Comunque per decidere se cambiare la catena dipende anche che trasmissione hai e l'intensità di utilizzo della cambiata,se hai un gruppo come me di bassa gamma e non essendo(potendo farlo dato che non sono un agonista)uno smanettone ci puoi fare altro che 5000 km,io con un Gruppo Veloce esclusa la guarnitura(Most-FSA)avrò fatto tra i 30e i 40.000km(metodo spannometrico perchè non monto nessuna strumentazione elettronica)e quando ho cambiato la trasmissione le uniche parti veramente andate erano la catena e la corona del 50,la 34 l'ho cambiata perchè ho motato una 36 e la cassetta pignone anch'essa per motivi di sviluppo metrico,ma entrambe le conservo perchè sono ancora in buona condizione.Se avessi comprato 7 catene il prezzo sarebbe stato maggiore della corona del 50 e di una catena.Ovviamente se monti gruppi superiori,fai gare,quindi uso intensivo del cambio il discorso è molto diverso e hanno perfettamente ragione tutti quelli che ti dicono di rispettare determinati kilometraggi anche perchè una cassetta pignoni o la moltiplica costano assai più in relazione a tot catene anche se di alta gamma.
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