serie sterzo perchè cambiarla??

ronny1

Apprendista Velocista
16 Giugno 2010
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ciao a tutti stavo guardando in giro e vedevo che si trovano delle serie sterzo di tutti i prezzi e marche.. ma mi chiedevo a parte il materiale di cui sono fatte ( viste le differenze di prezzi) ma cosa serve cambiare la serie sterzo la bici si guida meglio? pezzo più leggero per i patiti del grammo? proprio non riesco a capire una motivazione valida la mia è una semplice curiosità!! ciao e grazie!!
 

gattonero

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ciao a tutti stavo guardando in giro e vedevo che si trovano delle serie sterzo di tutti i prezzi e marche.. ma mi chiedevo a parte il materiale di cui sono fatte ( viste le differenze di prezzi) ma cosa serve cambiare la serie sterzo la bici si guida meglio? pezzo più leggero per i patiti del grammo? proprio non riesco a capire una motivazione valida la mia è una semplice curiosità!! ciao e grazie!!

La differenza principale sono il progetto, i materiali, la realizzazione.
Questi fanno una differenza non solo in termini di estetica e di "charme", ma sopratutto di durata: una serie sterzo economica funziona male, e dopo un anno puó già essere da buttare.
Una fatta meglio, funziona bene (=non c'é da impazzire con le regolazioni, sarà subito "fluida") e dura di piú, e quando necessario si cambiano i cuscinetti.
Una serie sterzo economica, spesso va cambiata in blocco.

Oggigiorno, con la grande diffusione dei cuscinetti a cartuccia, ci sono serie sterzo di buon prezzo, fatte abbastanza bene e facili da fare manutenzione. Prima, quelle con sfere libere, andavano regolarmente pulite ed ingrassate, e regolate... poi se le calotte o la ralla a forcella diventavano "impallinate" dalle sfere, bisognava cambiare tutto (usando attrezzi speciali). Ora invece si levano a mano le cartucce dei cuscinetti, e via
 

marvin69

Novellino
4 Luglio 2012
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Sintesi Morzine carbon
La differenza principale sono il progetto, i materiali, la realizzazione.
Questi fanno una differenza non solo in termini di estetica e di "charme", ma sopratutto di durata: una serie sterzo economica funziona male, e dopo un anno puó già essere da buttare.
Una fatta meglio, funziona bene (=non c'é da impazzire con le regolazioni, sarà subito "fluida") e dura di piú, e quando necessario si cambiano i cuscinetti.
Una serie sterzo economica, spesso va cambiata in blocco.

Oggigiorno, con la grande diffusione dei cuscinetti a cartuccia, ci sono serie sterzo di buon prezzo, fatte abbastanza bene e facili da fare manutenzione. Prima, quelle con sfere libere, andavano regolarmente pulite ed ingrassate, e regolate... poi se le calotte o la ralla a forcella diventavano "impallinate" dalle sfere, bisognava cambiare tutto (usando attrezzi speciali). Ora invece si levano a mano le cartucce dei cuscinetti, e via
Una serie sterzo a sfere libere si puo sostituire con una di nuova generazione cuscinetti a cartuccia ?
 

minaroby

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24 Febbraio 2007
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minchia che pirla che sono:wacko:
concordo.........:mrgreen:

detto ciò,io l'ho sostituita perchè quella originale era a sfere,il gommino sotto si è rovinato con il tempo e dopo un anno mi andava a scatti perchè le sfere hanno fatto sede,per cui l'ho sostituita con una con sedi in ergal e cuscinetti ceramici sigillati e come dice il buon gattonero,non serve ri-registrare dopo il primo montaggio e va che è una seta.o-o
 

gatto nero gatto bianco

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detto ciò,io l'ho sostituita perchè quella originale era a sfere,il gommino sotto si è rovinato con il tempo e dopo un anno mi andava a scatti perchè le sfere hanno fatto sede,per cui l'ho sostituita con una con sedi in ergal e cuscinetti ceramici sigillati e come dice il buon gattonero,non serve ri-registrare dopo il primo montaggio e va che è una seta.o-o


:eek: