Come vi immaginate la bici del futuro?

Sempre più leggere...Eeeh...Sempre più costose...

Con un meccanismo che pedalando la farà mettere in moto e una manopola Che usando il polso la farà accelerare....e la chiamerei SI...o CIAO che ne pensate?

Nironiano ha scritto:

Con un meccanismo che pedalando la farà mettere in moto e una manopola Che usando il polso la farà accelerare....e la chiamerei SI...o CIAO che ne pensate?

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in realtà sembri indicare una cosa che già esiste, si chiama proprio Ciao e come prestazioni è equiparabile a una bici, effettivamente...
--> https://www.google.it/search?q=ciao...cp.r_qf.&fp=16c940447197b58f&biw=1440&bih=724

Per me saranno super leggere, sia a livello di telaio sia di componentistica. Avranno dei sistema legali tipo quello delle F1 per il recupero dell'energia. Ci saranno copertoncini bimescola.

Poi andremo più piano di ora, perchè per star dietro a tutte le ca***te che ci invoglieranno a comprare non avremo più tempo per allenarci!!

Le bici del futuro?
Non tanto diverse da quelle di oggi, se le innovazioni sulle bici non sono mai drastiche ma sempre graduali lo si deve ad un solo fattore la forza umana. L'uomo sprigiona watt non kilowatt come i motori a scoppio pertanto la leggerezza è un fattore fondamentale e innovazioni elettroniche o altro hanno questo grande limite non da poco.
Buona pedalata

Troppo leggere e rigide sarebbe un rischio ,perchè diventerebbero pericolose in discesa .
Si potrebbe inventare un sistema tipo variatore dei motorini , dove imposti la frequenza di pedalata e la mantiene a qualsiasi velocità ...

mixcomplet ha scritto:

Spero che le bici da corsa si evolvano in modo tangibile.
Così tutti la cambieranno e io mi prenderò una Venge usata a poco.
Per le mie capacità le bdc sono anche troppo avanti.

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Quoto, soprattutto per la Venge

Le bici saranno più o meno come quelle di adesso(per fortuna).Forse cambieranno le geometrie i colori,le grafiche.
A volte ritornano! Vedi la famosa graziella per molti anni scomparsa

...col cambio automatico!!!

La bici del futuro? Speriamo che sia meno faticosa da spingere di quella attuale.....

speriamo sia sempre con 2 ruote e da pedalare,me la immagino comunque più estremizzata a livello elettronico e con i freni a disco.

Se i regolamenti internazionali continueranno a imporre il vincolo della forma a "doppio triangolo", non è che ci siano ancora molti margini di miglioramento. Secondo me è già stato detto tutto sia in termini di leggerezza (ormai con il carbonio non ci sono più limiti, ha senso gareggiare con bici ancora più leggere? Sono sicure in discesa?) che in termini di aerodinamica (con tutti i limiti connessi).

L'elettronica e le diavolerie tecnologiche più di tanto non le si possono spingere, perchè tra un po' queste bici diventano delle moto, e verrebbe meno il sacro principio numero uno del ciclismo, ossia la fatica...

Già adesso che abbiamo delle "dream bike" da sogno con linee avveniristiche le schiere dei nostalgici del vintage sono sempre più rimpolpate, con un ritorno di fiamma dei materiali tradizionali e delle linee pulite ed essenziali.

Una bici in fondo è sempre una bici... sennò ci sono le recumbent.

come hanno portato il cambio elettronico dalle auto,possono portare l'abs per frenare senza bloccare le ruote,si guadagna in sicurezza e per pedalare si fatica lo stesso,unico handicap il peso,per questo problema in soccorso c'è la nanotecnologia,ci vuole del tempo e investimenti per la bici del futuro.

le bici di oggi sono leggere, belle, dotate di comandi e cambi che funzionano a meraviglia , di freni che ci garantiscono un ottimo livello di sicurezza , selle di ogni tipo e dimensione .... insomma sarà un'opinione discutibile , ma non vedo innovazioni tecnologiche che possano migliorare in modo tangibile la pratica ciclistica senza snaturare il principio per il quale la bici rimane il mezzo meccanico di trasporto più geniale e al tempo stesso semplice che l'uomo abbia creato . Basta provare a pedalare su una bici da corsa anni 50 per rendersi conto di quanto le bici attuali siano ottime e funzionali per la pratica ciclistica a qualsiasi livello , molte delle nuove "innovazioni" poi sono dei puri espedienti di marketing per proporre novità a tutti i costi

Appena ho visto la look 675 ho pensato a questo thread.
Direi che l'attacco manubrio e' abbastanza futuristico...
Chissa' se questa strada sara' percorsa anche da altri.

alias1981 ha scritto:

Appena ho visto la look 675 ho pensato a questo thread.

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Sembra un toro pronto a caricare!

Vabbè, alla fine sembra un vezzo stilistico fine a stesso. Non vedo che vantaggi possa dare (magari è più aerodinamica dello 0,0002% rispetto a una bici normale?)...

alias1981 ha scritto:

Appena ho visto la look 675 ho pensato a questo thread.
Direi che l'attacco manubrio e' abbastanza futuristico...
Chissa' se questa strada sara' percorsa anche da altri.

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E se uno per problemi di schiena vuole alzare il manubrio?
Speriamo non diventi uno standard altrimenti persone di una certa età oppure con problemi deve per forza usare la sua vecchia bdc

branduz ha scritto:

E se uno per problemi di schiena vuole alzare il manubrio?
Speriamo non diventi uno standard altrimenti persone di una certa età oppure con problemi deve per forza usare la sua vecchia bdc

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Probabilmente più un esercizio di stile, però bella è bella

(mi perplimono le foto, in una si vede il filo del Di2 entrare a destra, nell'altra entra a sinistra )

carlo

branduz ha scritto:

E se uno per problemi di schiena vuole alzare il manubrio?
Speriamo non diventi uno standard altrimenti persone di una certa età oppure con problemi deve per forza usare la sua vecchia bdc

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Almeno dai primi test che ho letto cercando su google sembra che sia adatta a chi vuole avere una posizione in bici piu' confortevole...

http://www.ciclonline.com/biciclette/80-look/6808-look-675-2013-–-analisi-tecnica.html