identificazione telaio Master

Robert87

Gregario
21 Agosto 2013
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Colnago Master 84,Colnago Master 86,Vitus 979,Pinarello Prologo TT, Colnago Master Krono, Rauler TT
Ciao a tutti,
chiedo il vostro aiuto perchè ho per le mani una bici con questo telaio rosso, identico a quello allegato nell'album di flickr...il venditore mi ha detto che l'ha ritirato da un suo conoscente che lo ha comprato alla metà degli anni 80 circa...ed è montato c-record prima serie (quindi 84-85). Questa bici non è mai stata smontata nè sabotata, è stata acquistata così e così è rimasta.

però cercando su internet ho trovato queste immagini (non da catalogo) doe dichiarano che questo telaio è 88 :cry:. il mio telaio è identico, a parte la forcella mia che è curva e non precisa come questo in foto

http://www.flickr.com/photos/colnago/2260124718/in/photostream/






invece qui ho trovato le pagine di catalogo e, che a detta di chi scrive, nell'88 il master a rombi era in quel modo (in questo caso nero-grigio). nel mio però ci sono anche i rombi sul canotto sterzo e le decorazioni non sono così estese e così marcate come in questo caso. le mie sono più sfumate.

[URL]http://tubirinforzati.wordpress.com/2013/01/17/colnago-master-storia-ed-evoluzione/[/URL]


infine su internet,su velociao, ho trovato un telaio identico al mio ma senza rombi, dichiarato 1984

[URL]http://velospace.org/node/25183[/URL]

chi mi illumina????
 
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Robert87

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Robert87

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Ma una foto del tuo? E poi, nel dubbio, perchè non scrivi una mail a Colnago? Solitamente rispondono..


Deve ancora arrivarmi a casa...me lo stanno spedendo oggi...volevo intanto sapere se qualcuno di voi ne sa qualcosa, perchè a quanto so pure sui codici del forcellino ci sono dubbi.

comunque il mio telaio è IDENTICO a quello dell'album di flikr. rosso coi rombi sfumati grigi.
 

orsoarcubo

Velocista
29 Ottobre 2008
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333
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Colnago-Masi-Grandis-Passoni
Ciao a tutti,
chiedo il vostro aiuto perchè ho per le mani una bici con questo telaio rosso, identico a quello allegato nell'album di flickr...il venditore mi ha detto che l'ha ritirato da un suo conoscente che lo ha comprato alla metà degli anni 80 circa...ed è montato c-record prima serie (quindi 84-85). Questa bici non è mai stata smontata nè sabotata, è stata acquistata così e così è rimasta.

però cercando su internet ho trovato queste immagini (non da catalogo) doe dichiarano che questo telaio è 88 :cry:. il mio telaio è identico, a parte la forcella mia che è curva e non precisa come questo in foto

[url]http://www.flickr.com/photos/colnago/2260124718/in/photostream/[/URL]






invece qui ho trovato le pagine di catalogo e, che a detta di chi scrive, nell'88 il master a rombi era in quel modo (in questo caso nero-grigio). nel mio però ci sono anche i rombi sul canotto sterzo e le decorazioni non sono così estese e così marcate come in questo caso. le mie sono più sfumate.

http://tubirinforzati.wordpress.com/2013/01/17/colnago-master-storia-ed-evoluzione/[url]http://tubirinforzati.wordpress.com/2013/01/17/colnago-master-storia-ed-evoluzione/[/URL]


infine su internet,su velociao, ho trovato un telaio identico al mio ma senza rombi, dichiarato 1984

http://velospace.org/node/25183[url]http://velospace.org/node/25183[/URL]

chi mi illumina????

Il telaio grigio-bordeaux in foto è un mix...il telaio infatti è un Master pre '88,la forcella precisa è per forza almeno dell'89-90.
Il telaio in questione dovrebbe avere la forcella curva.
Il Master Più prima versione ('88-'89) a differisce dal master "classico" per il passaggio interno della guaina freno posteriore e per la forma più elaborata della congiunzione iferiore sterzo (3 punte invece di una),la forcella curva è esattamente la stessa.
A fine '89 uscì la forcella dritta Precisa che equipaggiò di serie per prima i Master Più modello '90 .
Per la colorazione quadrettata è impossibile risalire a uno standard definito,erano talmente tanti i telaisti che saldavano per Colnago e di rimbalzo talmente tanti i verniciatori che lavoravano anche per i terzisti che non c'è un lotto di telai uguale all'altro.
In fase di ordine del telaio dal rivenditore veniva fatto scegliere,oltre alla colorazione,cosa si voleva con cromatura a vista...poi per i dettagli di verniciatura si prendeva praticamente quello che arrivava!
Mio babbo ordinò il Master più su misura a fine '87 coloazione bianca-quadrettata rosso con batticatena e forcella cromati,la nostra aveva il tubo sterzo bianco con la sfunatura rossa a quadri sulla parte posteriore e nessuna sfumatura sulla parte posteriore del telaio,il telaio ordinato 15 giorni dopo da un nostro parente dallo stesso rivenditore e nello stesso colore arrivò con tubo sterzo completamente rosso e sfumatura a quadri rossi sulla parte posteriore del tubo piantone...in più la nostra era bianco leggermente perlato,la sua era bianco praticamente pastello....impossibile risalire a uno standard come dicevo....
 

