Carbonio Colnago??

non devi aprire discussioni identiche, se tutti lo facessero sai che casino diventerebbe il forum...
per il resto non vedo perchè i telai attuali di Colnago in carbonio non dovrebbero essere adatti a te (come buona parte dei telai in carbonio non 'estremi' attualmente in commercio); da Colnaghista di 85 chili ti posso come dire che con le mie C50 e C59 in discesa sembra di andare su binari, tanto sono stabili e precise.

per le ruote ti consiglierei di cercare soprattutto la robustezza, a scapito della leggerezza; la cosa migliore sarebbe delle belle assemblare con raggi incrociati in terza, mossi Record o Dura Ace (a seconda del gruppo che monti) e cerchi robusti.

se sei preoccupato che si scollino prendi un monoscocca al posto del fasciato ..... scherzo :D queste leggende metropolitane sui telai in carbonio sono dure a morire
vai tranquillo
unico accorgimento, come diceva bene [MENTION=17208]bradipus[/MENTION], lascia magari stare ruote troppo leggere o con raggiature minimal e prediligi ruote robuste: ma anche qui tieni sempre conto che il problema non è tanto il tuo peso quanto questo unito alle strade schifose che spesso si trovano sui nostri percorsi ... voglio dire che le classiche f3-5 o similari vanno benissimo

peppesci ha scritto:

A Bradipus,
chiedo scusa della duplicazione, ma mi è sembrato strano non avere risposte.
La Tua risposta mi è molto utile a maggior ragione perchè sei un colnaghista e mi hai tolto un dubbio che mi portavo appresso da molto tempo, mi aveno detto che con il mio peso(a quei tempi maggiore di 110) le tubazioni in carbonio si sarebbero scollate con le sollecitazioni della strada. Non trovando indicazioni sul sito colnago sul limite dei pesi supportati dai telaii rimanevo nel dubbio.
Grazie

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per fugare i tuoi dubbi sulle congiunzioni, ricordo che tempo fa Crock (ricerca e sviluppo Colnago), disse che nei loro crash test si rompevano prima i tubi piuttosto che staccarsi le congiunzioni...
a meno che tu non intenda comprare un Bititan o un Carbitubo (modelli degli anni '90), puoi stare tranquillo sulla tenuta delle congiunzioni.

Leggo solo adesso ma credo di essere la persona più indicata per risponderti. Possiedo da anni varie Colnago in acciao che non mi hanno mai dato problemi e alcuni anni fa anche io sono passato al carbonio con i tuoi stessi dubbi pesando all'epoca 125kg. Nonostante in Colnago mi avessero sconsigliato visto il peso il carbonio ho preso lo stesso un extreme power che ancora oggi possiedo e uso e che non mi ha mai dato il minimo problema. Preciso è affidabile. Ha preso come è normale svariate buche e colpi ma è ancora perfetto. Vai tranquillo per la mia esperienza il carbonio Colnago passa l'esame. Naturalmente noi ciclisti leggeri dobbiamo usare qualche riguardo in piu verso i nostri poveri telai.
P.s. per le ruote io uso le fulcrum 7 e le mavic ksyrium sl e anche qui prolemi zero. Una volta sulle fulcrum si è rotto un raggio (forse difettoso) ma con 5 euro mi sono levato la paura e il cerchio non si era neppure storto.

peppesci ha scritto:

Ripropongo il quesito, cambiando il titolo, sperando che questa volta ci sia qualcuno più esperto di me risponda, grazie

Un saluto a tutto il forum.:eek:
Dopo anni di riposo, per vari motivi, torno ad usare la bdc con una certa regolarità e quindi vorrei anche modernizzare la bdc. Uso una colnago master più dell'88, ruote con profilo da 30 e 36 raggi, mi ci trovo bene anche in considerazione dei miei 100kg, mi picciono le discese e andare a 60/70kmh non mi dispiace.
Ora chiedo a tutto il forum di sapere se telaii attuali in carbonio di colnago(mi piace) sono adatti a me e con che tipo di ruote per stare sicuri su discese anche ripide.
Grazie a tutti
peppesci

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Di fondo i telai attuali in carbonio di qualità perlomeno discreta non dovrebbero certo aver problemi a tener su un ciclista da 100kg.
Per le ruote tutta la gamma Fulcrum ha un "limite di peso" (termine improprio) di 109kg.

Anche io sono Colnaghista da sempre, attualmente detengo un C59, non ho il tuo peso ma nella mia zona il marchio è molto diffuso. Conosco compagni di pedale che superano il tuo peso pedalando C40, C50, EPS, attualmente detengono C59, M10, CX1. Beh non ho mai sentito problemi di rotture, altri problemini di verniciatura in alcuni punti comuni si. Per quanto riguarda le ruote condivido chi ti ha suggerito delle assemblate 32 raggi allestite a tuo piacimento. Oltre ad essere una garanzia e una sicurezza per chi sta su con il peso, sono di una comodità e praticità uniche. Sono apprezzate anche da chi è un peso piuma. Personalmente ne ho un paio tubolare su cerchi mavic mozzi record che mi creano assuefazione e quando li tolgo per metterne altri li rimpiango sempre.