Ma non serve il calibro, tu inserisci la ruota nella forcella, serra leggermente lo sgancio assicurati che sia in battuta il mozzo, guarda che sia centrata rispetto (non ai freni) ma alla forcella e serra definitivamente.
Finito.
È quello che ho fatto. Ma come credi si sia potuta spostare così tanto pur rimanendo fissata, tanto che ho dovuto strattonarla per toglierla?