Larghezza corretta piega

Gurzo82 ha scritto:

Ciao a tutti, secondo voi avendo le spalle piuttosto larghe(46cm) pur non essendo altissimo(1,83), una piega 44 c/c può andare bene o è meglio una 42?

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di norma la piega dovrebbe avere una larghezza pari alla larghezza delle spalle, quindi nel tuo caso dovrebbe essere 46 esterno/esterno

escludi la 42, dirti se meglio la 44 o la 46 (sempre c/c) si può fare se dici quali riferimenti hai preso per misurare la larghezza delle spalle.

Gurzo82 ha scritto:

ultima domanda, una piega cosi' larga, messa su una bici taglia L, puo' compromettere la guidabilità?

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no, se è la misura corretta per te.

X Emanuele. Scusa, ma devo acquistare un manubrio FSA Wing Pro Compact, ti chiedo quale misura per le mie spalle larghe 42.5 cm?
Grazie anticipatamente.

filiberto ha scritto:

X Emanuele. Scusa, ma devo acquistare un manubrio FSA Wing Pro Compact, ti chiedo quale misura per le mie spalle larghe 42.5 cm?
Grazie anticipatamente.

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direi la 42.
come hai misurato?

filiberto ha scritto:

X Emanuele. Scusa, ma devo acquistare un manubrio FSA Wing Pro Compact, ti chiedo quale misura per le mie spalle larghe 42.5 cm?
Grazie anticipatamente.

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Attenzione che FSA fa pieghe dove la larghezza dichiarata si misura nella parte bassa! nella parte alta sulle leve, dove si posizionano le mani per più tempo in genere, la misura si stringe di un paio di cm, in pratica perdi una misura. Io avevo preso un 42 c/c poi sono passato al 44 c/c. Tienine conto nell'acquisto. Ciao.

x Emanuele: da acromio ad acromio. Grazie!.
x Davide: la misura 44 sulle leve mentre 46 in basso;
pertanto la 42 diventa 44. Confermi?

filiberto ha scritto:

x Emanuele: da acromio ad acromio. Grazie!.
x Davide: la misura 44 sulle leve mentre 46 in basso;
pertanto la 42 diventa 44. Confermi?

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Esatto, è più larga sotto che sopra! La cosa, non troppo pubblicizzata, si può dedurre dal fatto che in qualche caso (es. nella K-Force che possiedo) FSA dichiara questa differenza con questa voce "2° outward bend". Guarda il link, http://www.fullspeedahead.com/fly.aspx?taxid=222&layout=product.

Grazie Davide, io nelle due bdc Vektor e Merida monto il 44 c/c, mentre nella nuova Scapin ero incerto visto che non ho mai usato mod. FSA, pertanto visto che Emanuele mi consiglia un 42 proverò (42alto/44basso).

La misura coretta la trovi misurando le spalle in questo modo : ruotare le spalle facendo roteare tuto il braccio come una pala di un generatore eolico, individuata l'osso che rimane fisso, quindi prendere la misura da dx a sx questa è la misura cprretta che pressapoco corrispponde al centro del bicipite.
In linea pratica una misura diversa può causare dolori a spalle e schiena, in realtà per esperienza basta un po di adattamento ed il problema non si pone.
Una cosa certa è che una misura più piccola rende il mezzo meno guidabile, una più grande aumenta considerevolmente la guidabilità specialmente in discesa o salite durissime a bassissime velocità,non a caso sono usatissime nel ciclocross.
Ora le conclusioni spettano a te in base all'uso che ti serve.

Con una larghezza spalle di 40,6, misurata da biomeccanico, che curva consigliereste? 40 o 42?

Bacchus ha scritto:

Con una larghezza spalle di 40,6, misurata da biomeccanico, che curva consigliereste? 40 o 42?

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40.

fylooo ha scritto:

40.

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Anche io sono orientato così. Ciò che mi fa venire il dubbio sono i discorsi sulla migliore guidabilità e maggior comfort che una piega leggermente più larga (42 nel mio caso)
porterebbe. Vale la pena provare?

Bacchus ha scritto:

Anche io sono orientato così. Ciò che mi fa venire il dubbio sono i discorsi sulla migliore guidabilità e maggior comfort che una piega leggermente più larga (42 nel mio caso)
porterebbe. Vale la pena provare?

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Se la tua misura è 40 in base a cosa una piega più larga da 42 dovrebbe portarti maggior comfort ???

Una piega più larga del necessario ti porta inevitabilmente ad avere i gomiti e le braccia più dritti e quindi si perde l'effetto di ammortizzazione delle sollecitazioni trasmesse dalla bici verso le spalle.
L'unica cosa che devi valutare e se la larghezza è scarsa al punto da avere le braccia così vicine al corpo da impedire una respirazione efficiente.
Per quanto riguarda la guidabilità, cambia niente: io ho 41,5 di spalle e sono passato da una 42 a una 40 e mi trovo meglio.

Salve,ragazzi volevo porvi una questione: nella generalità dei casi ( patologie a parte) il manubrio deve rispettare sempre la stessa misure delle spalle?
Faccio questa domanda perché dovrei acquistare un telaio con piega integrata, la biomeccanica fatta qualche anno fa dice 42 cm ma la ditta me lo da a 39. In generale oggi, quale è la tendenza dei professionisti? Vengono rispettate le misure delle spalle? Cosa succede se la misura è inferiore? Devo dare retta alla biomeccanica di qualche anno fa o a quello che mi offre la ditta? La soluzione ottimale potrebbe essere, nel mio caso 41 o 40 cm?
In parole povere: manubrio più o meno largo, quali sono i pro e i contro, anche tenendo conto non solo della postura, della guidabilità del mezzo stesso.

39 mi sembra una misura strana, solitamente sono misure pari.40-42-44-46.
Un manubrio stretto ti porta a chiudere la cassa toracica e quindi ad avere una respirazione più "difficoltosa".
Verifica anche se il biomeccanico ti ha dato la misura centro/centro o centro/fine e che la misura dell'integrato sia la stessa.

Forse sono io che ho capito male. Nel sito canyon alla voce "larghezza manubrio" per la misura S, mette due cifre 400/390. Quale delle due cifre è quella relativa alla larghezza?