Robert87

Gregario
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Il telaio grigio-bordeaux in foto è un mix...il telaio infatti è un Master pre '88,la forcella precisa è per forza almeno dell'89-90.
Il telaio in questione dovrebbe avere la forcella curva.
Il Master Più prima versione ('88-'89) a differisce dal master "classico" per il passaggio interno della guaina freno posteriore e per la forma più elaborata della congiunzione iferiore sterzo (3 punte invece di una),la forcella curva è esattamente la stessa.
A fine '89 uscì la forcella dritta Precisa che equipaggiò di serie per prima i Master Più modello '90 .
Per la colorazione quadrettata è impossibile risalire a uno standard definito,erano talmente tanti i telaisti che saldavano per Colnago e di rimbalzo talmente tanti i verniciatori che lavoravano anche per i terzisti che non c'è un lotto di telai uguale all'altro.
In fase di ordine del telaio dal rivenditore veniva fatto scegliere,oltre alla colorazione,cosa si voleva con cromatura a vista...poi per i dettagli di verniciatura si prendeva praticamente quello che arrivava!
Mio babbo ordinò il Master più su misura a fine '87 coloazione bianca-quadrettata rosso con batticatena e forcella cromati,la nostra aveva il tubo sterzo bianco con la sfunatura rossa a quadri sulla parte posteriore e nessuna sfumatura sulla parte posteriore del telaio,il telaio ordinato 15 giorni dopo da un nostro parente dallo stesso rivenditore e nello stesso colore arrivò con tubo sterzo completamente rosso e sfumatura a quadri rossi sulla parte posteriore del tubo piantone...in più la nostra era bianco leggermente perlato,la sua era bianco praticamente pastello....impossibile risalire a uno standard come dicevo....


O mio dio che casino...
 

Robert87

Gregario
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Colnago Master 84,Colnago Master 86,Vitus 979,Pinarello Prologo TT, Colnago Master Krono, Rauler TT
Ieri sera ho avuto modo di scambiare una marea di informazioni con Orsoarcubo e lo ringrazio pubblicamente qui per avermi dettagliatamente spiegato storia ed evoluzione del gruppo c-record, permettendomi di capire cosa ho per le mani....e non mi posso lamentare :mrgreen:

aggiornamenti nel momento in cui arriverà la bici!
 

lanloit

Apprendista Velocista
13 Gennaio 2010
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De Rosa,ColnagoMaster,NewMexico,C40 Moser leader ax Rossin prestige Battaglin Crono Alan Record
Ieri sera ho avuto modo di scambiare una marea di informazioni con Orsoarcubo e lo ringrazio pubblicamente qui per avermi dettagliatamente spiegato storia ed evoluzione del gruppo c-record, permettendomi di capire cosa ho per le mani....e non mi posso lamentare :mrgreen:

aggiornamenti nel momento in cui arriverà la bici!

Oh, ti sei tranquillizzato? :rosik:
 

Robert87

Gregario
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giusto essere fissati.
i dettagli sono tutto!

fortissimo OrsoCubo, complimenti per la sua competenza.

e complimenti a te per la tua bici.
ma è tua? vista, piaciuta, comprata?

complimenti.
ne trovassi io una così....

quella su Flckr è da bave.
miseriaccia che bici favolosa....


Allora le cose sono andate così...la bici era in vendita su subito.it senza prezzo, si accettavano offerte serie...ed è montata tutta c record eccetto pedali, mozzi ruote e reggisella che è un croce d'aune...per il resto sono componenti c-record di prima/seconda generazione, alcuni (cambio posteriore e freni delta) sono di transizione tra prima e seconda generazione, per cui neanche stanno sui cataloghi ufficiali...
la sella è una san marco regal prima serie.

ho telefonato, mi sono fatto mandate foto di dettaglio di tutta la bici, componenti e giunzioni telaio, particolari...insomma tutto e debbo dire che lo stato è pressoché perfetto.
Ho offerto 900 spedita. C'era un altra persona prima di me che aveva offerto mille, allora il venditore mi dice che mi fa risapere perché per correttezza era giusto avvisare anche l'altro...l'altro rilancia a 1150 spedita. io arrivo a 1100 spedita, e per 50 euro l'ha data a me (siamo entrambi utenti di fixedforum).
Non l'ho pagata poco...ma secondo me merita, considerando pure i prezzi che si vedono in giro per bici comunque inferiori e in condizioni ben più usurate di questa. E poi la taglia era precisa per mio fratello, adora c-record e volevamo un colore tipo Saronni...tutte condizioni che si sono verificate:mrgreen:

comunque si, la mia è la copia identica di quella di flikr

adesso cercherò di mettere mozzi crecord, reggisella e pedali e poi sarà completa...rivendendo le cose "sbagliate"...