Mi paiono proposte eccellenti.
Il 23 dovrei esserci a meno di problemi con il pupo
thanks :)
Ora però ti tocca anche sceglierne una
Zwift: New Multiplayer Online Cycling Game
- Creatore Discussione Fleappo
- Data di inizio
- Stato
thanks :)
Ora però ti tocca anche sceglierne una
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Ora però ti tocca anche sceglierne una
Mi sembra che l'acronimo ZBDC vada più che bene. Per il resto, sottoscrivo (tipologia del primo giro, orario, regole, durata e quant'altro) sottoscrivo.
Ultima modifica:
thanks :)
Ora però ti tocca anche sceglierne una
Dimenticavo: andate piano che ho la vaga idea di essere il più "anziano" del gruppo
sagatme
Apprendista Passista
Quoto te e cito pure softmachine.
Avevo visto anche io che il Vortex ha il miglior rapporto prezzo prestazioni. In queste settimane mi sono fatto una cultura a riguardo leggendo tante recensioni di DC Rainmaker (per fortuna mastico un poco di inglese :-) ).
Ma dopo il Turbo Muin sono più che convinto ad usare rulli direct drive (ovvero rulli senza ruota posteriore, con i pignoni già montati). E le versioni smart di questo tipo do rullo i prezzi sono abbastanza in linea... Real Turbo Muin, Whaoo Kickr e appunto il Tacx Smart Neo. Son tutti ben sopra i 1000, il Neo si porta forse sopra di un centone, con software opzionale da acquistare a parte che lo penalizza un poco sil prezzo, ma ha in più dei concorrenti la silenziosità, un minimo di oscillazione laterale alzandosi sui pedali e può essere usato anche se dovesse mancare l'elettricità.
Per l'investimento... Faccio gare in linea ed oltre a partecipare cerco anche di vincerne qualcuna.
Prima di collegare il rullo al pc, con fatica riuscivo a starci sopra più di mezz'ora. Mentre adesso è cambiato tutto, oggi ho fatto 2 ore e ci sarei rimasto fino ad arrivare a 100 km virtuali se non avessero iniziato a telefonarmi che era ora di pranzo :-D
Il mio problema è che con gli orari di lavoro, prima di aprile non riesco ad allenarmi in strada a causa dell'ora solare. Con il ciclocross almeno una volta a settimana esco di sera con il faretto, ma per vigne e pinetine parzialmente illuminate... Su strada non mi fido delle auto e altri pericoli, cmq anche con un faretto bello potente al buio non riesci ad allenarti bene, oltre al fatto che già con il cx sto diventando il pazzo del paese :-D
Viste le potenzialità e l'attrattiva a livello di intrattenimento che offrono Zwift, Bkool e altri servizi simili, inizio a pensare che nel mio caso potrebbe essere una buona soluzione per allenarsi con efficacia anche prima di Aprile e arrivare più pronto alle gare che mi interessano a Maggio, per non parlare di quando piove o rientro tardi dal lavoro (solo in estate uscendo in orario riesco a fare 2 ore diurne in bici, con il faretto sempre montato, che non si sa mai...).
Quindi sarebbe un investimento importante, ma sfruttato adeguatamente (spero).
Avevo valutato anche l'acquisto di un power meter e continuare con il Turbo Muin, ma su strada mi regolo meglio con cardio e rpm, e la simulazione mi intriga un casino.
Sto cercando in rete feedback e che non ci siano problemi con il Tacx per convincermi definitivamente a fare il salasso di eurini
Prima della fine del mese la deadline.
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Quoto te e cito pure softmachine.
Avevo visto anche io che il Vortex ha il miglior rapporto prezzo prestazioni. In queste settimane mi sono fatto una cultura a riguardo leggendo tante recensioni di DC Rainmaker (per fortuna mastico un poco di inglese :-) ).
