Io. Ecchecazzo Mescal, dillo no?insomma chi caz l'ha fatto sto telaio!!porca l'ochetta!
indovina indovinello
- Creatore Discussione mescal
- Data di inizio
See... credeteci. :hahaha:bravo!hai vinto una gallinella nana!
E' tutto un bluff, non lo sa neanche lui.
sei tu che credi che noi ci crediamo!See... credeteci. :hahaha:
E' tutto un bluff, non lo sa neanche lui.
gattonero
Princeps Mechanicorum
- 2 Agosto 2004
- 8.997
- 174
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- Bici
- Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Il tubo sterzo, la saldatura dei pendenti al nodo sella, i forcellini; dicono qualcosa ma non lo si puó affermare al 100%.
Il punto é: quale é il problema e perché é un "cancello"?
chi ha fatto sto cancello?
Triangolo anteriore life posteriore spirit :face4:
Boooooh
?Un mio amico ha un Masi quasi identico,sedi sterzo e forcellini posteriori compresi ma non mi posso sbilanciare....
Quel che posso dire è che un bel telaio,asciutto,aggressivo e lineare come piace a me.
Vero,nella scuola americana ad esempio limare una saldatura è un delitto,per fare un esempio le carrozza Breda della metro di Boston hanno ogni singola saldatura di telaio e pannelli a vista senza limature,mentre nelle carrozze per altri paesi sono rifinite.
Nella saldatura se ben eseguita la parte maggiormente resistente è quella che penetra tra i lembi dei due pezzi,comunque anche la schiena del cordone ha un suo spessore e una sua,pur se minima,resistenza.
Smerigliare un cordone di riporto porta a un non uniforme spessore del cordone con relativi possibili problemi di intaccatura della saldatura strutturale sottostante,ok l'estetica ma prima di tutto viene la robustezza e l'affidabilità....
Come ho detto anch'io sopra la parte maggiormente resistente della saldatura è quella che penetra tra i pezzi,quindi è troppo pericoloso asportare la parte esterna del cordone,si rischia di intaccare la parte strutturale sottostante indebolendo il giunto.
E concordo sul fatto che una saldatura a vista si auto certifica come qualità,se è ben fatta si vede a occhio nudo.
scusate, ma in sto periodo ho un po di grattacapi da organizzare.
Allora, prima di dire di chi è, volevo sapere da voi se le finiture sono "degne", ovvero se il telaio può essere annoverato tra quelli di ottima fattura.
un po di misure:
diametro obliquo 50
orizzontale e piantone 35
cannotto reggisella da 31.6
piantone 73.5°
sloping moderato 2 cm
il bello è che ha le tubazioni che lo fanno sembrare un alluminio, quindi un po più accattivante (a mio modo di vedere) rispetto ad un congiunzioni.
realizzazione, ovviamente, su misura.
mi è stato proposto l'acquisto da un negozio, che mi ha riferito chi lo salda (
) ma volevo una vostra impressione.
Allora, prima di dire di chi è, volevo sapere da voi se le finiture sono "degne", ovvero se il telaio può essere annoverato tra quelli di ottima fattura.
un po di misure:
diametro obliquo 50
orizzontale e piantone 35
cannotto reggisella da 31.6
piantone 73.5°
sloping moderato 2 cm
il bello è che ha le tubazioni che lo fanno sembrare un alluminio, quindi un po più accattivante (a mio modo di vedere) rispetto ad un congiunzioni.
realizzazione, ovviamente, su misura.
mi è stato proposto l'acquisto da un negozio, che mi ha riferito chi lo salda (
) ma volevo una vostra impressione.
cancello è un termine ironico e poi faceva rima con il titolo del 3d :face4:, chi mi conosce sa che non considero cancelli le bici in acciaio.Il tubo sterzo, la saldatura dei pendenti al nodo sella, i forcellini; dicono qualcosa ma non lo si puó affermare al 100%.
Il punto é: quale é il problema e perché é un "cancello"?
Per il resto ho spiegato sopra.
