Freni a disco: pregi e difetti

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flavio-resana

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[MENTION=56530]dagos[/MENTION]: ma mi stai prendendo in giro? secondo te con 13000 km non ne so na mazza di dischi?

credo che forse si sia perso il lume della ragione, effettivamente per chi percorre strada forse è meglio lasciar stare il forum; ne saprai te di come frenano i dischi od i caliper? Hai fatto strada coi dischi? coi caliper?
Hai fatto discese quali Fedaia, Punta Veleno, Gardeccia? Manghen?

io posso senza ombra di dubbio dirti che NON cambieranno i tempi, ma le mani a fine discesa e le braccia ringraziano coi dischi...

certo che mi vien da pensare che molti scrivano senza cognizione di causa sinceramente :wacko::wacko::rosik::rosik:

cioè, mi sei venuto a dire che 13000 km sono il "nulla" di esperienza e visto che di meccanica ne mastico, mi dai pure dell'ignorante?
bhe dai...grazie mille:cassius::cassius::cassius:
Ne farò assolutamente tesoro, meglio lasciar che scrivano altri più "ILLUMINATI" sul forum.

Ah, dimenticavo giusto una cosa: perché ho sempre la casella dei MP piena per consigli e richieste? :-x:-x:-x:-x:-x
 

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24 Aprile 2014
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[MENTION=56530]dagos[/MENTION]: ma mi stai prendendo in giro? secondo te con 13000 km non ne so na mazza di dischi?

credo che forse si sia perso il lume della ragione, effettivamente per chi percorre strada forse è meglio lasciar stare il forum; ne saprai te di come frenano i dischi od i caliper? Hai fatto strada coi dischi? coi caliper?
Hai fatto discese quali Fedaia, Punta Veleno, Gardeccia? Manghen?

io posso senza ombra di dubbio dirti che NON cambieranno i tempi, ma le mani a fine discesa e le braccia ringraziano coi dischi...

certo che mi vien da pensare che molti scrivano senza cognizione di causa sinceramente :wacko::wacko::rosik::rosik:

cioè, mi sei venuto a dire che 13000 km sono il "nulla" di esperienza e visto che di meccanica ne mastico, mi dai pure dell'ignorante?
bhe dai...grazie mille:cassius::cassius::cassius:
Ne farò assolutamente tesoro, meglio lasciar che scrivano altri più "ILLUMINATI" sul forum.

Ah, dimenticavo giusto una cosa: perché ho sempre la casella dei MP piena per consigli e richieste? :-x:-x:-x:-x:-x
Per me non è vero che ricevi mp per consigli :)

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flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Per me non è vero che ricevi mp per consigli :)

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Dai non metterti pure tu 🖖😉
Ti ho risposto giusto o mi sono dimenticato?🤔 ne ho ricevuti tanti...spero di aver risposto anche a te. Buona serata e buone staccate coi dischi 🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴😂😂😂😂😂😂😂

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SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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nì; dipende da molti fattori, in primis come uno frena e se sa frenare.

Senza dubbio lo spazio di arresto è inferiore coi dischi, non ci piove, se usate bene la forza frenante a pieno delle possibilità specie sul freno davanti e bilanciate il peso avrete un mordente che i pattini non hanno...o forse i doppio perno ci vanno vicino.

Sul bagnato certamente la azione frenante costante è il TOP, ma tenete in considerazione che è lo pneumatico che ha aderenza limite...

Io ricordo di aver fatto Punta Veleno in discesa e le R0 erano incandescenti e l'ultimo tratto quasi non frenavano più...i pattini erano KO, le piste frenanti no, ma poco ci mancava.

Coi dischi cosa sarebbe successo? Lo farò quest'anno e vi riporterò l'esperienza.o-o magari con un filmatino fatto dalla bici proprio.
I dischi frenano , ma frenano anche i toppini. Sul bagnato non ci sono confronti, il disco una volta scaldato funziona bene, il toppino si deteriora fino a consumarsi in toto. I dischi hanno i suoi mazzi i toppini idem. Se mi dici che la moda dei prossimi anni per farti buttare tutto quello che hai è quella sono d'accordo con te, Se mi dici che frenano meglio sul bagnato sono d'accordo con te, Se mi dici che hanno una manutenzione doppia dei toppini sono d'accordo con te. Se mi dici che hai 4 paia di ruote e le butti tutte e quattro sono altrettanto d'accordo con te. Di fatto il gioco è questo
 

dagos

via col vento
19 Maggio 2013
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molto bella e funzionale
[MENTION=56530]dagos[/MENTION]: ma mi stai prendendo in giro?
No... perchè dovrei ?

io posso senza ombra di dubbio dirti che NON cambieranno i tempi, ma le mani a fine discesa e le braccia ringraziano coi dischi...
daccordo
cioè, mi sei venuto a dire che 13000 km sono il "nulla" di esperienza e visto che di meccanica ne mastico, mi dai pure dell'ignorante?

Non ti ho dato dell'ignorante, nel caso, lo hai fatto te medesimo quando hai affermato che :

se usate bene la forza frenante a pieno delle possibilità specie sul freno davanti e bilanciate il peso avrete un mordente che i pattini non hanno

Io ti ho fatto notare solo questo particolare e strano che tu dopo 13k km non te ne sia accorto.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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No... perchè dovrei ?

daccordo


Non ti ho dato dell'ignorante, nel caso, lo hai fatto te medesimo quando hai affermato che :

se usate bene la forza frenante a pieno delle possibilità specie sul freno davanti e bilanciate il peso avrete un mordente che i pattini non hanno

Io ti ho fatto notare solo questo particolare e strano che tu dopo 13k km non te ne sia accorto.

il "mordente" inteso come inizio di frenata?
Ho avuto Spada Breva 33 mm tubolare (carbonio con pattini specifici)
ruote in alluminio di tutti i tipi e pesi, idem per ruote in carbonio; il mordente MAI potrà essere come il disco, assolutamente.
Anche a disco freddo la frenata è sempre più importante fin da subito, e dopo 13k km posso esserne certo.

