Budget max 1500 tubolari full carbon

sarabeppe

Scalatore
12 Ottobre 2007
7.836
192
brescia lago di garda
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a detta di mia moglie troppe
non so perchè,ma le corima mi sembrano delicate...mah


comunque,che differenza tecnico/pratica c'è tra le tivan e le breva?
e come si comportano queste da voi elencate sulla frenata?è efficace?si deteriora la pista?

Vi dico a cosa avevo pensato io....Marchisio T700
questione di altezza profilo e quindi provenienza del prodotto
queste le ha un'amico e ne e' stracontento e le usa tutti i giorni

questione frenata ottime anche sul bagnato ,puo' dirlo con sicurezza avendole usate alla 9 colli dove ne abbiamo presa a secchiate

hai un ottimo prodotto testato e ti garantisco che Corrado e' un pignolo fuori di misura,non lascia nulla al caso
oltre al fatto di avere un rapporto diretto con chi le produce

io prenderei spada
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Resana (TV)
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Bianchi Specialissima CV
questione di altezza profilo e quindi provenienza del prodotto
queste le ha un'amico e ne e' stracontento e le usa tutti i giorni

questione frenata ottime anche sul bagnato ,puo' dirlo con sicurezza avendole usate alla 9 colli dove ne abbiamo presa a secchiate

hai un ottimo prodotto testato e ti garantisco che Corrado e' un pignolo fuori di misura,non lascia nulla al caso
oltre al fatto di avere un rapporto diretto con chi le produce

io prenderei spada


ma ad occhi chiusi.

Può fare benissimo doppio profilo: 50 dietro 38 davanti, ruote leggere e rigide con frenata ovunque spettacolare.

e poi ci sono tutte le perfette considerazioni che ha dato Sarabeppe su Corrado! o-o
 

jokerout

Maglia Iridata
1 Dicembre 2009
13.497
3.694
Tuturano!!!!
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(BDC)Cervèlo S3 '14(MTB)Canyon ultimate cf-9.0
ma ad occhi chiusi.

Può fare benissimo doppio profilo: 50 dietro 38 davanti, ruote leggere e rigide con frenata ovunque spettacolare.

e poi ci sono tutte le perfette considerazioni che ha dato Sarabeppe su Corrado! o-o
capisco il perfetto post-vendita,ma ci pedalerò sulle ruote,non su Corrado:mrgreen:
a parte gli scherzi.... la bilancia cade sulle tivan e non su breva.
.....come detto prima,il mio tulizzo prioritario saranno le Circuito,insomma ruote che in gara vengono strapazzate,specie sulle mie strade.
Sul confronto Marchisio/Spada ci sono pro e contro
Pro Spada
-costo
-leggerezza
-post-vendita
-mozzo(si dice ovunque che il cristallo è spettacolare esteticamente e in scorrevolezza)
Pro Marchisio
-Servizio post-vendita(anche per questa azienda Marchisio sembra rispondere alla grande)
-Cerchio(nelle super T800 fatto in italia da WRC)
-Affidabilità
-portata 100kg

Il fatto è che chi ha avuto Marchisio e Spada(T800 e Tivan)come @brigli,parla di Marchisio come di una ruota migliore in termini di affidabilità,nel senso che secondo la sua esperienza,le tivan vanno trattate con più cura...delicatezza...
E poi,come scritto sopra,le Marchisio che siano T700 o super T800 hanno una portata ciclista da 100kg,rispetto agli 86 di Spada....un motivo ci sarà...

questione di altezza profilo e quindi provenienza del prodotto
queste le ha un'amico e ne e' stracontento e le usa tutti i giorni

questione frenata ottime anche sul bagnato ,puo' dirlo con sicurezza avendole usate alla 9 colli dove ne abbiamo presa a secchiate

hai un ottimo prodotto testato e ti garantisco che Corrado e' un pignolo fuori di misura,non lascia nulla al caso
oltre al fatto di avere un rapporto diretto con chi le produce

io prenderei spada
anche tu spada quindi...mmmmm.....devo dire che le tivam mi piacciono troppo come finitura UD
Ciao! Dopo aver provato tante ruote credo di poterti dare qualche piccolo consiglio.

