compatibilità cassetta

scusa, ma perché non cambi solo la cassetta o addirittura solo alcuni ingranaggi per avere dei rapporti più corti ? I soldi sono tuoi e li spendi come ti pare, però se la motivazione è quella, mi sembra inutile cambiare il deragliatore (più la catena, più non so se i tuoi comandi possono gestire 11V, a naso credo di no, e quelli son soldi grossi...) quando puoi cavartela con pochissimo ed avere dei rapporti più leggeri. IMHO

SpoX ha scritto:

Ciao,
giusto è una opzione a cui non avevo pensato. Comunque devo dire che sull'altra bici ho uno shimano deore e non ho mai sentito l'esigenza di sostituirlo . A me proprio questo sora non piace. Quando cambio vorrei non pensarci troppo; con questo ogni cambiata è diversa dall'altra magari su 10 2 o 3 volte non ingrana. Poi è molto rumoroso e sembra incollato magari è perché è nuovo o con troppo grasso lubrificante.
C'è anche da dire che il materiale delle leve è scarso e non sono proprio comode ne per cambiare ne per frenare.

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Beh, il Sora è un gruppo economico... però da come dici tu mi sembra ci sia qualcosa che non va, forse va registrato. Con il cambio nuovo succede, magari i cavi e/o gli ingranaggi hanno bisogno di assestarsi, o come dici tu c'è un eccesso di grasso.

Del resto di solito quando si compra il negoziante si raccomanda di passare dopo un po' di km per sistemare tutto.La logica dell meccanismo è la stessa di tutti i gruppi Shimano (anche se sarà con materiale più economico), bisogna fare l'abitudine allo strano doppio uso delle leve freno!

Non sarà il deore, ma se regolato bene il sora funziona (se non ci sono guasti): da quel che dici probabilmente hai problemi di tensionamento del cavo. Prova a giocare un po' con i registri e verifica che il forcellino del cambio sia dritto e la gabbia sia allineata con i pignoni. Da quanto tempo non cambi guaine e fili?

SpoX ha scritto:

ciao la bici l'ho comprata da un mese e mezzo ma come ho detto il problema è che qualche volta prevalentemente a scendere non è preciso. Sembra tipo incollato potrebbero essere anche le guaine ... Potrebbe essere la molla del deragliatote posteriore un po' scarsa o il meccanismo di snodo con troppo grasso indurito ? ho controllato gli allineamenti sembrano ok ...

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ciao io ho il sora 9v (il modelo con la leva per scendere di rapporto dietro la leva freno, come sui gtuppi top shimano) e avevo anche io qualche problemino, ma si e' risolto tutto benissimo cambiando cavi e guaine che erano un po' arrugginite. Ora va tutto perfettamente.

Se decidi di cambiare le guaine, prendi quelle originali shimano e tagliale con l'apposito attrezzo che evita il taglio "a fetta di salame" che viene con le tronchesine normali.

cacciatorino ha scritto:

ciao io ho il sora 9v (il modelo con la leva per scendere di rapporto dietro la leva freno, come sui gtuppi top shimano) e avevo anche io qualche problemino, ma si e' risolto tutto benissimo cambiando cavi e guaine che erano un po' arrugginite. Ora va tutto perfettamente.

Se decidi di cambiare le guaine, prendi quelle originali shimano e tagliale con l'apposito attrezzo che evita il taglio "a fetta di salame" che viene con le tronchesine normali.

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Beh, la bici è nuova... occhio che potrebbe essere rimasta in magazzino per anni, è sicuro che sia un modello 2015 ? In ogni caso spruzzare un po' di lubrificante nelle guaine non fa danno.



Se ti ha dato il cambio col 50/12 che struscia vuol dire che ha lavorato di fretta; tu diglielo, dicendo anche che hai sistemato tu... naturalmente finché la bici è nuova devi andare da lui, che è tenuto a sistemarti tutto quello che non va, però ti conviene sentire in giro se ci sono lì vicino altri meccanici meno frettolosi. Non credo che possano farti pagare tanto per registrare il cambio, e tu puoi scoprire un punto di appoggio prezioso per quando vorrai fare lavori più impegnativi, anche solo per avere consigli.

Il sora se regolato bene funziona, al max può andare in crisi se lo strapazzi tipo in gara, ma immagino che la bici nuova la tratterai con tutti i riguardi...

SpoX ha scritto:

no la bici è del 2013 l'aveva in negozio e l'ho presa. Sicuramente andrò a parlare col venditore. Oggi ho lubrificato un po' i raccordi delle corde sotto il yelaio e il braccio del deragliatore. Un po' meglio ma a scendere se la catena è anche poco in tiro il deragliatore si sposta ma qualche volta la catena si fa mezzo giro o un giro sul pignone e poi scende. Forse sarò troppo esigente ... [emoji35][emoji35]

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Fatti fare una messa a punto completa, diocendo quali sono i problemi e dicendo anche che se uno tiene la bici due anni in magazzino prima di consegnarla deve contro9llarla bene !!!

Probabilmente il corpetto della tua ruota posteriore non è compatibile con una cassetta 11v.

Saleut.

SpoX ha scritto:

NOOOOOOOO ! quindi cambio mozzo ???

Sabato comunque andrò dal venditore e gli chiederò lumi
grazie a tutti

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perché vuoi cambiare mozzo se il problema è il corpetto ?

vabbé, ora che vai al negozio ti fai spiegare ben bene