Telaio Canyon Aeroad CF

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Premetto che non ho intenzione di comprare un telaio in carbonio a breve, ho appena preso la mia prima bdc (novembre), ma è comunque interessante guardarsi intorno.

Non mi dispiacerebbe cominciare un "percorso di upgrade" che mi porti negl giro di un annetto e mezzo ad avere un mezzo ben più performante di quello attuale. Pensavo di iniziare da delle Campagnolo Zonda/Fulcrum Racing 3, passare ad un buon gruppo SRAM (Force) e poi arrivare con un telaio in carbonio a duplicare la mia attuale bici. Quest'ultima potrei vedere di venderla o tenerla come mezzo di backup in caso.

Per cui mi interessa dare un'occhiata a telai in carbonio dal buon rapporto prezzo/qualità. Punto ad un price point inferiore ai 2000 euro.

Stavo vedendo i Canyon e c'è l'Aeroad CF che sembra sfizioso: http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3314

Mi piacerebbe sapere se qualcuno lo usa e come si trova. Inoltre se avete altri buoni telai in carbonio da suggerire - sempre sotto i 2000 - sparate pure. Mi interessa farmi una "cultura" sull'argomento ;)

Grazie in anticipo.
 

scalatore delle langhe

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Ciao! Io uso l'Aeroad da oltre 27.000 km e ne sono del tutto soddisfatto (anche se penso sia difficile trovare un telaio che proprio "non vada bene").
Esteticamente, secondo me l'Aeroad, come quasi tutte le bici aero, chiama ruote ad alto profilo e con le Fulcrum 3 perderebbe molto; inoltre l'operzione che hai intenzione di fare tu non so quanto possa avere senso economicamente: spenderesti 350 euro di ruote, 850 di gruppo, 1.700 di telaio (arrivando così a 2.900), ti mancherebbero ancora sella e manubrio, rispetto a questa che, così completa, ne costa 3.200: http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3299
E che monta ruote da 1.200 euro, che pesano 80 grammi più delle R3 ma sono molto più belle e "aero" come il telaio.
Anche non ti piacessero, economicamente ti converrebbe prenderla intera, rivendere le ruote (come ho fatto io. Queste Cosmic SLE a 750 - 800 euro le venderesti subito. Anzi, nel caso dimmelo ;) ) e comprarti le R3: 3200 - 800 + 350 = 2.750, con sella e manubrio compresi.
 

caneve77

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Ciao! Io uso l'Aeroad da oltre 27.000 km e ne sono del tutto soddisfatto (anche se penso sia difficile trovare un telaio che proprio "non vada bene").
Esteticamente, secondo me l'Aeroad, come quasi tutte le bici aero, chiama ruote ad alto profilo e con le Fulcrum 3 perderebbe molto; inoltre l'operzione che hai intenzione di fare tu non so quanto possa avere senso economicamente: spenderesti 350 euro di ruote, 850 di gruppo, 1.700 di telaio (arrivando così a 2.900), ti mancherebbero ancora sella e manubrio, rispetto a questa che, così completa, ne costa 3.200: [url]http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3299[/URL]
E che monta ruote da 1.200 euro, che pesano 80 grammi più delle R3 ma sono molto più belle e "aero" come il telaio.
Anche non ti piacessero, economicamente ti converrebbe prenderla intera, rivendere le ruote (come ho fatto io. Queste Cosmic SLE a 750 - 800 euro le venderesti subito. Anzi, nel caso dimmelo ;) ) e comprarti le R3: 3200 - 800 + 350 = 2.750, con sella e manubrio compresi.

Da possessore di Aeroad quoto assolutamente Scalatore!
Inoltre facendo un giro sull'outlet Canyon potresti trovare offerte vantaggiose
http://www.canyon.com/_it/outlet/list.html?type=race&serie=Aeroad+CF&size=&state=&sort=new
 

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Pedivella
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Costruirsi la bici da solo sembra sempre molto intrigante ma poi a conti fatti la questione è complessa.

L'upgrade a più step ha i vantaggi di dilazionare il costo, che ti godi le componenti fintanto che le usi (con il rischio però di guastarle o di doverle ricomprare per mancanza di compatibilità o cambiamento di gusti) e - il più importante - che puoi inseguire eventuali affari.

Fino a pochi giorni fa - oggi lo trovo esaurito - su CRC potevi comprare un Ultegra 10v a meno di 600 euro, l'11v è ancora disponibile a 660 (http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-ultegra-6800-11-speed-groupset/rp-prod110818). La mia idea era di accaparrarmi del nuovo super-scontato o dell'usato di ottima qualità. Non avendo fretta potrei fare buoni affari e seguire la "roadmap" verso la nuova bici.