Vai di profilo differenziato (38 -58 o 38- 50 ) .
Soffri di meno il vento laterale. Come peso se ne prendi una coppia buona e ben allestita le puoi usare anche in salita. Ed hai vantaggi aerodinamici.
Insomma sono polivalenti.

1500€ è un budget che ti permette di accedere a ruote da gara.

Nell'ordine dei 68kg puoi pensare alle miche supertype 358 rs (1215gr reali)

Oppure alle ambrosio power 3858 (al di sotto come prezzo, quindi risparmi qualcosina) o alle stigma.

Le supertype sono da gara, se le preservi un pochettino è meglio ma nessun problema con pattini in sughero.

Le ambrosio (power) sono invece "toste" anche dal punto di vista dell'usura e della resistenza meccanica.
Sono ruote in carbonio che puoi usare anche tutti i giorni.
Con pattini in sughero i cerchi sono letteralmente eterni , se ci metti quelli in gomma ( +swisstop) consigliati dalla casa la frenata è potente anche sul bagnato e puoi intercambiarle anche con ruote in alu (ricordando di pulire i pattini quando rimetti quelle in carbonio).

Altrimenti ambrosio stigma (che sono 38-50)
grazie...utilissimo,ma non mi fa dare la rep;nonzo%
comunque è bene che mi inizi a fare anche una cultura su queste che mi hai riferitoo-o
 

kaiserjan86

Maglia Iridata
2 Agosto 2007
14.877
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Casapulla (CE)
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Colnago C64 Disc - Campagnolo Record - Campagnolo Scirocco Disc (provvisorie)
Ho una Cervelo S3 dove gli abbino un paio di cosmic sl(mai un minimo problema)che uso in inverno e in allenamento,nonchè sui rulli,e un paio di ksyrium slr superiori in tutto rispetto alle altre.

Peso 69kg,ci faccio12/13.000km l'anno,2/3 gf e 7/10 circuito,vivo in una zona dove la pianura ed il vallonato la fanno da padrona,anche se nelle gf si chiudono 2.500mt di dislivello sui 150km(naturalmente nulla in confronto ai numeri che si ottengono nelle gf del nord o zone prettamente collinari).

La mia idea era un medio profilo da +/-35mm anteriore e 50 posteriore,ma sono aperto ad altri pareri.

con quel budget,cosa mi consigliereste?
Naturalmente a parità di prestazioni,ben venga se si risparmiasse qualcosa,come tra l'altro sarei disposto anche a spendere qualche cento € in più se trovassi un prodotto nettamente superiore rispetto ad uno da 1500.

Inutile dirvi quanto ci tenga alla reattività negli scatti e rigidità torsionale nel fuorisella e nelle volate o nel chiudere i buchi quando gli altri cercano di crearli....anche la robustezza,viste le strade delle mie zone, e semplicità di manutenzione hanno la loro importanza
grazie

DT Swiss RRC 46 Dicut, FFWD F4R, Fulcrum Racing Speed 35, Spada Breva 33, Spada Tivan
 

sarabeppe

Scalatore
12 Ottobre 2007
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a detta di mia moglie troppe
capisco il perfetto post-vendita,ma ci pedalerò sulle ruote,non su Corrado:mrgreen:
a parte gli scherzi.... la bilancia cade sulle tivan e non su breva.
.....come detto prima,il mio tulizzo prioritario saranno le Circuito,insomma ruote che in gara vengono strapazzate,specie sulle mie strade.
Sul confronto Marchisio/Spada ci sono pro e contro
Pro Spada
-costo
-leggerezza
-post-vendita
-mozzo(si dice ovunque che il cristallo è spettacolare esteticamente e in scorrevolezza)
Pro Marchisio
-Servizio post-vendita(anche per questa azienda Marchisio sembra rispondere alla grande)
-Cerchio(nelle super T800 fatto in italia da WRC)
-Affidabilità
-portata 100kg


Il fatto è che chi ha avuto Marchisio e Spada(T800 e Tivan)come @brigli,parla di Marchisio come di una ruota migliore in termini di affidabilità,nel senso che secondo la sua esperienza,le tivan vanno trattate con più cura...delicatezza...
E poi,come scritto sopra,le Marchisio che siano T700 o super T800 hanno una portata ciclista da 100kg,rispetto agli 86 di Spada....un motivo ci sarà...


