Scusate quella in foto in qualche post fa di che colore è ? Gli adesivi sono neri ma il telaio ?
Passato dal rivenditore Wilier per vedere le Gtr.
Mi ha detto che il carro posteriore usa lo stesso carbonio 40, la differenza è in quello anteriore, la Gtr Sl è più leggera e reattiva, quindi da preferire se si hanno anbizioni agonistiche, ma meno confortevole e meno facile in discesa della Gtr Team. Meglio, risparmierò qualche euro, visto che non faccio gare o granfondo
Ruote con corpetto CA e Cassette CA 11v sono compatibili con trasmissioni SH 11v, idem il contrario.Wilieristi buonasera,
ho una domanda e spero di ricevere delle risposte, avendo cambiato bimba e avendo sostituito la IZOARD co una 101Air sono davanti al dilemma cambio, premetto che ho sempre usato Campagnolo ma sono temtato da Shimano, la mia domanda e' la seguente: I pacchi pignoni dietro sono compatibili per i due cambi? Chiedo questo percjhe in casa resterebbe la 09 con chorus e pertanto tutte le ruote sono con pacco pignoni Campagnolo,ho trovato molte risposte discordanti e gradirei dei chiarimenti.
Grazie per le vostre risposte.
Allora, giusto per fare chiarezza: come documentato qui sul forum ma anche da altre parti sul web, le cassette 11v sono intercambiabili (come anche guarniture e catene, es. kmc va bene per tutti i gruppi).Quindi confermi che posso montare Chorus sulla mia 09 e Ultegra sulla 101 e non devo avere ruote dedicate??
Graze per la precisione. Ho Athena e Chorus e resterà solo Chorus. Sulla 101 ae non devi cambiare ruote sono tentato di montare ultegra al posto di un altro chorus. Voi cosa ne pensatè ??Allora, giusto per fare chiarezza: come documentato qui sul forum ma anche da altre parti sul web, le cassette 11v sono intercambiabili (come anche guarniture e catene, es. kmc va bene per tutti i gruppi).
Chiaramente questo non significa che puoi montare una cassetta shimano/sram su una ruota per campagnolo (o viceversa) dato che è materialmente impossibile, ma se hai una ruota campagnolo con relativa cassetta campagnolo 11v e la monti su una bici con trasmissione shimano il tutto funziona (idem ruota shimano con cassetta shimano su trasmissione campagnolo.
D'altronde, hai un athena 11v fatti prestare una ruota con cassetta ultegra 11v e prova (fai solo attenzione che non sia oltre 29 come pignone max. perché campy "ufficialmente" non lo supporta).
Se la differenza di prezzo non è un problema io monterei chorus, anche se è vero che con shimano alcuni ricambi costano meno ed è molto più diffuso quindi hai più possibilità nella scelta dei componenti (soprattutto nella gamma bassa).Graze per la precisione. Ho Athena e Chorus e resterà solo Chorus. Sulla 101 ae non devi cambiare ruote sono tentato di montare ultegra al posto di un altro chorus. Voi cosa ne pensatè ??
Il problema è proprio il prezzo. Spendere 1000 euro per un Chorus mi sembra pura follia. Stavo pensando di minare un Potenza sulla 09 e spostare Chorus sulla 101.
Buonasera a tutti! Ho finalmente portato a casa la zero7 e oggi ho fatto il primo giro, una potenza!! Premetto che prima avevo una gtr in Tg XL ( grande per me) pedivelle da 172,5, zonda con coperture da 23 e cambio veloce. Ora ho preso una L, pedivelle da 175, zonda con coperture da 25 e cambio potenza. La prima impressione è che sia un "missile" con mezzo giro di pedali parte e mantenere un buon ritmo è facile, scorrevole e precisissima dove la indirizzi lei va, la cadenza di pedalata è più alta, che sia merito delle pedivelle? Sulla strada dissestata non perde un colpo e mantenere la velocità di crociera è molto facile, secondo me il sei film fa la sua parte in questo! Purtroppo ho avuto qualche problemino al fondo schiena dovrò aggiustare un po la posizione in sella ( sella Italia slr) ma per il momento posso solo dire bene!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Buonasera a tutti! Ho finalmente portato a casa la zero7 e oggi ho fatto il primo giro, una potenza!! Premetto che prima avevo una gtr in Tg XL ( grande per me) pedivelle da 172,5, zonda con coperture da 23 e cambio veloce. Ora ho preso una L, pedivelle da 175, zonda con coperture da 25 e cambio potenza. La prima impressione è che sia un "missile" con mezzo giro di pedali parte e mantenere un buon ritmo è facile, scorrevole e precisissima dove la indirizzi lei va, la cadenza di pedalata è più alta, che sia merito delle pedivelle? Sulla strada dissestata non perde un colpo e mantenere la velocità di crociera è molto facile, secondo me il sei film fa la sua parte in questo! Purtroppo ho avuto qualche problemino al fondo schiena dovrò aggiustare un po la posizione in sella ( sella Italia slr) ma per il momento posso solo dire bene!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ma il modello che avete,penso rimodernato, da quanti anni lo producono ?Complimenti: ottima bici( è la stessa mia!!)
Anche io ho le zonda ma con coperture da 23 e ultegra con guarnitura slk e pedivelle 170. E anche io ho qualche dolorino (al fondoschiena). Nel mio caso non penso sia un problema di sella, il mio dubbio è che siano le zonda. Ottime ruote ma reagiscono e trasmettono ogni asperità del terreno. Stessa bici provata con della ruote in carbonio basso profilo della mavic ( non ricordo il modello) risultava più "morbida"
Ottime sensazioni: bici reattiva, leggera ed impressionante anche in discesa. La sorpresa più grande è stata alzarsi sui pedali e schizzare subito avanti. Davvero gran bella bici!
Ma il modello che avete,penso rimodernato, da quanti anni lo producono ?
Giusto, la zero.7 attuale è del 2015. Dal 2015 ad oggi hanno cambiato la scatola del movimento centrale che da BB386 evo è passato a pressfit.Se non ricordo male la zero7 attuale e' stata presentata nel 2015.
Scusate ma che colore è questo telaio ? Vorrei riverniciare la mia ...inutile dire che e' bellissima perche sarei di parte!!!!
P.s. avevi una zero7?sono curioso di sapere che differenza hai trovato fra le 2 perche' ero indeciso anche io fra le 2 poi ho scelto quella che mi piaceva di piu esteticamente.
Ma non è il contrario ?Giusto, la zero.7 attuale è del 2015. Dal 2015 ad oggi hanno cambiato la scatola del movimento centrale che da BB386 evo è passato a pressfit.