Errore 100 capita spesso anche a me quando resetto gli angoli. Dovrebbe sparire.
Spero funzioni tutto ora.
Beibo
Garmin Vector: lo ha già qualcuno?
- Creatore Discussione puma75
- Data di inizio
Spero funzioni tutto ora.
Beibo
Niente, ho provato giovedì ma mi dava bilanciamento questa volta 30/35 a sx e di conseguenza wattaggio basso, ho preso tolto i pod 2 è rimesso i vecchi pod cambiati in assistenza. Ieri mi sembrava meglio, bilanciamento più consono in quanto mi ha dato alla fine 47/53 e ci sta in quanto spingo di più con la destra. Se dovesse farmi ancora qualche scherzo li riporto al venditore.
Che rottura sti pod2. Io finche resisto rimango con la versione 1.
Un mio compagno di uscite ha messo i pod2 ed ha sputtanato tutto fintantoche' non ha mandato in assistenza tutti I vector, dopo una lotta durata mesi con il centro assistenza garmin.
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Ho vector S prima versione e ultimamente mi ha consumato 3 batterie in 20 giorni. Qualcuno ha avuto lo stesso problema ed eventualmente come ha ridolto??
nb il pedale è aggiornato alla versione software più recente
nb il pedale è aggiornato alla versione software più recente
Io ho i vector prima serie e sono contentissimo... ma cambio un set di batterie al mese anch'io
Io ho i vector prima serie e sono contentissimo... ma cambio un set di batterie al mese anch'io
io sta cosa delle batterie me ne sono sbattuto dopo un po. e vi spiego il perche'.
secondo me certi pod hanno un bug che rivela lo stato della batteria in maniera farlocca.
tanto e' che io , dopo aver cambiato batterie come voi, me ne sono fregato, ho continuato ad andare avanti. al piu cosa succede? smette di registrare la potenza? ecchissene. prima o poi torno a casa e cambio le batterie.
so pero che ci ho fatto anche un mese e piu di uscite con sto segnale battery low e niente e' successo, finche un giorno non si sono piu accesi, ma sono passate veramente diverse uscite. nel mentre, controllavo che il messagio di batteria fosse presente anche dal 510, cioe su power meter/ details, vedevo che lo stato delle batterie era OK, anche se un minuto prima mi aveva dato il messagio battery low.
un consiglio: le batterie durano tanto quando usate le duracell 2032.
per il resto sbattetevene. se per un evento importante, allora cambiatele.
Beibo
tutto giusto, anch'io uso esclusivamene Duracell (no energizer ne sony ne niente) , pero attenzione, quando si scaricano non è che non registran piu, ma a volte a me cominciano a dare dati sbagliati, non muore nessuno, pero falsa poi tutta l'analisi dei dati.
Mia personale opinione: è comunque un prodotto di nicchia. Vedi prezzo. [emoji16]certo che se dopo 3 anni di esistenza di questo prodotto qualche admon cambiasse il nome al thread sarebbe opportuno. il garmin vector lo hanno "già" in tanti
Beibo
Ultima modifica:
in inverno durano molto molto molto meno le batterie. ma non è colpa più di tanto del vector, tutte le batterie soffrono il freddo.
Ce li ho da febbraio 2013. I primi pod mi hanno abbandonato verso maggio 2013 al che Garmin mi ha mandato un paio di pod nuovi, evidentemente diversi dai primi, che non mi hanno mai più dato problemi. Nel weekend ho installato i vector2 (solo pod per ora), presi più per una questione di scaramanzia 
ma anche perché mi sembrano molto più affidabili (fisicamente parlando). Purtroppo sono alle prese con un virus intestinale e li avrò usati in tutto 1h30 stra sabato e domenica. Nessun problema di sorta rilevato.
ma anche perché mi sembrano molto più affidabili (fisicamente parlando). Purtroppo sono alle prese con un virus intestinale e li avrò usati in tutto 1h30 stra sabato e domenica. Nessun problema di sorta rilevato.
Uscita giovedì con i pod vecchi, All inizio mi dava bilanciamento a favore della sx (impossibile) e avevo qualche watt in più poi a metà allenamento ho fatto una calibrazione e mi ha funzionato correttamente (48/52).
Stamattina appena partito fatto calibrazione dopo qualche minuto mi sono fermato e ho rifatto la calibrazione ed hanno funzionato perfettamente. Finalmente dopo mesi e mesi di peripezie. Che sia il caso di far girare un bel po' i pedali avanti e indietro prima di fare la calibrazione??
Stamattina appena partito fatto calibrazione dopo qualche minuto mi sono fermato e ho rifatto la calibrazione ed hanno funzionato perfettamente. Finalmente dopo mesi e mesi di peripezie. Che sia il caso di far girare un bel po' i pedali avanti e indietro prima di fare la calibrazione??
Secondo me non devo girare i pedali avanti ed indietro.
Controlla le fasi di spinta , il bilanciamento, il peak power phase. Crea un profilo sul 510 adatto. Se vedi sbilanciamento dx verso sx, controlla il serraggio. Roberto massa dato indicazioni molti post fa su cosa e come controllare.
Beibo
eocman
Apprendista Velocista
- 22 Novembre 2009
- 1.797
- 53
- Bici
- Trek Madone 7.s 2^series H2 - Red 22 - Enve - Garmin Vector
Ho settato una pagina dati con le variabili del titolo.
Pur avendo le dinamiche di ciclismo attive i due campi non si avvalorano con dei dati, qualcuno sa perché?
Grazie
g
Pur avendo le dinamiche di ciclismo attive i due campi non si avvalorano con dei dati, qualcuno sa perché?
Grazie
g
Togli batterie e setta nuovamente gli angoli
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Qualcuno ha provato ad utilizzare lo stick ANT+ fornito con il Neo per altri utilizzi? Ad esempio con un software al PC per registrare dati provenienti da sensori Ant+...
Si ci si riesce con nessuna difficoltà particolare. L'ho provato con goden chetah e rileva tutto in tempo reale.
non vorrei dirlo a voce alta, ma con i pod versione 1 adesso sembrerebbe rientrato tutto, peccato per i nuovi ma forse non aver cambiato il pezzo interno puo' aver influito sulla resa
Chiedo un vostro parere visto che è da diverso tempo che lui usate, sto provando ad installare i vector 2 appena acquistati, serrati con dinamometria a 40 N/m ho subito riscontrato problemi non riuscendo a completare la procedura di settaggio degli angoli ( inizio a pedalare a 80/90 rpm e dopo 10 minuti la procedura non è ancora completata ), ho provato ad aggiornarli con vector updater e praticamente mi dice che trova solamente il pedale destro.... c'è una via di uscita da sta situazione o si tratta di un difetto di fabbricazione ?
grazie a chi mi vorrà aiutare.
grazie a chi mi vorrà aiutare.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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