anche tu spada quindi...mmmmm.....devo dire che le tivam mi piacciono troppo come finitura UD

grazie...utilissimo,ma non mi fa dare la rep;nonzo%
comunque è bene che mi inizi a fare anche una cultura su queste che mi hai riferitoo-o
direi che i pro che hai messo non sono la prerogativa di una sola delle due
marche
servizio post vendita spada .....parli con chi le ha progettate piu' di cosi'
cerchio wr fatto in italia ottimo ci mancherebbe e questo a mio avviso giustifica il maggior costo
-corrado testa ogni singola fornitura di cerchi, e' maniacale credimi
-peso ,spada 90kg senza bici e ti garantisco che si prende parecchi kg di margine x il discorso di prima ,non vuole aver problemi
do ragione a brigli che sostiene che i mozzi cristallo magari necessitano di qualche intervento fai da te come oliatura e manutenzione
marchisio ottima ruota e ottimo servizio clienti

cadi comunque in piedi qualunque delle due sceglierai
 

jokerout

Maglia Iridata
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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(BDC)Cervèlo S3 '14(MTB)Canyon ultimate cf-9.0
direi che i pro che hai messo non sono la prerogativa di una sola delle due
marche
servizio post vendita spada .....parli con chi le ha progettate piu' di cosi'
cerchio wr fatto in italia ottimo ci mancherebbe e questo a mio avviso giustifica il maggior costo
-corrado testa ogni singola fornitura di cerchi, e' maniacale credimi
-peso ,spada 90kg senza bici e ti garantisco che si prende parecchi kg di margine x il discorso di prima ,non vuole aver problemi
do ragione a brigli che sostiene che i mozzi cristallo magari necessitano di qualche intervento fai da te come oliatura e manutenzione
marchisio ottima ruota e ottimo servizio clienti

cadi comunque in piedi qualunque delle due sceglierai
Mi garantisci che Spada si prende molta tolleranza in relazione alla maniacalità del sig.Corrado?;nonzo%
..mah....se uno è così sicuro dei suoi prodotti li testa su portata più alta,e non più bassa del dovuto e sopperisce a ciò con la sua personale pignoleria....non credi?
Dico questo solo perchè in questo forum si parla di più di Corrado che delle sue ruote...ho una azieda anch'io,e so quanto questo potrebbe ritorcersi contro alla lunga.
Del resto sono pienamente daccordo....
Per la manutenzione del mozzo,non mi spaventa la cristallo,uno perchè Corrado da molti imput per risolverlo,e due perchè sui miei treni mavic(compresa la mtb) la manutenzione della RL è una prassi maniacale e programmata.....
Quello che mi spaventa di Spada rispetto a Marchisio è che ad esempio @brigli lamentava sulle Tivan la facilità di decentratura data dai raggi,ed un cerchio marchisio a suo dire più robusto e meglio rifinito.

..... la strada per me si sta chiudendo tra tivan e marchisio....sarebbe utile qualcun'altro che le ha provate entrambe...

Certo che di Marchisio se ne parla molto meno qui sul forum...perchè su questo posso basarmi,e filtrare ciò che è soggettivo dall'oggettvo come ho sempre fatto.
Ma a volerle vedere dal vivo dalle mie parti non ne parliamo proprio....oltre mavic,fulcrum,campagnolo e shimano...non conoscono altro.
grazie davvero sarabeppe!
 
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sarabeppe

Scalatore
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a detta di mia moglie troppe
Mi garantisci che Spada si prende molta tolleranza in relazione alla maniacalità del sig.Corrado?;nonzo%
..mah....se uno è così sicuro dei suoi prodotti li testa su portata più alta,e non più bassa del dovuto e sopperisce a ciò con la sua personale pignoleria....non credi?
Dico questo solo perchè in questo forum si parla di più di Corrado che delle sue ruote...ho una azieda anch'io,e so quanto questo potrebbe ritorcersi contro alla lunga.
Del resto sono pienamente daccordo....
Per la manutenzione del mozzo,non mi spaventa la cristallo,uno perchè Corrado da molti imput per risolverlo,e due perchè sui miei treni mavic(compresa la mtb) la manutenzione della RL è una prassi maniacale e programmata.....
Quello che mi spaventa di Spada rispetto a Marchisio è che ad esempio @brigli lamentava sulle Tivan la facilità di decentratura data dai raggi,ed un cerchio marchisio a suo dire più robusto e meglio rifinito.