Ma dopo il Turbo Muin sono più che convinto ad usare rulli direct drive (ovvero rulli senza ruota posteriore, con i pignoni già montati). E le versioni smart di questo tipo do rullo i prezzi sono abbastanza in linea... Real Turbo Muin, Whaoo Kickr e appunto il Tacx Smart Neo. Son tutti ben sopra i 1000, il Neo si porta forse sopra di un centone, con software opzionale da acquistare a parte che lo penalizza un poco sil prezzo, ma ha in più dei concorrenti la silenziosità, un minimo di oscillazione laterale alzandosi sui pedali e può essere usato anche se dovesse mancare l'elettricità.
Per l'investimento... Faccio gare in linea ed oltre a partecipare cerco anche di vincerne qualcuna.
Prima di collegare il rullo al pc, con fatica riuscivo a starci sopra più di mezz'ora. Mentre adesso è cambiato tutto, oggi ho fatto 2 ore e ci sarei rimasto fino ad arrivare a 100 km virtuali se non avessero iniziato a telefonarmi che era ora di pranzo :-D
Il mio problema è che con gli orari di lavoro, prima di aprile non riesco ad allenarmi in strada a causa dell'ora solare. Con il ciclocross almeno una volta a settimana esco di sera con il faretto, ma per vigne e pinetine parzialmente illuminate... Su strada non mi fido delle auto e altri pericoli, cmq anche con un faretto bello potente al buio non riesci ad allenarti bene, oltre al fatto che già con il cx sto diventando il pazzo del paese :-D
Viste le potenzialità e l'attrattiva a livello di intrattenimento che offrono Zwift, Bkool e altri servizi simili, inizio a pensare che nel mio caso potrebbe essere una buona soluzione per allenarsi con efficacia anche prima di Aprile, per non parlare di quando piove o rientro tardi dal lavoro (solo in estate uscendo in orario riesco a fare 2 ore in bici).
Quindi sarebbe un investimento importante, ma sfruttato adeguatamente (spero).
Avevo valutato anche l'acquisto di un power meter e continuare con il Turbo Muin, ma su strada mi regolo meglio con cardio e rpm, e la simulazione mi intriga un casino.
Sto cercando in rete feedback e che non ci siano problemi con il Tacx per convincermi definitivamente a fare il salasso di eurini
Se l'esborso non è un problema, fai bene, a mio parere, ad orientarti verso il TACX neo smart.
Ho un paio di amici che l'hanno acquistato e ne sono entusiasti. Uno di loro ha venduto per disperazione il real turbo muin (disperazione relativa, sia chiaro, ma raccontava di problemi non indifferenti sul versante elettronico del rullo).
A quel livello di costi sono convinto che un centone abbia importanza relativa.
E poi, parliamo di passioni: quanto di più' irrazionale esista
sagatme
Apprendista Passista
Esatto irrazionalità!Se l'esborso non è un problema, fai bene, a mio parere, ad orientarti verso il TACX neo smart.
Ho un paio di amici che l'hanno acquistato e ne sono entusiasti. Uno di loro ha venduto per disperazione il real turbo muin (disperazione relativa, sia chiaro, ma raccontava di problemi non indifferenti sul versante elettronico del rullo).
A quel livello di costi sono convinto che un centone abbia importanza relativa.
E poi, parliamo di passioni: quanto di più' irrazionale esista
Il problema esborso... È un "dente da togliere" in effetti.
Il vero difficile sarà la diplomazia con la morosa... Che nel 2014 ha visto un telaio nuovo da strada, 2015 telaio da cross nuovo... Ora dovrà capire che il rullo nuovo è il "male necessario" x il 2016 :-D
Esatto irrazionalità!
Il problema esborso... È un "dente da togliere" in effetti.
Il vero difficile sarà la diplomazia con la morosa... Che nel 2014 ha visto un telaio nuovo da strada, 2015 telaio da cross nuovo... Ora dovrà capire che il rullo nuovo è il "male necessario" x il 2016 :-D
Problema "morosa" risolto da tempo: sono alla quarta moglie...
E poi il rullo e' una necessità primaria, come non capirlo!!!
