Come da titolo gradirei un'auto sulla scelta . Vorrei una bici comoda ma anche da salita ( lo so che le due tipologie sono in contraddizione). Comunque, ho delle buone offerte per queste due bici , entrambe nuove (2015). Se possibile, quale delle due è' più' comoda??;
Ciao, ho la Addict 10 2015 da alcune settimane. Quello che posso dirti è che il sistema -tubo piantone-reggisella-foderi obliqui del carro- riesce a smorzare più di quanto mi aspettassi (considerando che si tratta di una bici dalle spinte caratteristiche racing) le vibrazioni causate dalle asperità della strada. Questo deriva dalla buona capacità che ha il sistema stesso di assorbire tali sollecitazioni attraverso delle microflessioni in senso verticale. Per capirci si comporta in maniera non troppo dissimile dal
trek domane con il suo sistema iso-speed.
Tutto ciò per fortuna non incide minimamente sulla rigidità laterale del telaio in particolare della zona movimento centrale che a parer mio è ottima o almeno io, pur non essendo un peso leggero, in fuori sella rilanciando anche in salita non avverto flessioni.
Questo è ciò che posso dirti per sicuro e per esperienza diretta dell'Addict.
L'emonda mi sembra un ottimo prodotto come tutte le trek, sia la SL che la SLR me le son guardate bene tante volte, anche perchè prima di scegliere
Scott avevo inizialmente fatto un pensierino alla SLR 6, ma non avendone mai provata una su strada non so dirti nulla al riguardo anche se tendo a pensare (magari sbagliando..) che non abbia capacità di smorzamento delle asperità tanto quanto l'Addict.
Ultima cosa sull'Addict 10 2015, le
ruote che monta di serie a mio avviso sono delle buone ruote tuttofare e nemmeno tanto pesanti (1,530 dichiarati), ma le trovo poco reattive e quindi non valorizzano adeguatamente la bici nel suo terreno d'elezione cioè la salita. Naturalmente questo è solo il mio parere personale e non vuol vestirsi di valenza alcuna.
Buona scelta.