Ma anche facendo degli ottimi affari alla fine il vantaggio in termini di costo non è elevato.

Tornando al telaio in questione, come ho detto sto indagando varie possibilità e cerco info su modelli dal buon rapporto qualità prezzo. L'Ultimate CF SL viene venduto a soli 1200 euro e pesa qualche grammo in più del SLX - cosa che non mi turba minimamente. Ovviamente non è Aero ma questo non è detto che sia un problema, potrei sempre decidere a seconda di disponibilità e gusti cosa acquistare quando vorrò cambiare telaio.

Altre offerte commercialmente interessanti di telai?

Grazie a tutti per i vostri consigli ;)
 

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Facendo con l'Ultimate CF SL lo stesso ragionamento fatto prima da scalatore delle langhe, prendendo questa alla fine ti porti a casa un prodotto bello e fatto, con garanzia e migliori ruote rispetto ad una serie di upgrade: http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3242#tab-reiter2

Mi dovrò convincere che a parte delle ruote un po' più dignitose, upgradare non ha senso a livello di pecunia.. Senza considerare i fine serie. Insomma mi devo arrendere ;)

Aggiungo: probabilmente questa con Ultegra è un affare ancora migliore http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3241
 
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caneve77

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Facendo con l'Ultimate CF SL lo stesso ragionamento fatto prima da scalatore delle langhe, prendendo questa alla fine ti porti a casa un prodotto bello e fatto, con garanzia e migliori ruote rispetto ad una serie di upgrade: [url]http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3242#tab-reiter2[/URL]

Mi dovrò convincere che a parte delle ruote un po' più dignitose, upgradare non ha senso a livello di pecunia.. Senza considerare i fine serie. Insomma mi devo arrendere ;)

Aggiungo: probabilmente questa con Ultegra è un affare ancora migliore [url]http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3241[/URL]

Sfido chiunque a trovare una bici sotto i 7 kg (senza pedali) allestita con componentistica di livello medio/alto a poco più di 2000 € come quella montata Ultegra [url]http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3241[/URL] inoltre a mio parere esteticamente molto apprezzabile
Se non ti fai frenare dall'acquisto online o dalla paura di non avere assistenza post vendita adeguata secondo me fai un ottimo affare
Inoltre di solito ci sono degli sconti in concomitanza dei grandi giri,(io ad esempio la mia l'ho presa in occasione del TdF 2013 scontata di 300 €,arrivata in perfetto stato e per adesso mai avuto problemi) e a fine stagione c'è il cosiddetto Sparbuch dove trovi le rimanenze ulteriormente scontate (l'unico problema sono le taglie disponibili per cui è più facile trovare telai piccoli o quelli molto grandi..che dirti di più..buoni acquisti ;)
 

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Sfido chiunque a trovare una bici sotto i 7 kg (senza pedali) allestita con componentistica di livello medio/alto a poco più di 2000 € come quella montata Ultegra [url]http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3241[/URL] inoltre a mio parere esteticamente molto apprezzabile
Se non ti fai frenare dall'acquisto online o dalla paura di non avere assistenza post vendita adeguata secondo me fai un ottimo affare
Inoltre di solito ci sono degli sconti in concomitanza dei grandi giri,(io ad esempio la mia l'ho presa in occasione del TdF 2013 scontata di 300 €,arrivata in perfetto stato e per adesso mai avuto problemi) e a fine stagione c'è il cosiddetto Sparbuch dove trovi le rimanenze ulteriormente scontate (l'unico problema sono le taglie disponibili per cui è più facile trovare telai piccoli o quelli molto grandi..che dirti di più..buoni acquisti ;)

Figurati, sono un ex-gamer e smanettone di PC, acquisto online da tempo immemore ;)

E l'attuale bici l'ho presa da Wiggle.

Insomma quando potrò permettermi un upgrade mi toccherà comprare una Canyon, prezzi stellari. Nel frattempo ho anche ordinato il catalogo Rose. E' gratuito e ci facciamo una cultura anche delle loro bici che ho letto qui sono buone ed economiche.

Credo che quando avrò le possibilità mi regalerò delle Zonda/Racing 3 per la mia Felt, anche se delle Racing 5 sarebbero più appropriate come fascia. E magari cambierò la cassetta che quella che ho ora (11-32) è davvero "il male". Con il 32 non ci faccio una fava, praticamente ho un pignone in meno.. Anche il 28 non è che mi cambi la vita.

