Creazione BDC d'epoca

lanloit · 22 Giugno 2014

fornarmando ha scritto:
http://m.annunci.ebay.it/s-annuncio/gruppo-cambio-campagnolo-nuovo-gran-sport-/66522268
Cosa ne pensate?

Cancelliere ha scritto:
Richiesta troppo alta: deve essere moolto trattabile

con un semplice"cerca nuovo gran sport" sul mercatino sezione vintage trovo
http://mercatino.bdc-forum.it/p-51222-gruppo-Campagnolo-[url]http://mercatino.bdc-forum.it/p-51222-gruppo-Campagnolo-[/URL]
con una richiesta più ragionevole

Cancelliere ha ragione. E tieni conto che del gruppo sul mercatino, solo il cambio é nuovo gs, mentre il deragliatore é nuovo record ed i manettini super record. Gran prezzo.

fornarmando · 22 Giugno 2014

In effetti....non è propriamente economico. Quella è proprio un buona offerta. Comunque scusate la mia indecisione, però stavo guardando anche il nuovo record, che almeno è un po più recente a quanto pare. Mi sapete dare consigli e informazioni su uno e sull altro gruppo? Grazie

Cancelliere · 22 Giugno 2014

fornarmando ha scritto:
In effetti....non è propriamente economico. Quella è proprio un buona offerta. Comunque scusate la mia indecisione, però stavo guardando anche il nuovo record, che almeno è un po più recente a quanto pare. Mi sapete dare consigli e informazioni su uno e sull altro gruppo? Grazie

A mio personale parere, per un buon risultato, devi rimontare una bici equilibrata:
su un telaio di bassa gamma, a me piacciono componenti di bassa gamma,
e viceversa mi piacerebbero componenti di alta gamma su un telaio di alta gamma.

Se vuoi consigli per un montaggio equilibrato e congruente, bisogna prima capire che telaio hai per le mani.
Posta una foto di dettaglio degli adesivi Columbus che si intravedono nella foto del telaio, e pesa il telaio nudo + la forcella.
Se è un telaio di bassa gamma, il nuovo record sarebbe sprecato, anzi addirittura stonerebbe.
Il Nuovo Gran Sport era un cambio di media gamma, un pò più pesante del Nuovo Record ma altrettanto funzionale

fornarmando · 22 Giugno 2014

Guarda, il telaio è di una marca che non credo sia nota: Mino Losa.
L' ho fatto riverniciare quindi ho rimosso gli adesivi. Tra questi ho trovato Adesivi Columbus che però non so dire se sono originali o no ( mi è stato detto che esistono anche i falsi :bua:

).
Allego le foto di Telaio e Adesivi Columbus.
Per il cambio non mi interessano i grammi. Mi interessa avere un buon prodotto e far stare quante piu marce possibili, sempre restando in linea con l' epoca del telaio.

Cancelliere · 23 Giugno 2014

fornarmando ha scritto:
Guarda, il telaio è di una marca che non credo sia nota: Mino Losa.
L' ho fatto riverniciare quindi ho rimosso gli adesivi. Tra questi ho trovato Adesivi Columbus che però non so dire se sono originali o no ( mi è stato detto che esistono anche i falsi).
Allego le foto di Telaio e Adesivi Columbus.
Per il cambio non mi interessano i grammi. Mi interessa avere un buon prodotto e far stare quante piu marce possibili, sempre restando in linea con l' epoca del telaio.

Il NuovoGranSport ci stà benone.
Può lavorare sia su una ruota libera 5V che 6V.
Questo dipende dalla apertura del carro posteriore:
se 120mm accetta il 5V
se 126mm accenta anche il 6V
se fosse 130 (ma mi sembra strano) sarebbe tutto un altro discorso

Sergius · 23 Giugno 2014

Cancelliere ha scritto:
Il NuovoGranSport ci stà benone.
Può lavorare sia su una ruota libera 5V che 6V.
Questo dipende dalla apertura del carro posteriore:
se 120mm accetta il 5V
se 126mm accenta anche il 6V
se fosse 130 (ma mi sembra strano) sarebbe tutto un altro discorso

Confermo. Se riesci a mettere il 6v, ti ricordo che esiste la cassetta a vite Sunrace 6v 14-28. Costa poco (8-10 euro in rete) e funziona benissimo. Non e' leggerissima, ma non e' questo il problema ;-)

fornarmando · 23 Giugno 2014

Perfetto. Grazie per i suggerimenti. Peccato che ieri ho preso la misura e l' apertura è 120 mm... ;nonzo%

Ho sentito dire che si può aumentare l' apertura, ma alcuni lo trovano rischioso o comunque poco raccomandabile. Per 6 millimetri...