Ho avuto un periodo nel quale alternavo la bici caliper e la bici disc; sai che cosa rimpiango dei caliper? NULLA :mrgreen:
O meglio...forse i 400 grammi di peso in meno nel globale, ma solo all'atto di fare il "figo" al bar con gli altri ciclisti...per il resto NULLA cambia ed anzi, in discesa me la godo in presa alta (uccidetemi, lo so che non si dovrebbe fare :rosik::wacko:) cosa che coi caliper è ben più complesso fare.

Cmq vedo che mi ridai nuovamente dell'ignorante autoquotandomi sulla specifica del mordente; che ti devo dire...sei un "illuminato", io nulla posso contro ciò.o-o
Mi adeguo ed in silenzio ascolto il tuo "verbo".o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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I dischi frenano , ma frenano anche i toppini. Sul bagnato non ci sono confronti, il disco una volta scaldato funziona bene, il toppino si deteriora fino a consumarsi in toto. I dischi hanno i suoi mazzi i toppini idem. Se mi dici che la moda dei prossimi anni per farti buttare tutto quello che hai è quella sono d'accordo con te, Se mi dici che frenano meglio sul bagnato sono d'accordo con te, Se mi dici che hanno una manutenzione doppia dei toppini sono d'accordo con te. Se mi dici che hai 4 paia di ruote e le butti tutte e quattro sono altrettanto d'accordo con te. Di fatto il gioco è questo


il gioco, alla fine, è questo: far intascare soldi alle case e negozi.
Punto.

Altrimenti perché ci sarebbe innovazione? come sono scesi fino ad ora i prof dai Pirenei? dalle Alpi? :eek::eek::eek:
ovviamente i dischi danno una sensazione di maggior controllo, danno una migliore frenata e soprattutto costante ovunque, evitano di dover avere più set di ruote probabilmente...io stesso ho venduto tutte le ruote caliper carbonio e alluminio e le ho tenute solo in carbonio, tanto mica consumo la pista frenante anche in caso di pioggia...ecco, questo rischia di divenire un fattore importante a mio avviso.
Stravolgimento del mercato, meno ruote vendute, quasi tutte in carbonio..vedrete; fa figo e pesano meno.

Poi sto aspettando che escano i dati di "quote di mercato" settorializzati e ponderati, dopodiché capiremo come si sta muovendo il mercato, il 2016 credo sia ancora ben fermo per le bici disc.
 

biciklanto

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il gioco, alla fine, è questo: far intascare soldi alle case e negozi.
Punto.

Altrimenti perché ci sarebbe innovazione? come sono scesi fino ad ora i prof dai Pirenei? dalle Alpi? :eek::eek::eek:
ovviamente i dischi danno una sensazione di maggior controllo, danno una migliore frenata e soprattutto costante ovunque, evitano di dover avere più set di ruote probabilmente...io stesso ho venduto tutte le ruote caliper carbonio e alluminio e le ho tenute solo in carbonio, tanto mica consumo la pista frenante anche in caso di pioggia...ecco, questo rischia di divenire un fattore importante a mio avviso.
Stravolgimento del mercato, meno ruote vendute, quasi tutte in carbonio..vedrete; fa figo e pesano meno.

Poi sto aspettando che escano i dati di "quote di mercato" settorializzati e ponderati, dopodiché capiremo come si sta muovendo il mercato, il 2016 credo sia ancora ben fermo per le bici disc.

Questa è semplicemente una regola di mercato .
 

roby1967

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Secondo me.... i freni a disco servono in discesa se piove..alla mia eta'....se piove non esco in bici...quindi..non mi servono...poi x 100 anni i prof...sono scesi dalle montagne con freni normali...e tutta moda ...e x fare soldi..devono inventarsi qualcosa.
 

53x39

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27 Settembre 2007
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Molte cose nella vita sembrano non servire, ricordo i primi cellulari, cosa se ne sono dette, ora non se può fare a meno, e i televisori con il telecomando?, in fondo basta alzarsi e premere il pulsante, dei dischi se ne può fare a meno ( detto da me che una bici Disc è che mai tornerà indietro), ma è indubbio che il disco rende la bici più sicura.
 

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Apprendista Cronoman
27 Settembre 2007
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Secondo me.... i freni a disco servono in discesa se piove..alla mia eta'....se piove non esco in bici...quindi..non mi servono...poi x 100 anni i prof...sono scesi dalle montagne con freni normali...e tutta moda ...e x fare soldi..devono inventarsi qualcosa.
Servono anche quando piove, il tuo, (senza offesa) è il solito discorso qualunquista
 

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Apprendista Cronoman
27 Settembre 2007
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msmtrt1

Maglia Gialla
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
Servono anche quando piove, il tuo, (senza offesa) è il solito discorso qualunquista

A me non pare per nulla qualunquista, ha espresso la sua opinione in relazione alle proprie esigenze, a differenza di chi vorrebbe affermare verità assolute.
Se uno ritiene indispensabile o comunque molto utile avere i dischi fa benissimo a utilizzarli, senza per questo dover osteggiare a priori chi non ne sente minimamente il bisogno in relazione all'utilizzo che fa della bici.
Come puoi leggere sopra c'è pure gente che va un po più forte di te (ma giusto un po eh...) che nei dischi non vede tutto questo vantaggio, anzi.
Quindi a ciascuno il suo o-o
 
Stato
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