il tubeless in mtb e bdc presenta importanti differenze:
- le pressioni di utilizzo: in mtb permette di scendere alla pressione desiderata senza pensieri, mentre su bdc le pressioni restano comunque in media alte, anzi per contro con il tubeless - qualora lo si prediligano (erroneamente) pressioni alte - si è un pochino limitati
- pneumatici: in mtb si usano tubeless normali copertoncini, in bdc è indispensabile usare gomme specifiche (quindi meno scelta, maggiore difficoltà di reperimento e prezzi più alti)
- pizzicature e forature: in mtb usare soluzioni tubeless e
lattice preventivo ha rappresentato una svolta contro pizzicature e forature, mentre in bdc il vantaggio è minore perché usando materiali buoni e non troppo usurati la frequenza di pizzicature e forature è abbastanza rara (e cambiare una camera in bdc è cosa relativamente veloce)
Sostanzialmente il tubeless offre più comfort; ulteriori vantaggi (guidabilità, scorrevolezza ect) sono allo stato attuale da valutare caso per caso