Sergius · 23 Giugno 2014

E allora metti la 5v 14/28 sempre Sunrace ;-)

Cancelliere · 23 Giugno 2014

Sergius ha scritto:
E allora metti la 5v 14/28 sempre Sunrace

Esistono pareri contrastanti sul fatto che il Nuovo Gran Sport accetti il 28:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124226 [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124226[/URL]

@lanloit dice di no.

Anche se, proprio l'altra sera, ho aperto un depliant Bianchi di inizio anni '80
http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81a/pg4.jpg [url]http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81a/pg4.jpg[/URL]
e sulla ultima colonna leggo che la SuperTurismo monta Derailleur Nuovo Gran Sport e Freewheel 14/28 5-fold ;nonzo%

Come esperienza diretta, sulla mia Aquila monto il NGS con un 5V 14-17-20-23-26, e il tutto funziona egregiamente

lanloit · 23 Giugno 2014

Cancelliere ha scritto:
Esistono pareri contrastanti sul fatto che il Nuovo Gran Sport accetti il 28:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124226 [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124226[/URL]

@lanloit dice di no.

Anche se, proprio l'altra sera, ho aperto un depliant Bianchi di inizio anni '80
http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81a/pg4.jpg [url]http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81a/pg4.jpg[/URL]
e sulla ultima colonna leggo che la SuperTurismo monta Derailleur Nuovo Gran Sport e Freewheel 14/28 5-fold

Come esperienza diretta, sulla mia Aquila monto il NGS con un 5V 14-17-20-23-26, e il tutto funziona egregiamente

Ciao cancelliere, in effetti si, continuo a sostenerlo, per esperienza diretta, la galletta inferiore del cambio, tocca il pignone da 28 e la cambiata praticamente é compromessa. Forse, una mini a possibilità ci sarebbe con una regolazione combinata veramente di fino: lunghezza catena adeguata, arretramento millimetrico della ruota nei forcellini del carro, e registrazione micrometrica del cambio. Ma quanto ci sarebbe da lavorarci su, col rischio di far Sregolare il tutto alla prima occasione é dura dirlo. In ogni caso il super record, nel 78 (quindi ben dopo la nascita del nuovo gran sport), viene progettato con una gabbietta apposita per gestire pignoni da 28. Ergo, probabilmente, fino ad allora, qualche difficoltà a gestire il 28 ,i cambi in commercio dovevano avercela. o-o

Sergius · 23 Giugno 2014

Cancelliere ha scritto:
Esistono pareri contrastanti sul fatto che il Nuovo Gran Sport accetti il 28:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124226 [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124226[/URL]

@lanloit dice di no.

Anche se, proprio l'altra sera, ho aperto un depliant Bianchi di inizio anni '80
http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81a/pg4.jpg [url]http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81a/pg4.jpg[/URL]
e sulla ultima colonna leggo che la SuperTurismo monta Derailleur Nuovo Gran Sport e Freewheel 14/28 5-fold

Come esperienza diretta, sulla mia Aquila monto il NGS con un 5V 14-17-20-23-26, e il tutto funziona egregiamente

Interessante. Pensavo che il 28 ci entrasse senza problemi. Chiedo sorry.
Invece complimentissimi per l'Aquila. La mia prima bici nel 1981, avevo 15 anni....:eek:
Ti linko l'ultima foto del 2008 un attimo prima di essere smontata per diventare la mia prima fixie dato che la guarnitura si era spaccata e costava troppo cambiarla

.

fornarmando · 24 Giugno 2014

Ecco, penso di aver trovato l' offerta giusta. o-o

Chi mi sa dire qualcosa su questo negozio?

