Credo proprio di si. la 12 ha una FM per cassette fino a 50Tsono in procinto di cambiare la catena. se invece della 11v compro la 12v sram ho problemi di compatibilità? gruppo sram 11v
Credo proprio di si. la 12 ha una FM per cassette fino a 50Tsono in procinto di cambiare la catena. se invece della 11v compro la 12v sram ho problemi di compatibilità? gruppo sram 11v
Con il calibro, ma non ricordo le misure.C'è un metodo per capire se la catena si è allungata senza avere l'apposito tool?
comunque l'apposito tool costa qualche €, può valere la pena prenerlo e non pensarci più a mio parereC'è un metodo per capire se la catena si è allungata senza avere l'apposito tool?
Sono queste le misure da tenere on il calibro?Ciao.
la tensione è dovuta al bilanciere, i prolassi identificano spesso un problema al cambio non alla catena almeno che non si sia allungata di 3 maglie.
Se hai dimestichezza e prendi un calibro decimale , lo piazzi a 132,6 mm e lo inserisci all'interno della catena , int rullo int rullo , e guardi quanto misura, se sei oltre i 133 mm buttala via.
Ci sono anche dei calibri per catene appositi ma se vuoi risparmiare e possiedi il calibro fai prima
Si, a tal proposito vorrei chiedere qui, visto che si parla di catene, se anche a qualcuno di voi è capitato che le catene pare durino molto meno del solito, ieri ho cambiato una catena (ultegra solita CN-HG701-11) ad un amico che ha percorso poco più di 3100 km, era in condizioni pietose ben oltre il mezzo cm di allungamento sulle classiche 116 maglie, tant'è che ho dato un controllo anche alla mia è non sta tanto meglio della sua che ha poco più dei suoi km (circa 3600)Sono queste le misure da tenere on il calibro?
Vallo a capire.. però adesso trovi sono la HG701 che è data per buona sia per la serie 105-ultegra e DA.Che differenze i sono fra CN-9000, CN-6800, CN-HG701?
Di solito le 116 coprono fino a 53-28, bisogna vedere cosa monti come corone e pacco pignoni.Mi servono 138 links o me ne bastano 116?
CN 9000 e CN6800 sono rispettivamente le vecchie Dura Ace e Ultegra sostituite dalle nuove CN-HG901 e HG-701Che differenze i sono fra CN-9000, CN-6800, CN-HG701?
Mi servono 138 links o me ne bastano 116?
@msmtrt1
Ciao Massi ecco qua:
Vedi l'allegato 162910
Allora la 901 ha piastre esterne e piastre interne sil tech , directional, cromized pin e pin hollow
La 701 ha piastre sil tech est. int,, directional, cromized pin , pin pieni
La 601 ha piastre esterne non sil tech,, piastre interne sil tech cromized pin, pin pieni
Ok. c'è una pagina della Shimano dove ci sono tutte le specifiche tecniche di tutti i componentiCN 9000 e CN6800 sono rispettivamente le vecchie Dura Ace e Ultegra sostituite dalle nuove CN-HG901 e HG-701
In generale si, anche quelle che vengono dichiarate non apribili. Basta farlo con metodo e con apposita pinza, la spinta deve essere assialeBuongiorno le false maglie delle catene si possono rimuovere e re inserire più volte ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
In generale si, anche quelle che vengono dichiarate non apribili. Basta farlo con metodo e con apposita pinza, la spinta deve essere assiale
Quelle postate sono esattamente uguali, non vedo perchè una dovrebbe ed una noio ti posso dire che le falsemaglie KMC 11V sono due, una riusabile, l'altra no. Tuttavia mi pare che in molti siano concordi sul fatto che anche quella "non riusabile" si possa riusare.
Vedi l'allegato 164363
la foto riporta la confezione da due "re-usable"; l'ho postata perchè non è diffusissima nei negozi on-line.Quelle postate sono esattamente uguali, non vedo perchè una dovrebbe ed una no