Pedali a sgancio rapido
- Creatore Discussione Briantomas
- Data di inizio
90-110 pedalate
Oggi finalmente anche io ho avuto il mio primo contatto con i pedali a sgancio rapido!
^_^
Preso Pedali Look e scarpette Diadora, davvero soddisfatto dell'acquisto.
Venendo da pedali a gabbiette, ho notato subito una grossa difficolta nell'inserire il piede e nel toglierlo, oltre ad un pericoloso effetto di scivolo, da parte della scarpa, sul terreno, nel caso in cui debba mettere a terra la gamba.
Per il momento sono reduce da 3 cadute (per ovviare al problema mi sono allenato nel giardino condominale, in modo da cadere sempre sull'erba ed evitare di farmi male)
ma continuerò ad allenarmi nell'inserimento/disinserimento, sperando in tempi brevi di far diventare il tutto un gesto automatico. Per ora continuo a preferire la gabbietta xD
^_^
Preso Pedali Look e scarpette Diadora, davvero soddisfatto dell'acquisto.
Venendo da pedali a gabbiette, ho notato subito una grossa difficolta nell'inserire il piede e nel toglierlo, oltre ad un pericoloso effetto di scivolo, da parte della scarpa, sul terreno, nel caso in cui debba mettere a terra la gamba.
Per il momento sono reduce da 3 cadute (per ovviare al problema mi sono allenato nel giardino condominale, in modo da cadere sempre sull'erba ed evitare di farmi male)
ma continuerò ad allenarmi nell'inserimento/disinserimento, sperando in tempi brevi di far diventare il tutto un gesto automatico. Per ora continuo a preferire la gabbietta xD
Oggi sono riuscito a trovare un po di tempo per allenarmi nell'inserimento/sganciamento del piede dal pedale.
Bottino di oggi 2 cadute xD
Fortunatamente mi alleno sempre nel parco senza gente, in modo da cadere sempre sull'erba.
Alcune considerazione di oggi:
1) Io li trovo pericolosi! O_O, mi spiego, quando devo sganciare la scarpa e ruotare verso l'esterno il piede, questo mi viene più facile quando la gamba è distesa, al contrario nel caso lo volessi fare nel momento in cui la gamba è nella posizione più in alto (cioè il ginocchio arriva vicino al gomito), mi trovo impossibilitato a sganciare la scarpa, con conseguente caduta. Siccome il pericolo avviene quando meno te lo aspetti questa impossibilità di sganciare il piede in ogni momento, mi terrorizza, specie nel traffico cittadino.
2) Non c'è grip della scarpa sul pedale. Cioè se mi trovo ad una ripartenza da un semaforo, e provo ad agganciarei l piede, se non centro al primo colpo l'attacco, sono problemi. Questo perchè se si manca l'attacco, la scarpa (che non ha grip sulla suola, essendo piatta) scivola letteralemente sul pedale e ti scappa il piede. Questo problema lo avevo già notato in caso di pioggia dove con le gabbiette se mancavo l'aggancio, il piede scivolava su di esse ed il piede andava per la tangente. Al che sono un po preoccupato in caso di pioggia, sul'ulteriore difficolta nel centrare l'attacco.
Alla luce di questo, chiedevo per curiosità se la soluzione: scarpa da ciclismo con suola rigida + gabbietta, non siano la soluzione più pratica per uno come me, abituato da sempre a pedalare con la gabbietta, specie nel traffico.
Altra cosa che mi interessava è se gli altri tipi di attacchi, tipo Speedplay e similia, abbiano tutti il medesimo sistema di sganciamento, cioè la rotazione del piede?
Bottino di oggi 2 cadute xD
Fortunatamente mi alleno sempre nel parco senza gente, in modo da cadere sempre sull'erba.
Alcune considerazione di oggi:
1) Io li trovo pericolosi! O_O, mi spiego, quando devo sganciare la scarpa e ruotare verso l'esterno il piede, questo mi viene più facile quando la gamba è distesa, al contrario nel caso lo volessi fare nel momento in cui la gamba è nella posizione più in alto (cioè il ginocchio arriva vicino al gomito), mi trovo impossibilitato a sganciare la scarpa, con conseguente caduta. Siccome il pericolo avviene quando meno te lo aspetti questa impossibilità di sganciare il piede in ogni momento, mi terrorizza, specie nel traffico cittadino.
