di solito è scritto sull'attacco, se non c'è scritto usa 5Nm come riferimento di massima.
per il tappo sopra, non c'è coppia massima perchè serve per togliere gioco ai cuscinetti, quindi va serrato il giusto
COLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
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di solito è scritto sull'attacco, se non c'è scritto usa 5Nm come riferimento di massima.
per il tappo sopra, non c'è coppia massima perchè serve per togliere gioco ai cuscinetti, quindi va serrato il giusto
Approfitto della presenza di Crock per chiedergli, da Colnaghiano di vecchia fede, perché sul sito ci sono ormai pochissimi riferimenti al freno a disco. E sì che era uno dei cavalli di battaglia del marchio in epoca recente.
Mi pare che sul punto si sia un pò mollata la presa (almeno sotto l'aspetto della comunicazione).
Un saluto.
Mi pare che sul punto si sia un pò mollata la presa (almeno sotto l'aspetto della comunicazione).
Un saluto.
Ragazzi mi date modello serie sterzo v1r che provo cambiare pure quella visto che quando l ho ingrassata in cuscinetto inferiore grattava un pochino nn vorrei arrivi da lì il rumore
Grazie
Grazie
Perchè C60 e V1-r sono appena stati presentati a Eurobike aggiornati (perno passante anche al posteriore da 12mm e attacco flat mount) e ancora non è stato aggiornato il sito internet
Perchè C60 e V1-r sono appena stati presentati a Eurobike aggiornati (perno passante anche al posteriore da 12mm e attacco flat mount) e ancora non è stato aggiornato il sito internet
Grazie, aspettiamo interessati l'aggiornamento del sito.
Nel C60, puoi dirci la differenza in peso tra il C60 normale e quello disc? Per il nuovo Dura-ace la differenza tra le due versioni è di circa 350 grammi. Sapere quella del telaio ci consente di valutare l'impatto finale sulla bici.
Grazie ancora.
tra telaio, forcella e perni sono 150gr circa. Appena mi capita in mano un c60 disc nuovo lo peso!
Il mio c60 disc 56s montato con campagnolo eps e ruote alto profilo pesa 7,3kg senza alcun componente "leggero" (attacco deda superzero, reggisella colnago, sella fizik da 230gr, pedali speedplay base...)
Grazie ancora. Mi trattengo dal chiederti se, dovendo acquistare una bici nuova per la prossima stagione, valga la pena andare di disc o di tradizionale.... Però se vuoi dare un parere sarebbe molto gradito!!
E' una ACROS, ma sinceramente sul web non sono riuscito a risalire al modello.
è speciale colnago, richiedila al tuo negoziante!
Comunque dubito sia la serie sterzo, soprattutto se hai ingrassato poi tutto
...
è speciale colnago, richiedila al tuo negoziante!
Comunque dubito sia la serie sterzo, soprattutto se hai ingrassato poi tutto
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Niente cambiato anche le ruote ma nulla sono disperato
Ultima possibilità' cambio la guarnitura pedivelle ma devo farmela prestare da un amico nn voglio spendere altri soldi per nulla....
Crock il telaio e' da escludere vero???!!!!....
Un mio amico con un problema simile aveva una micro crepa nella pedivella che partiva dal filetto del pedale.....( Guarnitura cannondale...)
[MENTION=11780]teomax[/MENTION] ricapitolando, rumore solo sui pedali e quando sei sul punto morto sx inferiore?
Lo fa ad ogni pedalata oppure saltuario? Lo fa quando pieghi la bici o anche tenendola perpendicolare? Tu dici rumore metallico: il carbonio suono diversamente. A me era capitato che la guaina del freno posteriore battesse contro l'obliquo perchè non perfettamente serrata dal passacavi. ogni tanto sentivo uno stock, ma non necessariamente durante la pedalata. Ti dico questo perchè a memoria mi smebra essere l'unica cosa che non hai fatto.
Lo fa ad ogni pedalata oppure saltuario? Lo fa quando pieghi la bici o anche tenendola perpendicolare? Tu dici rumore metallico: il carbonio suono diversamente. A me era capitato che la guaina del freno posteriore battesse contro l'obliquo perchè non perfettamente serrata dal passacavi. ogni tanto sentivo uno stock, ma non necessariamente durante la pedalata. Ti dico questo perchè a memoria mi smebra essere l'unica cosa che non hai fatto.
dovrebbe essere solo vernice, ma andrebbe visionato dal vivo.
un ultimo controllo che mi è venuto in mente: il reggisella entra per parecchi cm nel telaio? spesso capita che le flessioni del tubo sella (che a un certo punto diventa più largo essendo conico)siano diverse da quelle del reggisella e nella parte inferiore faccia rumore. Per questo motivo consiglio di tagliare la parte di reggisella in eccesso, tenendo soltanto l'equivalente dell'inserimento minimo suggerito sul tubo stesso.
Ho tagliato reggisella come da te consigliato visto che nn ho molto fuori sella quindi il canotto entra parecchio ho isolato e bloccato meglio la batteria del di2 ho provato anche a smontare il freno posteriore e pulirlo re ingrassarlo e rimontarlo domani la provo.
PS Ragazzi un ringraziamento a tutti per i consigli :eek:
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.