Giant SRL1 climbing: 30 mm carbon TLR

flavio-resana ha scritto:

Qualche esperienza con queste ruote?
Affiancherò le R0 carbon proprio con queste in oggetto visto che sono venute fuori ad un prezzo irrinunciabile con tubeless Gavia 25 mm (storm11) e tutto corredo con KM ZERO.
vi farò sapere appena le ritiro la settimana prossima.

Così metterò un po' a riposo le R0 per saggiare se percepisco qualche differenza (sensazioni...ovvio) tra i vari set up.:eek:

Specifiche sono interessanti con 1400 gr di peso la coppia, valvole tubeless già in sede, nastro già posato, unica cosa che mi fa un po' specie è la pista frenante con finitura "UD" e non ci sono altre specifiche.

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flavio-resana ha scritto:

Dove le hai trovate?

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flavio-resana ha scritto:

abbastanza?

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flavio-resana ha scritto:

Qualche esperienza con queste ruote?
Affiancherò le R0 carbon proprio con queste in oggetto visto che sono venute fuori ad un prezzo irrinunciabile con tubeless Gavia 25 mm (storm11) e tutto corredo con KM ZERO.
vi farò sapere appena le ritiro la settimana prossima.

Così metterò un po' a riposo le R0 per saggiare se percepisco qualche differenza (sensazioni...ovvio) tra i vari set up.:eek:

Specifiche sono interessanti con 1400 gr di peso la coppia, valvole tubeless già in sede, nastro già posato, unica cosa che mi fa un po' specie è la pista frenante con finitura "UD" e non ci sono altre specifiche.

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flavio-resana ha scritto:

Buongiorno, come riportato in altro 3d (Trimax 30KB) ho dovuto per forza di cose sostituire le Vision T30KB (ruote ottime davvero, pur con qualche pecca) con delle Giant SLR1 TLR montate tubeless 25 mm Gavia (primo montaggio, le ruote erano praticamente NON usate).
Fatta permuta alla pari con un utente gentilissimo del Mercatino BDC le ho montate con Sram Red 11x28 e testate un pochino su salite brevi e su strade messe (purtroppo) abbastanza male dopo l'inverno freddo, piovoso e nevoso.

Il primo pensiero con le ruote nuove è stato: sono diverse dalle Vision, hanno una risposta nettamente diversa, meno nervose sulle buche e sull'asfalto rovinato, mentre su asfalto nuovo mi hanno dato una sensazione di minor facilità di tenere la velocità, ma stiamo davvero parlando di sensazione....magari era la condizione scarsa invece.

Passiamo al lato estetico: accattivanti, rendono la bici veramente gradevole e molto racing, infatti mi hanno chiesto più persone che ruote sono (alcuni addirittura abbozzavano delle "no brand") ^_^

Lato peso: calato di 200 grammi circa dalle Vision, sul bilancino con valvola tubeless fermano a 1393 grammi l'ago, direi non male affatto, inoltre si scenderà subito altri 150 gr installandoci su i Kenda TLR che sono veramente favolosi come mescola.

Recensione/primi test: buone, niente di eccezionale, ma nemmeno nulla da segnalare di estremamente negativo.
come detto si sono lievemente assestate ed hanno una piccolissima scentratura quasi inosservabile ai più (io tengo i pattini vicini e la sento subito), ma su strada sono ottime ruote, direi delle "all round" per avere solo un set di ruote, frenano veramente bene per essere delle full carbon, sono sorpreso anche dalla loro precisione in discesa, mi hanno fatto un po' ricordare le R0 in alcuni frangenti.
In salita, invece, sono abbastanza rigide, ma nulla di estremo, infatti su percorsi con asfalto rovinato si passa bene con pressione a 6 bar senza troppi sobbalzi e vibrazioni.
direi una ottima accoppiata con il telaio SPecialissima.

Voto? presto da dare, ma un buon 7,5 ci sta, vedremo se nel corso della stagione lo porteremo più su verso un 8 od 8,5 (dipenderà molto da usura pattini e affidabilità) o se scenderà più verso la sufficienza.

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terzuya ha scritto:

Scusa quali sono i tlr Kenya?

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flavio-resana ha scritto:

Valkyrie TLR

scusate, mi sono rincoionito ^_^


sono leggeri perché i 25 mm pesano 217 grammi

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