Dopo meno di 500 km è successo anche a me...
Schwalbe Pro One
Discesa da Sori (ero fuori anche se alla mattina piovigginava per non giocarmi del tutto il mio weekend ligure), vedo una fontanella di liquido dalla ruota anteriore. Mi fermo e per bloccare il flusso ci metto un dito sopra. Dopo un minuto sono pronto a continuare, il liquido sembra funzionare... finisco il giro senza problemi. Da quel punto di vista, tubeless promossi appieno.
Stamattina la sorpresa, trovo un laghetto di liquido a fianco della ruota.
Innanzi tutto: le condizioni della strada (bagnato all'andata e in fase di asciugatura al ritorno) potrebbero aver aiutato il fattaccio?
Il taglio è quello della foto (a occhio direi un paio di mm).
Appurato che il liquido da solo non basta (almeno quello che il mio meccanico mi ha messo all'inizio) e visto che la gomma ha solo 500 km quindi vorrei continuare a girarci per un po', posso provare a riparare dall'esterno e metterci una goccia di attack gel (quello "elastico", Attak Super Control Power Flex mi pare che si chiami ) oppure è meglio che lo smonti e applichi una pezza da camere d'aria?
Scusate le domande, tempo fa ho intravisto una sottodiscussione del thread dei suggerimenti per riparare le coperture, ma non riesco più a ritrovare le giuste pagine.
VindalooMan