481SL
Apprendista Passista
ECCO che eri tu mercoledì mattina......visto solo x poco.....ma sei un genio.....ho modificato qualcosa stamattina poi vedi se c'è da aggiustare....oggi aggiungo subito al nome l'acronimo....ma LE POWER UPS...che è.....un turbo? non è che se schiaccio il pulsante finisco dentro la tv?
comunque bella presentazione io ho fatto c/incolla se ho dimenticato info fai pure...niente salamino? perfetto anche il 2w/kg.
comunque bella presentazione io ho fatto c/incolla se ho dimenticato info fai pure...niente salamino? perfetto anche il 2w/kg.
Eccomi.. non sono riuscito a scrivere prima causa impegni..
[MENTION=54042]alc[/MENTION]uni di voi vi ho visti su Zwift in questi ultimi giorni di ferie
Non per rompere le uova nel paniere ma sabato 16 non so se riescose facessimo sabato 23?
Per intanto riporto qua sotto le info generali del giro che stiamo organizzando, che sono sempre utili. Ho preso spunto da quelle fatte da altri giri di gruppo già affermati.
Secondo me il nome é un po' troppo lungo e sarebbe o da accorciare o da renderlo con un acronimo.. perché sarebbe da mettere a fianco di tutti quelli che partecipano al giro, almeno é più facile riconoscersi e mantenere il gruppo unito.
Idee: zBDC/zITA/zIS (acronimo per Zwift Italia Strava). I due leader metteranno oltre all'acronimo anche la lettera C o L per indicare che sono i leader.
Leader del giro: R. Softmachine (SoftMachine su BDC-forum) e Matteo Ghilardi (481SL su BDC-forum)
Uno potrebbe stare davanti e uno dietro.
INFO sul giro
Giro di prova del gruppo Zwifters Italia. Questo primo giro ha lo scopo di conoscersi, provando a fare un giro di gruppo su Swift ad un ritmo più rilassato di una gara o di un allenamento intenso.
Per questo primo giro si manterrà una media di 2W/kg. Qualora diventasse un qualcosa di affermato o ci fosse un grande interesse, si potrebbero fare + gruppi.
Magari coinvolgendo anche i curatori di BDC-forum.it ecc.
A che ora inizia il giro?
~ 13:00 [CET]
Ci si aspetta tutti, se qualcuno rimane indietro il gruppo rallenterà per fare in modo che si rientri agevolmente.
Il ritrovo é allo striscione di inizio/fine del percorso in senso orario. Cerchiamo di essere pronti 1-2' prima per partire tutti assieme.
Aspettiamo che uno dei due leader mandi un messaggio di partenza.
Quanto dura il giro?
2 giri del percorso di Richmond. Circa 32 Km.
Tutti possono partecipare. Se siete interessati a 'battere' o 'staccare' qualcuno, questo non é il giro che fa per voi. L'idea di questo primo giro é di stare assieme e di cercare di mantenere un'andatura costante che permetta a tutti di rimanere in gruppo.
C'è qualcosa che siamo richiesti di fare?
Si - per favore aggiungi zBDC/zITA/zIS (acronimo per Zwift Italia Strava) al tuo nome cosicché sappiamo che fai parte del gruppo. In questo modo é anche più facile mantenere il gruppo unito. Per fare ciò bisogna andare su www.zwift.com, fare il login, cliccare su 'profilo' e aggiungere zBDC/zITA/zIS alla fine del tuo cognome.
Dovresti anche scegliere il kit inGamba perché ha il tricolore sulla manica e assieme al nome é più facile riconoscersi.
Per favore no bici TT e le power-ups di usarle solo se ci si sta per staccare. Cercare inoltre di non superare mai il team leader.
Ci sarebbe anche la possibilità tramite TeamSpeak di parlarci, invece che scrivere solo.
***TEAMSPEAK Info:
TeamSpeak lo si trova a questo indirizzo: http://www.teamspeak.com/
Server address a cui bisogno collegarsi: ts21.gameservers.com:9149
Channel: Italia
Questa é una proposta..
Conferma data, nome/acronimo da mettere a fianco del nome e di tutte le altre cose. Questa é la struttura che terrei, dopodiché tutto é modificabile.
Sorry per il post super lungo.
EDIT: una volta che si é deciso per bene il tutto, ricompilo la struttura con le info aggiornate, la pubblichiamo su Strava e proviamo a mantenere questo post in risalto.
