]http://axaracycles.com/index.php (mettete la valuta in euro e cercate Cervelo).
Mi sa che sono dei cloni ;nonzo%

[/URL]

nemorino · 13 Febbraio 2013

AndreaDRP ha scritto:
Riguardo ai cuscinetti ceramici, intendi della rotor "3df"? Che quindi ci sono sulla "3d+"? Ho capito bene?

I cuscinetti ceramici sono la cosa più inutile che si possa montare su di una bdc.

Detto questo, la 3D+ è più leggera della 3DF ma che io sappia i cuscinetti ceramici vanno comunque presi a parte

Hard_climber · 13 Febbraio 2013

nemorino ha scritto:
I cuscinetti ceramici sono la cosa più inutile che si possa montare su di una bdc.

Detto questo, la 3D+ è più leggera della 3DF ma che io sappia i cuscinetti ceramici vanno comunque presi a parte

Sul R5 vwd Sram red erano (sono?) di serie. Però con un'altra guarnitura,forse migliore, e di certo più costosa.
http://www.cervelo.com/en/bikes/r-series/road-bikes-r5.html

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