Riesumo questo vecchio topic perchè, cercando, non ho trovato, mi pare, altre spiegazioni a quanto descritto.
Nel giro di due settimane è successo uguale anche a me per ben tre volte.
Non capisco se per caso ho cambiato "tecnica di gonfiaggio"
ossia strattono troppo la valvola quando gonfio le
ruote, oppure se è il momento di cambiare il nastro para-nipples... ho visto che intorno al foro della valvola nel cerchio, il nasto è un po' largo e lascia scoperti i bordi metallici...
Grazie a chi mi darà una spiegazione!