..... la strada per me si sta chiudendo tra tivan e marchisio....sarebbe utile qualcun'altro che le ha provate entrambe...

Certo che di Marchisio se ne parla molto meno qui sul forum...
Ma a volerle vedere dal vivo dalle mie parti non ne parliamo proprio....oltre mavic,fulcrum,campagnolo e shimano...non conoscono altro.
sara' perche' e' un artigiano evoluto che ci mette la faccia in prima persona ecco perche' quando si parla di spada si parla di corrado
se telefoni e' lui che ti risponde
x il discorso tolleranza peso
un conto e' la pignoleria e i test su ogni fornitura x verificare se i cerchi corrispondono alle sue tolleranze
un'altro e' prendersi parecchio margine sul peso limite
perche' rischiare sto piu' basso e sono sicuro che non avro' problemi
sulla centratura non saprei ,diciamo che sei un peso piuma quindi non mi porrei il problema
 

jokerout

Maglia Iridata
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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Bici
(BDC)Cervèlo S3 '14(MTB)Canyon ultimate cf-9.0
sara' perche' e' un artigiano evoluto che ci mette la faccia in prima persona ecco perche' quando si parla di spada si parla di corrado
se telefoni e' lui che ti risponde
x il discorso tolleranza peso
un conto e' la pignoleria e i test su ogni fornitura x verificare se i cerchi corrispondono alle sue tolleranze
un'altro e' prendersi parecchio margine sul peso limite
perche' rischiare sto piu' basso e sono sicuro che non avro' problemi
sulla centratura non saprei ,diciamo che sei un peso piuma quindi non mi porrei il problema
ma anch'io parlavo di tolleranze rispetto alla portata.o-o
comunque non mi preoccupo del mio peso,ma delle strade ricche di ostacoli da fare a 40/50kmH....medie all'ordine del giorno nelle circuito...
 

Ferro1

Apprendista Velocista
24 Settembre 2014
1.635
26
Trani
www.ferrobiciclette.it
Bici
Ferro Puje e Ferro Arcora
C'é una cosa che gran parte degli amatori ha perso di vista, l'oggettivitá perché drogati dalla corsa alla "leggerezza".
Che si parli di ruote o telai bisogna valutare caso per caso ed uso che se ne fará.
Io sono alto 1.93 peso 83kg e mi regolo su telaio ruote adatte a me, non mi sto a fare paranoie cercando il peso minimo sui componenti confrontandomi ad uno che ne pesa 55 ed é alto 1.65
Per me le ruote devono sopportare il mio carico, non darmi noie di centratura e problemi vari di manutenzione.
Idem il telaio, se uno pesa 100kg non si deve fissare con il telaio da 700g
 

ulau75

Apprendista Cronoman
11 Settembre 2008
3.075
662
Provincia Veronese
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Bici
Bianchi OltreXr4
Le migliori restano sempre le bora/fulcrum racing speed.
Peso contenuto, rigidissime, bellissime, robuste e resistenti. Sono le ruote che cerchi, però io le farei entrambe da 50mmo-o

A me le bora fanno impazzire e ci sto pure facendo un pensierino. Me ne infischio anche se sulla mia bici monto un gruppo shimano. Ovviamente versione one, le ultra costano troppo
 

Fabercula

Apprendista Velocista
11 Maggio 2009
1.581
19
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Ciao a tutti.
Vorrei, nel limite del mio budget, 1700-1800 €, prendermi anch'io un paio di full Carbon.
Mi piacciono molto le Marchisio T800 Super, possiedo già un paio in alluminio modello SL 01; ma quello che vorrei chiedere è se qualcuno conosce le Corima con raggiatura normale, che si dice?
Ciao e grazie