il lemond è il mio miglior amico
visto che preparo IM relativamente piatto ho rimandato l acquisto del Drivo alla prossima stagione.
valuta il tacx flux
stavo pensando di prenderlo
il lemond è il mio miglior amico
visto che preparo IM relativamente piatto ho rimandato l acquisto del Drivo alla prossima stagione.
no
pero so ogni sviluppo watt rpm
con le corone/pignoni che ho
sono felice cliente lemond dal 2010
credo di averlo fuso
l'ho usato quando avevo srm su tt .....anche con i watt.
strumento fantastico x detterminati lavori... ritmo gare, soglia..... insomma zona gara.
Per ovviare alla carenza basse rpm , l' ho usato con muletto con power cranks.
Ma definitivamente impossibile allenare la forza a basse rpm.
io fino alle PFR riesco a far lavori di forza. Rpm intorno ai 60 e Z3 bassa come da istruzioni Gipsy.
no
pero so ogni sviluppo watt rpm
con le corone/pignoni che ho
un uomo, un powermeter...
io praticamente nn lavoro
guido vecchia scuola...
ho tutti schemini di conversione!!!!
pezzettini di carta attaccati al tubo della bici.... che sudo regolarmente!!!!
considerando che io ho la 50 davanti , se uno ha 53 o 54 dovrebbe lavorar eccome, magari per te saran 65rpm..chiaro che se vuoi le SFR non si può.
53x11 60 rpm zona1
e io nn sono un fenomeno
quindi meglio nn farlo
Ragazzi ma un programma serio per i rulli, sapete dove posso trovarlo?
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2 su quanti livelli?Rullo ELITE SUPERCRONO POWER MAG LEVEL 2
(km/h vs. watt):
25 - 112
30 - 162
35 - 220
40 - 288
45 - 365
50 - 450
2 su quanti livelli?
... usque ad finem ...
il mio col 50/12 (ho perso nuovamente l 11) sta sui 190W @60 RPM, fatto stamattina . col 53/11 saran ben 200w almeno.
se a 200w se in Z1 tanti complimenti.
nebbia grazie, ma ti assicuro che sono dati da medio age group.
Re lemond, negli ultimi 2 anni l'ho usato in pausa pranzo 1 ora.... max 3 volte a settimana.... Facendo bei lavori centrali z3/z4 a 85/95 rpm.... toccando le parti alte del cuore e dando un giro di pedale molto simile al mio ritmo in gara no draft..... Ho tagliato radicalmente i km outdoor.... non avendo tempo.
Risultato quando ho rifatto il test mader, su un mulino serio.... e con watt effettivi... con mia gioia in due anni avevo mantenuto i watt alla soglia.....
Avevo perso pero potenza nei massimali.
Avevo chiaramente perso autonomia.... endurance..... nn avendo ore sulle gambe. Ma nn dovendo fare gare più lunghe di 2h30 .... poco importante.
Il ciclomulino/rullo fatto bene in mancanza della strada.... aiuta molto.