Grazie, ho controllato e non è rovinata, piuttosto ho usato la ralla spaccata superiore originale in quanto quella nuova, sebbene identica entrava troppo facilmente.. Ho sbagliato?
No l'importante è che gli angoli dei coni siano uguali
Grazie, ho controllato e non è rovinata, piuttosto ho usato la ralla spaccata superiore originale in quanto quella nuova, sebbene identica entrava troppo facilmente.. Ho sbagliato?
Se è identica ok, nel senso che oltre ad accoppiarsi al cuscinetto (e quindi l'angolo deve coincidere) deve accoppiarsi anche al coperchio che le si appoggia sopra.Grazie, ho controllato e non è rovinata, piuttosto ho usato la ralla spaccata superiore originale in quanto quella nuova, sebbene identica entrava troppo facilmente.. Ho sbagliato?
In linea di principio la ralla/conoadattatore è prevista per accoppiarsi col cuscinetto inferiore della serie sterzo.Ragazzi domanda banale, avendo già la ralla installata sulla forcella (full carbonio), e non volendo smontarla, mi chiedevo se lasciandola insieme al suo cuscinetto, potevo usare la parte superiore di un'altra serie sterzo con relativo cuscinetto e coperchio. Mi interessava soprattutto per un fatto estetico; sia la ralla che il relativo cuscinetto sono nuovi mai usati, si tratta infatti di un telaio nuovo, e molto probabile che la ralla esistente non sia compatibile con il cuscinetto inferiore della serie sterzo che voglio usare io. Perciò per usare la serie sterzo che preferisco, devo per forza di cose smontare la ralla con relativo arnese, che in effetti vorrei evitare.
io non ben ho capito cosa vuoi fare...
i cuscinetti della serie sterzo si possono anche acquistare singolarmente, basta che abbiano le dimensioni corrette...quindi puoi cambiare solo il cuscinetto superiore, a patto che sia corretto...
e non serviva acquistare una serie sterzo completa...
al netto, come specificato all'inizio, di aver capito quello che vuoi/devi fare...
p.s. che bici è?
a breve dovrò fare il contrario...cioè tenere la parte superiore della ss montata attualmente sul telaio e montare la calotta inferiore di un'altra ss, con relativo cuscinetto:
- con ralla montata sulla forcella in acciaio
- senza ralla (perchè già di fabbricazione) su quella in carbonio (ho due forcelle per la gravel)
ti farò sapere come và...
capito.Grazie, in realtà voglio sfruttare la ralla già inserita sulla forcella e il cuscinetto inferiore usciti di serie con il telaio. Per un fatto puramente estetico voglio usare invece il coperchio e il cuscinetto superiore di un'altra serie sterzo, cioè la FSA che acquisterò a parte.