Il tubo obliquo è tondo o schiacciato?Ti chiedo questo perchè sul sito Columbus il diametro maggiore per l'obliquo della serie Life è 42.
gattonero
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Da foto cosí piccole, ammesso che si possa giudicare solo il telaio da una foto, che possiamo dire?
Male non sembra, ma finché non lo metto su un piano di riscontro, o quantomeno sul cavalletto e coi comparatori e lo freso dove serve, non posso dire nulla circa la "fattura".
Poi va montato, ed é la strada che dà un giudizio.
Da tener conto anche il prezzo!
L
loscaligerocancellato
Guest
per quanto mi riguardo non mi piace per diversi motivi, in parte anche per il livello di finitura.
se tu fossi un amico ti consigliereri di non prenderlo.
la parola al negoziante.
per quanto mi riguardo non mi piace per diversi motivi, in parte anche per il livello di finitura.
se tu fossi un amico ti consigliereri di non prenderlo.
la parola al negoziante.
dammi una tua impressione in merito, prima di spenderci dei soldi, vorrei avere dei motivi per rinunciarci
Parlo da ignorante:
io non sono in grado di giudicare, ma credo se a te piacesse l'avresti già comprato, cosa c'è in quel telaio che non ti convince?
L'hai scoperto poi chi l'ha fatto???
QUOTE=mescal;4039489]dammi una tua impressione in merito, prima di spenderci dei soldi, vorrei avere dei motivi per rinunciarci[/QUOTE]
io non sono in grado di giudicare, ma credo se a te piacesse l'avresti già comprato, cosa c'è in quel telaio che non ti convince?
L'hai scoperto poi chi l'ha fatto???
QUOTE=mescal;4039489]dammi una tua impressione in merito, prima di spenderci dei soldi, vorrei avere dei motivi per rinunciarci
[/QUOTE]
provo a dire la mia, secondo me siamo tutti d'accordo sul fatto che magari abbiamo visto (a livello di sole finiture e quindi estetica) di meglio, ma anche di peggio, le soluzioni tecniche sono le solite comprovate, non c'è nulla di nuovo o innovativo, il tubone obliquo bene o male si è già visto da qualche parte, bisognerebbe come detto da qualcun'altro vedere come si comporta grossomodo, poi chi l'ha fatto c'entra relativamente poco, insomma se il prezzo è giusto, se il telaista e giovane ed emergente perchè non provare o dare fiducia, se è bravo avrà certamente modo di migliorare, se uno può certamente può pensare di comprarselo.....
Io da quelle foto (800x600) non riesco a intravvedere inestetismi, difetti, finiture approssimative o altro.
Non dico non non vi siano, quindi, ma io non riesco a vederli. Colgo l'occasione per complimentarmi con chi è invece riuscito a fare un'analisi più dettagliata, anche molto selettiva in certi casi.
Non dico non non vi siano, quindi, ma io non riesco a vederli. Colgo l'occasione per complimentarmi con chi è invece riuscito a fare un'analisi più dettagliata, anche molto selettiva in certi casi.
L
loscaligerocancellato
Guest
dammi una tua impressione in merito, prima di spenderci dei soldi, vorrei avere dei motivi per rinunciarci
se proprio me lo chiedi, non è stato fatto nessuno tipo di pulizia tra forcellini posteriori e foderi bassi, probabilmente neanche con una sabbiatrice, c'è davvero troppo ottone, non è stato rifinito con cura.
le saldature a tig non sono di buon livello, dalle foto non sono ne omogenee ne tantomeno regolari, poi si è tentato di renderle omogenee pulendole (con lima, o tela, questo non lo so...), ma anche quello non è stato fatto con cura e fino in fondo(diversamente da Bertoletti per intenderci, per questo non può essere suo quel telaio). ci sono tutta una serie di cose non finite bene, fino in fondo.
trovo il diagonale spropositato rispetto a tutto il resto del contesto del telaio, secondo me gli manca equilibrio. comodo al posteriore e molto rigido all'anteriore.
se l'hai già comprato lo farei verniciare a polvere.
nulla toglie che vada benissimo, con geometrie perfette eccetera, eccetera...
secondo me è un Vetta.
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