http://cicliolivierisnc.blogspot.it/2013/02/gruppo-cambio-campagnolo-nuovo-gran.html

lanloit · 24 Giugno 2014

fornarmando ha scritto:
Ecco, penso di aver trovato l' offerta giusta.
Chi mi sa dire qualcosa su questo negozio?

http://cicliolivierisnc.blogspot.it/2013/02/gruppo-cambio-campagnolo-nuovo-gran.html

Sul negozio nn posso dirti nulla, sulla convenienza dell'offerta avrei seri dubbi, a quel prezzo puoi quasi trovare un nuovo record. E tieni conto che i manettini non solo nn sono ngs, ma neppure campagnolo. Per cui per me è no. o-o

fornarmando · 24 Giugno 2014

ok ok il prezzo non è basso. però la cosa che mi interessa è che il gruppo è nuovo. Me l' ha confermato il rivenditore. Mai usato ancora in scatola dall' acquisto.

deltavictor · 25 Giugno 2014

fornarmando ha scritto:
Ecco, penso di aver trovato l' offerta giusta.
Chi mi sa dire qualcosa su questo negozio?

[url]http://cicliolivierisnc.blogspot.it/2013/02/gruppo-cambio-campagnolo-nuovo-gran.html[/URL]

Proprio lo scorso anno ho acquistato da loro un cambio Campagnolo Nuovo Gran Sport senza riscontrare alcun problema. Ciao

fornarmando · 25 Giugno 2014

Oggi per caso ho visto una bici d'epoca per strada. Mi sono accorto che aveva un Campagnolo NGS con pignone 28 :mrgreen:

.....boh

fornarmando · 27 Giugno 2014

Oggi son andato in un negozio per cercare delle ruote. Intanto ho scoperto che posso comprare ruote da corsa in alluminio per copertoncino da 5 velocità e la cosa mi ha dato sollievo :cool:

.
Ora l' incognita è la marca delle ruote: RMS
Avete qualche parere a condividere? o-o

lanloit · 27 Giugno 2014

fornarmando ha scritto:
Oggi per caso ho visto una bici d'epoca per strada. Mi sono accorto che aveva un Campagnolo NGS con pignone 28.....boh

A montarlo si monta. Ma poi la pulizia della cambiata é quella che conta, sono curioso di sapere quanto pulita é o-o

fornarmando ha scritto:
Oggi son andato in un negozio per cercare delle ruote. Intanto ho scoperto che posso comprare ruote da corsa in alluminio per copertoncino da 5 velocità e la cosa mi ha dato sollievo.
Ora l' incognita è la marca delle ruote: RMS
Avete qualche parere a condividere?

Rms?

Non le conosco. Ma perché non vai di campagnolo? Nuovo gran sport o super record (di occasioni se ne trovano). Non so quanto ti abbiano chiesto in negozio, ma con un bell'allestimento campagnolo la bici acquista parecchio, e comunque penso che alla fine la spesa non sarà tanto diversa. Tra l'altro la scorrevolezza dei mozzi campagnolo, specie i super record, é incredibile. Poi, perché 5v? Io un pignone in più ce lo metterei (é sempre utile, specie se ti orienti su pacco pignoni con ultimo rapporto da 26 o addirittura 28). o-o

Somec · 27 Giugno 2014

[MENTION=4797]lan[/MENTION]iot: Dipende della geometria del telaio. Io ho una Gios Torino Super Record '78 con pignoni Regina 15-28 (6 v), davanti 52-42. Funziona perfettamente.

lanloit · 27 Giugno 2014

Somec ha scritto:
[MENTION=4797]lan[/MENTION]iot: Dipende della geometria del telaio. Io ho una Gios Torino Super Record '78 con pignoni Regina 15-28 (6 v), davanti 52-42. Funziona perfettamente.

Ottimo a sapersi. Sulla bici con cui ho fatto l'eroica lo scorso anno (una torpado media gamma, montata con ngs non sono riuscito a mettercelo: cambiata difficile e la gabbietta sfregava contro il pignone da 28.
Se male non ricordo [MENTION=59739]Robert87[/MENTION] ha avuto un'esperienza simile addirittura con il nuovo record. o-o

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