E come faresti a definire la sollecitazione a cui sottoponi quel pezzo semplicemente appoggiandotici sopra? Io sono 68 kg, il mio amico 110. Chi usiamo dei due per rispettare la specifica? E soprattutto, qual'è questa famosa specifica?
E ancora, secondo te lo sforzo a cui è sottoposto il manubrio in frenata forte è paragonabile a quello a cui lo sottoponi appoggiandotici sopra?
guarda se ti fai tutte queste domande e meglio che ti prendi un bel manubrio in alluminio e dormi tranquillo, io in 10 anni di materiali cinesi a parte le prime ruote copertoncino con la pista frenante storta dopo discese fatte coi freni tirati non ho mai visto rotture di alcunche', se non dovute a cadute o buche prese a 40/50 all'ora, peraltro basta acquistare da ditte affidabili e non comprare tarocchi che problemi non ce ne sono,