2) Non c'è grip della scarpa sul pedale. Cioè se mi trovo ad una ripartenza da un semaforo, e provo ad agganciarei l piede, se non centro al primo colpo l'attacco, sono problemi. Questo perchè se si manca l'attacco, la scarpa (che non ha grip sulla suola, essendo piatta) scivola letteralemente sul pedale e ti scappa il piede. Questo problema lo avevo già notato in caso di pioggia dove con le gabbiette se mancavo l'aggancio, il piede scivolava su di esse ed il piede andava per la tangente. Al che sono un po preoccupato in caso di pioggia, sul'ulteriore difficolta nel centrare l'attacco.
Alla luce di questo, chiedevo per curiosità se la soluzione: scarpa da ciclismo con suola rigida + gabbietta, non siano la soluzione più pratica per uno come me, abituato da sempre a pedalare con la gabbietta, specie nel traffico.
Altra cosa che mi interessava è se gli altri tipi di attacchi, tipo Speedplay e similia, abbiano tutti il medesimo sistema di sganciamento, cioè la rotazione del piede?
Come ho già scritto, lo sgancio deve diventare un movimento naturale, istintivo, per l'aggancio, quello è in effetti un problema maggiore, io, dopo anni con i Look, faccio ancora fatica.
Mai provato a fare il movimento inverso? Invece di muovere il tallone verso l'esterno,prova a muoverlo verso l'interno. Io quando mi accorsi anni fa che era più facile e va bene in qualsiasi posizione della gamba ho cominciato a fare sempre e solo così. E' solo questione di abitudine il saper sganciare in ogni momento,abbi fiducia e continua a provare!
ciao ! io ho aperto un post proprio perchè martedì scorso sono uscito la prima volta con i blocchi e sono caduto due volte e mi sono anche fatto male al gionocchio ed all'orgoglio visto che sono caduto in mezzo alla strada !!!!
Devo dire peroche da martedì ho percorso 115 km in varie uscite ed ora mi trovo già molto meglio. sta diventando sempre più naturale e non sono caduto altre volte !
una cosa mi sa strano che non riesci a sganciare con gamba alta, magari devi farteli un attimo allentare, i miei ( tacchetta grigia ) si allenta la molla con una brugola da 3.
ciao !!
Io come pedali ho dei Look Easy, che purtroppo sono sprovvisti di regolatiori di tensione, quindi come durezza mi tocca tenermi questi xD
La mia paura è che in caso di pericolo immediato (ad esempio qualche mese fa quando stavo sulle appendici, mi ha affiancato e poi tagliato la strada una nutria, finendomi sotto la ruota anteriore O_O) con la gamba in posizione alta e contratta, mi risulta innaturalissimo ruotare pure il piede verso l'eterno per sganciarmi. Probabilmente questo è accentuato anche dal fatto che avendo le gambe storte con le ginocchie valghe, quando arrivo con la gamba tutta contratta, queste ultime sono parecchio chiuse verso l'interno, andando a rendermi il gesto della rotazione del piede, ancora più difficile
La mia paura è che in caso di pericolo immediato (ad esempio qualche mese fa quando stavo sulle appendici, mi ha affiancato e poi tagliato la strada una nutria, finendomi sotto la ruota anteriore O_O) con la gamba in posizione alta e contratta, mi risulta innaturalissimo ruotare pure il piede verso l'eterno per sganciarmi. Probabilmente questo è accentuato anche dal fatto che avendo le gambe storte con le ginocchie valghe, quando arrivo con la gamba tutta contratta, queste ultime sono parecchio chiuse verso l'interno, andando a rendermi il gesto della rotazione del piede, ancora più difficile
Io oggi ho usato per la prima volta i pedali a sgancio, con tanto di traffico al ritorno e con tacchette rosse, ma mi sembrava che il piede era anche troppo libero di muoversi.
Sarà che la Nirone è un macigno però quando sto per fermarmi è stabilissima quando scelgo quale piede scendere
Sarà che la Nirone è un macigno però quando sto per fermarmi è stabilissima quando scelgo quale piede scendere
Infatti prima usavo i pedali con puntatacco avanti e scarpe da Trekking (quelle da montagna) e non avevo problemi
Oggi sono tornato ad allenarmi con le scarpette e pedali.
