Problema movimento centrale?

bannato · 22 Maggio 2017

Ricorro a voi prima di andare dal meccanico (recentemente ho avuto qualche ... incomprensione con la categoria) perché vorrei anche solo avere un'idea della possibile origine del problema.
Mi scuserete se adopero termini poco tecnici

A volte, quando parto da fermo, è come se, per così dire, i pedali non "ingranassero" la pedalata, girassero a vuoto. Immediatamente dopo sento come un "tac" dal movimento centrale, dopo il quale la pedalata "ingrana".

Potrebbe essere un problema del movimento centrale? dei cuscinetti? o cos'altro? ;nonzo%

Grazie a chi vorrà rispondermi

alfone · 22 Maggio 2017

non saprei. Direi più che altro che sia un problema dello scatto libero della ruota

bannato · 22 Maggio 2017

alfone ha scritto:
non saprei. Direi più che altro che sia un problema dello scatto libero della ruota

Ho sperimentato poco tempo fa problemi con lo scatto libero (il corpetto era andato e ne ho approfittato per cambiare ruote che sono, dunque, nuove) ma ora è diverso: il "tac" proviene proprio dal movimento centrale.

Gamba_tri · 22 Maggio 2017

Che tipo di movimento è? Hai provato a serrarlo?

franchino · 22 Maggio 2017

Se a bici ferma i pedali girano a vuoto in avanti allora il problema e' della ruota libera.
I pedali sono ancorati tramite catena ad essa e, se funziona correttamente, il tutto e' solidale; quindi ruota ferma, pedali fermi.
Per assurdo, anche se il movimento centrale non fosse presente i pedali non girerebbero.

bannato · 22 Maggio 2017

Gamba_tri ha scritto:
Che tipo di movimento è? Hai provato a serrarlo?

So solo che la guarnitura è una Campagnolo Athena 11v con il sistema Ultra-Torque.
Non saprei come serrarlo ... ;nonzo%

Super Ciuk · 22 Maggio 2017

marcenix ha scritto:
Ricorro a voi prima di andare dal meccanico (recentemente ho avuto qualche ... incomprensione con la categoria) perché vorrei anche solo avere un'idea della possibile origine del problema.
Mi scuserete se adopero termini poco tecnici

A volte, quando parto da fermo, è come se, per così dire, i pedali non "ingranassero" la pedalata, girassero a vuoto. Immediatamente dopo sento come un "tac" dal movimento centrale, dopo il quale la pedalata "ingrana".

Potrebbe essere un problema del movimento centrale? dei cuscinetti? o cos'altro?

Grazie a chi vorrà rispondermi

Al 99% il corpetto o i denti della ruota libera, il restante 1% la catena che salta sui pignoni.
Il mov centrale non centra niente, è solo che ti fa da cassa armonica e senti il rumore provenire da li.
Comunque trovati un meccanico bravo che è meglio. :mrgreen:

jacknipper · 22 Maggio 2017

marcenix ha scritto:
So solo che la guarnitura è una Campagnolo Athena 11v con il sistema Ultra-Torque.
Non saprei come serrarlo ...

è un dado a brugola all'interno del foro in mezzo alla pedivella: se non sai come fare ... lascia stare

come ti hanno già detto altri non è possibile che sia colpa del movimento: potresti anche avere i cuscinetti completamente andati ma se giri i pedali gira anche la catena e la bici avanza
quindi i casi sono 2: corpetto o catena che salta sopra pignoni troppo usurati

bannato · 22 Maggio 2017

jacknipper ha scritto:
è un dado a brugola all'interno del foro in mezzo alla pedivella: se non sai come fare ... lascia stare

come ti hanno già detto altri non è possibile che sia colpa del movimento: potresti anche avere i cuscinetti completamente andati ma se giri i pedali gira anche la catena e la bici avanza
quindi i casi sono 2: corpetto o catena che salta sopra pignoni troppo usurati

Ok, perfetto.
I pignoni li ho fatti montare nuovi un mese fa: dunque sarà il corpetto della ruota libera.
Grazie a tutti!

Roadwheel · 6 Luglio 2021

bannato ha scritto:
Ok, perfetto.
I pignoni li ho fatti montare nuovi un mese fa: dunque sarà il corpetto della ruota libera.
Grazie a tutti!

Ciao a tutti.Tempo fa sentivo uno scatto della catena a fine pedalata tipo ogni 6-7 uscite accompagnato da un rumore tipo di una molla che salta ( o corda di chitarra che si spezza). Pensavo fosse per l'usura del dei pignoni (18000 km) .Un giorno sono caduto ( sarà stato il colpo?) e alla volta dopo sento sempre quel rumore stavolta sotto sforzo, più forte, solo che la catena si è accumulata e la ruota si è bloccata. Corpetto rotto causa usura e tutte le
molle saltate. Ho cambiato ruote e ora ho 2 fulcrum racing 3, ciononostante in 3 mesi ho sentito ho sentito quel maledetto scatto due volte, anche se il rumore è molto diverso ( niente chitarra) e il meccanico dice che è colpa del pedale, esclude sia la ruota posteriore nuova. Voglio solo evitare che mi lasci a piedi in mezzo al nulla come la vecchia ruota. Sgrasso con wd40 sgrassatore per catena. Sarà quello che mi ha lavato via il grasso? Lo sgancio rapido è sempre lo stesso, l ho controllato ed è ben saldo.