Ps. Su Zwift sono M. Matteo P. - UoBCC
Per chi fosse interessato questo il calendario aggiornato a dopo l'estensione https://support.zwift.com/hc/en-us/articles/207027316-Course-Schedule-for-January-1-16
Concordo con tutto, perfetto l'acronimo ZBDC!
Ieri ho aggiunto [MENTION=24754]sagatme[/MENTION], su zwift mi trovate come "Nicola Cerocca", magari se aggiungiamo nella pagina del gruppo strava i nostri nick ci riusciamo ad identificare su zwift già da prima del 23
!
Io "purtroppo" vivendo in terronia di solito esco su strada, soprattutto con le giornate che sta facendo in questo "pazzo" inverno, quindi il sabato per me sarà difficile esserci.
Il giro pare sia stato spostato al 23 gennaio, sempre ore 13 (vedi post di matte86)
Volevo aggiungere che stamattina (senza collegarmi "col rullo" ma solo con l'app da smartphone) sono riuscito ad aggiungere [MENTION=40331]481SL[/MENTION] grazie al fatto che aveva ZBDC alla fine del nome... se tutti noi interessati lo aggiungessimo, ci si ritroverebbe molto più velocemente!
(oltre ad avere la bandierina italiana ma credo questo sia scontato per tutti!)
a presto!
481SL
Apprendista Passista
IL giro è spostato per il 23....terronia......c'è posto????io sono nato a Bergamo ma per me la cicogna mi ha preso dal caldo e mi ha spostato qua.....bastarda.......un'poco ti invidio...io ci sguazzavo a luglio con 40° facevo le uscite come i pro...partenza alle 10:30 e rientro alle 15:00 e poi al lavoro...cotto...comunque rimanendo in tema giro...ho visto e ti ho subito aggiunto....si prova e pian piano si migliora...ognuno ha i propri impegni via......sarai tra noi virtuale....
ho visto che tenendo 2W/kg sprigiono la bellezza di 145W perciò come a detto [MENTION=38767]matte86[/MENTION] + che bene.....2 giri un oretta circa
ho visto che tenendo 2W/kg sprigiono la bellezza di 145W perciò come a detto [MENTION=38767]matte86[/MENTION] + che bene.....2 giri un oretta circa
Dimenticavo: andate piano che ho la vaga idea di essere il più "anziano" del gruppo
Non sempre 'anziano' é sinonimo di andar piano..anzi
ECCO che eri tu mercoledì mattina......visto solo x poco.....ma sei un genio.....ho modificato qualcosa stamattina poi vedi se c'è da aggiustare....oggi aggiungo subito al nome l'acronimo....ma LE POWER UPS...che è.....un turbo? non è che se schiaccio il pulsante finisco dentro la tv?
comunque bella presentazione io ho fatto c/incolla se ho dimenticato info fai pure...niente salamino? perfetto anche il 2w/kg.
Si ero io
modificato su Strava o qui?..
L'idea l'hai lanciata tu.. io faccio la parte logistica :D
Ottima idea che avete aggiunto fin da subito zBDC al nome.. non ci avevo pensato.. aggiornato subito e da sta sera si Zwifta con nome e maglia del gruppo!
ahahahaha almeno.. sono tutti quei bonus che ottieni quando passi sotto i vari banner (sprint, Kom, giro) che comprendono la scia, la riduzione del peso, un +10 di esperienza ecc.
Ahahah per quello dobbiamo aspettare di trovarci dal 'vivo'. Io porto la toma
dall'app puoi trovare chi sta "pedalando" in quel momento... cercando tra quelli con bandierina italia, ho trovato [MENTION=40331]481SL[/MENTION] e l'ho aggiunto a quelli che seguo
Sfortunatamente Zwift non ha ancora implementato la possibilità di ricerca delle persone iscritte, assieme a tante altre cose che ritengo necessarie nel 2015.. tipo che per fare il login ogni volta si debba inserire username e password e che non salva le credenziali..
EDIT: Cerocca mi ha anticipato sul tempo :)
- Stato