Fortunatamente oggi nessuna caduta xD in compenso rimango ancora in difficolta nelle ripartenze da fermo, trovandomi in salita.
Ogni volta se non acchiappo l'aggancio al primo colpo, poi mi trovo in crisi, dovendo spingere nuovamente con la gamba destra (uso la gamba sinistra per poggiare il piede a terra e la destra sempre attaccata al pedale), dal momento che provando a spingere con la sinistra, inserabilemente essa mi civola sul pedale e va per i fatti suoi.
Sono fiducioso nella continua pratica, e spero di riuscire a tornare ad allenarmi in questo fine settimana, tempo permettendo.
Sono davvero impaziente di provare a spingere con queste nuove scarpe rigide e vedere come variano le mie prestazioni
Fortunatamente oggi nessuna caduta xD in compenso rimango ancora in difficolta nelle ripartenze da fermo, trovandomi in salita.
Ogni volta se non acchiappo l'aggancio al primo colpo, poi mi trovo in crisi, dovendo spingere nuovamente con la gamba destra (uso la gamba sinistra per poggiare il piede a terra e la destra sempre attaccata al pedale), dal momento che provando a spingere con la sinistra, inserabilemente essa mi civola sul pedale e va per i fatti suoi.
Sono fiducioso nella continua pratica, e spero di riuscire a tornare ad allenarmi in questo fine settimana, tempo permettendo.
Sono davvero impaziente di provare a spingere con queste nuove scarpe rigide e vedere come variano le mie prestazioni
Le ripartenze in salita son rognose coi pedali a sgancio! In molti preferiscon ripartire in orizzontale, o addirittura scendere di qualche metre e poi girarsi!
A me la cosa che da piu' problemi e' quando devo sganciarmi con la gamba destra all'improvviso. Io metto sempre la sinistra a terra per fermarmi e non ho l'abitudine a staccare il piede destro all'improvviso :/
A me la cosa che da piu' problemi e' quando devo sganciarmi con la gamba destra all'improvviso. Io metto sempre la sinistra a terra per fermarmi e non ho l'abitudine a staccare il piede destro all'improvviso :/
inserisci il rapporto più agile dietro, vai di forza con la gamba con cui parti solitamente, 2-3 pedalate in modo da avere la bici in movimento, e agganci, solitamente faccio così anche sulle salite più difficoltose.
autoportarmi sfiga
ma per me ieri esordio e tutto bene
per ora 0 problemi
stacco sempre e solo il piede sx (sono dx)
e per ripartire prima di agganciare semmai faccio mezza pedalata appoggiato
ma per me ieri esordio e tutto bene
per ora 0 problemi
stacco sempre e solo il piede sx (sono dx)
e per ripartire prima di agganciare semmai faccio mezza pedalata appoggiato
Comincio bene.... 500 metri e 3 caduta da fermo... pedali EXUSTAR E-PR16 subito smontati e rimessi quelli di plastica
ciao io uso gli stessi pedali e scarpe su entrambe le bici (mtb 29 e bdc) uso questi perchè sono facili da usare e nel traffico di città mi consentono di pedalare coi piedi liberi. Come scarpa scarpa del deca modello sport 300 perchè ha la suola in gomma e non scivola sul lato dei pedali lato flat.
Vp Components Pedali Doppia Funzione Gomma Antiscivolo Spd VP-X93
insomma poca spesa e tanta resa e comodità.
Vp Components Pedali Doppia Funzione Gomma Antiscivolo Spd VP-X93
insomma poca spesa e tanta resa e comodità.
non capisco il problema "donna"; comunque sono pedali come gli altri, lo sgancio è facile in tutti (pur di non sbagliare la regolazione: in alcuni la forza di sgancio si può regolare, se la lasci al max invece che al min in effetti è dura uscirne; ma non credo quelli abbiano l'opzione). Non sbagliare tacchette, i colori diversi non sono solo di estetica (chiedi al venditore, o leggi le istruzioni sulal confezione)
Mi aggancio anche io alla discussione, essendo un principiante che deve comprare i sui primi pedali. Ci sarebbero online dei Look Keo Classic 2 a 36.49 . Che ne dite, il prezzo é buono? Sono abbastanza facili per un principiante totale?
Grazie!
Grazie!
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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