EliaCozzi · 6 Luglio 2021

Markmark ha scritto:
Ciao a tutti.Tempo fa sentivo uno scatto della catena a fine pedalata tipo ogni 6-7 uscite accompagnato da un rumore tipo di una molla che salta ( o corda di chitarra che si spezza). Pensavo fosse per l'usura del dei pignoni (18000 km) .Un giorno sono caduto ( sarà stato il colpo?) e alla volta dopo sento sempre quel rumore stavolta sotto sforzo, più forte, solo che la catena si è accumulata e la ruota si è bloccata. Corpetto rotto causa usura e tutte le
molle saltate. Ho cambiato ruote e ora ho 2 fulcrum racing 3, ciononostante in 3 mesi ho sentito ho sentito quel maledetto scatto due volte, anche se il rumore è molto diverso ( niente chitarra) e il meccanico dice che è colpa del pedale, esclude sia la ruota posteriore nuova. Voglio solo evitare che mi lasci a piedi in mezzo al nulla come la vecchia ruota. Sgrasso con wd40 sgrassatore per catena. Sarà quello che mi ha lavato via il grasso? Lo sgancio rapido è sempre lo stesso, l ho controllato ed è ben saldo.

non è che si capisca molto quello che scrivi.
Dopo aver cambiato ruota e pignoni hai cambiato la catena?
"la catena si è accumulata" è un refuso del compilatore automatico o l'hai scritto volutamente? Che significa?
Lavato via il grasso da dove? Dalla catena? Dal corpetto quota libera? Dai pignoni?

Roadwheel · 6 Luglio 2021

EliaCozzi ha scritto:
non è che si capisca molto quello che scrivi.
Dopo aver cambiato ruota e pignoni hai cambiato la catena?
"la catena si è accumulata" è un refuso del compilatore automatico o l'hai scritto volutamente? Che significa?
Lavato via il grasso da dove? Dalla catena? Dal corpetto quota libera? Dai pignoni?

Ho cambiato ruota ma non il pacco pignoni. Quando si è rotto il corpetto la catena si accumulava girando i pedali in avanti, mentre era impossibile girarli indietro.
Il mio dubbio è se adesso usando lo sgrassatore sui pignoni ho tolto il grasso dal corpetto della ruota nuova danneggiandolo.

EliaCozzi · 6 Luglio 2021

Markmark ha scritto:
Ho cambiato ruota ma non il pacco pignoni. Quando si è rotto il corpetto la catena si accumulava girando i pedali in avanti, mentre era impossibile girarli indietro.
Il mio dubbio è se adesso usando lo sgrassatore sui pignoni ho tolto il grasso dal corpetto della ruota nuova danneggiandolo.

Se fai girare i pedali all'indietro, il corpetto ruota libera gira bene?
Sollevando la bici, se fai girare la ruota in avanti, trascina anche i pedali?
Se la risposta è SI alla prima e NO alla seconda, abbiamo la certezza che il corpetto non sia grippato.
Per togliere tutto il grasso però dovresti aver usato ettolitri di WD40.
Non è che è la catena+pignoni a essere un po' consumata e magari, sotto sforzo, la catena salta di un dente?

Roadwheel · 6 Luglio 2021

EliaCozzi ha scritto:
Se fai girare i pedali all'indietro, il corpetto ruota libera gira bene?
Sollevando la bici, se fai girare la ruota in avanti, trascina anche i pedali?
Se la risposta è SI alla prima e NO alla seconda, abbiamo la certezza che il corpetto non sia grippato.
Per togliere tutto il grasso però dovresti aver usato ettolitri di WD40.
Non è che è la catena+pignoni a essere un po' consumata e magari, sotto sforzo, la catena salta di un dente?

Ok grazie con queste ruote non ho avuto nessun problema, il corpetto gira bene e non trascina i pedali, quindi sì alla prima e no alla seconda. Di sgrassatore non ne ho usato tanto, ma adesso non lo spruzzerò più direttamente sui pignoni.
Spero anch'io siano i pignoni un po' consumati (o il pedale che per qualche motivo fa tac) che mi hanno fatto sentire quei 2 scatti in 3 mesi e 2200 km. Il problema è che ogni volta che sento uno scatto o un rumore sospetto lo riconduco automaticamente a un problema della RL. Comunque mi rendo conto che con le ruote nuove e di qualità migliore (le vecchie erano Syncros RP 2.0) è statisticamente molto difficile si ripresenti lo stesso problema.

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