Per il resto è meglio lasciarla assolutamente com'è. E poi aspettare di avere i dindi per una carbon dal buon rapporto qualità/prezzo come queste Canyon ;)
 

caneve77

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Avevo pensato anch'io a Rose ,che ha in egual modo un ottimo rapporto qualità/prezzo, ma devo dire che esteticamente non mi soddisfacevano molto (anche l'occhio vuole la sua parte..)
Io ,date le salite della mia zona, ho messo il 29 e vado dappertutto senza problemi per cui concordo con te che il 32 sia in effetti sovradimensionato anche se la tendenza attuale sembra sia quella di muovere le gambe a modello frullatore :)
 

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Sicuro si consumano più calorie :)

Scherzi a parte, per ora non faccio molte salite ma preferirei rafforzare le gambe piuttosto che fare affidamento sul pignone 32 denti per i tratti più duri. Una cassetta 11-28 o 11-26 sarebbe meglio per me.
 

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Insomma quando potrò permettermi un upgrade mi toccherà comprare una Canyon, prezzi stellari. Nel frattempo ho anche ordinato il catalogo Rose. E' gratuito e ci facciamo una cultura anche delle loro bici che ho letto qui sono buone ed economiche.


Sì, Rose ha un rapporto qualità - prezzo simile a Canyon.
Riguardo alle due Ultimate a cui hai messo i link, secondo me devi decidere sul piano estetico cosa preferisci tra la Ultimate (con ruote a profilo basso o alto) e l'Aeroad con ruote a profilo alto.
Oppure anche con le ruote a profilo basso, ma secondo me sta peggio, guarda: http://foto.bdc-forum.it/viewphoto.php?id=33952 (l'altra è una Rose)
Qui invece varie altre foto della Aeroad:
http://www.flickr.com/photos/francescocapra/sets/72157629867886747/
http://www.flickr.com/photos/francescocapra/sets/72157633012225626/
http://www.flickr.com/photos/francescocapra/sets/72157629681611230/
Qui con il ciclista:
http://www.flickr.com/photos/valegiordy/sets/72157632672889624/
 

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Sì, Rose ha un rapporto qualità - prezzo simile a Canyon.
Riguardo alle due Ultimate a cui hai messo i link, secondo me devi decidere sul piano estetico cosa preferisci tra la Ultimate (con ruote a profilo basso o alto) e l'Aeroad con ruote a profilo alto.
Oppure anche con le ruote a profilo basso, ma secondo me sta peggio, guarda: http://foto.bdc-forum.it/viewphoto.php?id=33952 (l'altra è una Rose)
Qui invece varie altre foto della Aeroad:
http://www.flickr.com/photos/francescocapra/sets/72157629867886747/
http://www.flickr.com/photos/francescocapra/sets/72157633012225626/
http://www.flickr.com/photos/francescocapra/sets/72157629681611230/
Qui con il ciclista:
http://www.flickr.com/photos/valegiordy/sets/72157632672889624/

Interessante.

Guarda per me l'occhio vuole la sua parte ed uno dei motivi per cui mi piace la mia - seppur economica - Felt Z95 è che è molto bella.

Al momento non sono però incline a valutare delle ruote ad alto profilo per motivi di comfort e anche perché sono generalmente più costose di quelle a basso profilo. Ma c'è da dire che per il mio attuale uso della bici gioverebbero più di ruote leggere, faccio molta pianura.
 

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Canyon Aeroad
Che monti? Ti spaccano la schiena a livello di vibrazioni? ;)

Ti svelerò un segreto dall'alto dei miei 150.000 km percorsi su tutti i tipi di ruota: se la scala della comodità la mettiamo da 0 a 100, dove a 0 mettiamo una croce e a 100 un divano, le ruote più comode saranno a 74, le più scomode a 73. Come dire? Differenze neppure percepibili.
 

roby1967

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Wilier 07
Avrei trovato un telaio aeroad taglia m orizzontale 56..tubo sterzo 14,7..mi sembra .cavallo 87 altezza 1.79..secondo voi e piccolo?come telaio?me lo descrivete?in salita come si comporta?x gare a ciurcuito?grazie
 

Matteo_BDC&RUN

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www.vinoegusto.wordpress.com
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al momento solo Specy HR XC
Per quanto riguarda le Rose e e Canyon, più che prezzi bassi, si tratta del loro prezzo "normale di vendita". Mi spiego meglio: è giusto dare una percentuale al negoziante, se è un marchio che ha in concessione di vendita, ma non comprare biciclette con i prezzi molto gonfiati dalle case costruttrici rispetto a quello a cui dovrebbero essere vendute. Comunque le Rose per quest'anno sono state ribassate di prezzo, in particolare la Xeon CW, quella con il telaio aero, costa in media 400 € in meno dell'anno scorso, quindi più convenienti delle Canyon. Poi se parliamo di design ognuno ha i propri gusti e le Canyon sono meglio delle Rose, però questo è solo il mio parere personale.