Club SPECIALIZED (parte sesta)

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SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
E perchè...?? Problemi di "incompatibilità" con la specy?

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No , è che il deragliatore 9000 long arm non è semplice da regolare un po per il route, un po perchè i telai secondo me non corrispondono alle specifiche shimano. Ora debbo provarlo per bene , se va diciamo onorevolmente bene altrimenti compro il 9100, che ha un atteggiamento diverso rispetto al 9000
 

Ale63

Apprendista Passista
27 Agosto 2010
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Scott Addict SL
No , è che il deragliatore 9000 long arm non è semplice da regolare un po per il route, un po perchè i telai secondo me non corrispondono alle specifiche shimano. Ora debbo provarlo per bene , se va diciamo onorevolmente bene altrimenti compro il 9100, che ha un atteggiamento diverso rispetto al 9000
Che peso totale è venuto (e con che ruote)?


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Giampy79

Apprendista Velocista
29 Agosto 2012
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Sl6 ultralight
No , è che il deragliatore 9000 long arm non è semplice da regolare un po per il route, un po perchè i telai secondo me non corrispondono alle specifiche shimano. Ora debbo provarlo per bene , se va diciamo onorevolmente bene altrimenti compro il 9100, che ha un atteggiamento diverso rispetto al 9000
Aaah col9100và da dioooo!!!!
 

AXA

Passista
11 Settembre 2015
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Emonda SLR
Ciao.
Magari a qualcuno è già capitato, io è un sistema che non conosco.
Ho una forcella di una Venge vecchio modello (no vias) in cui è rimasto incastrato parte del tirante della serie sterzo. Avete qualche idea su come rimuoverlo?
tirante.jpg

Non viene sicuramente smontato da anni ed è tutto bloccato nella forcella.
 
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