Un'altra azienda che secondo è leggermente sopravvalutata è Trek. I suoi prodotti sono sicuramente buoni, ma i prezzi sono comunque medio alti a causa delle tecnologie da loro introdotte, come l'isospeed all'anteriore sulla nuova Domane SLR che non si sa ancora bene quali benefici reali può davvero apportare. Inoltre si potrebbe discutere sulla effettiva necessità di avere a disposizione queste migliorie.
L'Isospeed credo sia una soluzione importante. Già sulla mia vecchia Specy in alu, con i soli inserti Zertz la musica era cambiata rispetto alla soluzione cruda. Immagino che questa di Trek, molto più avanti, sia ancora più efficace.
Non sono convinto che nei fuorisella, guando ti appendi al manubrio, rimanga proprio tutto fermo, oppure se restando in sella e pestando, esempio in salita, lo snodo al piantone non restituisca qualche flessione indesiderata.
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