In effetti arrivare a Tirano interi è stato un terno al lotto, e non solo per il traffico in senso contrario non debitamente bloccato. Già in Chiesa Valmalenco sono stato "spallato" due volte e si vedevano volate da ultimi 100 metri di gente che operava slalom pericolosissimi obbligando altri a frenate repentine che mettevano a rischio chi stava loro intorno.Io sono sempre stato fra i primi a fare i complimenti a Vittorio per come riesce a tenere chiuse le strade per molto più tempo di quello che la legge consenta e riesca a garantire la sicurezza a noi corridori ma oggi, a mente fredda, non posso purtroppo che bocciare la maggior parte della GF in questione:
- si deve partire da SONDRIO, non ci sono scuse. Oppure si deve chiudere la strada in discesa prima del passaggio della corsa. Ieri è stato 1000 volte più pericoloso scendere rispetto a quanto avviene alla ex Pantani (e anche lì non è una passeggiata di salute). Ma tra macchine a bordo strada, conseguenti restringimenti di carreggiata e continue frenate sono arrivato in fondo alla discesa che non sentivo più le mani, oltre ad aver rischiato una caduta x aver agganciato con la ruota davanti il cambio del concorrente che mi precedeva durante un rallentamento improvviso (scusa William!) nonostante io sia tutto fuorchè uno di quelli che in discesa si butta a capofitto per cercare di recuperare posizioni anche perchè partivo davanti
- tuttavia neppure partire da sondrio sarebbe LA soluzione, dato che la gara in pratica è rimasta "controllata" fino alla prima salita al km 40 sempre x il delirio dei continui restringimenti di carreggiata dovuti al traffico in statale (che viaggiava sulla sx inevitabilmente doveva sempre rientrare sulla dx x evitare le macchine, creando quel tira e molla nervoso che proprio ha reso la gara difficilissima più dal punto di vista mentale che fisico). X fortuna il ragazzo a terra non sembra essere messo malissimo (ma quando l'ho visto in preda alle convulsioni stavo quasi x vomitare dallo spavento)
- ristori non mi sono fermato quindi non posso giudicare ma buttando un occhio ho visto che erano praticamente privi di qualsivoglia rifornimento. Un plauso alle volontarie che, nonostante sia vietato dal regolamento, passavano bicchieri di acqua fresca al volo ai concorrenti
Io ho preso crampi fortissimi sull'ultima salita, sicuramente ho patito la giornata di caldo a cui non ero abituato. Grossa sorpresa a fine giornata, premiato come quinto di categoria per la prima volta in "carriera" (si vede che a correre eravamo proprio quattro gatti ieri)
In conclusione o si sceglie un nuovo percorso e una nuova logistica alla gara, o io personalmente non parteciperò più. Troppo stressante e troppo pericolosa la prima parte
Risalendo verso Tirano c'era un tale che di andare dritto manco se ne parlava, a volte procedeva pure "en danseuse" manco fosse sul foppa scartando un metro per volta a dx e sx. Io e il grande [MENTION=47278]il gregario[/MENTION] abbiamo avuto il nostro daffare a contenerci per non sopprimerlo, manco a sorpassarlo ne venivamo a capo, dopo due secondi era di nuovo lì come un fastidioso moscone
Riguardo ai due incidenti, vero che per quello sulla statale se le macchine non ci fossero stare probabilmente non ci sarebbe stato o forse avrebbe avuto conseguenze minori, ma per quello dopo Tirano di auto non ce n'era per cui bisogna valutare se la trance agonistica per la nnnnn posizione mertia rischiare di non vedere i nostri cari che ci apettano all'arrivo o a casa e il non andare al lavoro il lunedì.
ma sull'ultima salita, la prima (che in quel momento era ancora seconda) mi ha passato al doppio della velocità 
