Qual è il costruttore più tecnologico oggi?

123lorka

Apprendista Cronoman
8 Ottobre 2007
3.533
1.447
Croazia
Visita sito
Bici
Specialized, Triban
Si parla,si discute ma spesso si dimentica che siamo italiani,ragion per cui non abbiamo da imparare da nessuno,anzi ! Solo una persona ha parlato di due nostre aziende, di cui una fornisce il mezzo alla squadra più forte del mondo.Sicuramente,le risposte che seguiranno,saranno della serie " i telai non li producono in Italia " oppure " avrebbero vinto anche con un altro marchio ",però è innegabile che sono dati di fatto e tali restano...parlo di COLNAGO e PINARELLO. Infine, un forumendolo ha ricordato giustamente il brevetto CV della BIANCHI.
Certo che la pinarello quest'anno al tour non ha fatto una gran figura.... 2 cadute di froome a 2 bici non piu utilizzabili. Ok e un caso pero... porte, mollema e nibali sono caduti con froome e tutti e 3 su 3 bici di marche diverse hanno concluso la tappa con la stessa bici... Ok sara sempre un caso pero...
 

dns76

Apprendista Scalatore
12 Settembre 2011
2.691
328
a nord di Padova
Visita sito
Bici
.
Certo che la pinarello quest'anno al tour non ha fatto una gran figura.... 2 cadute di froome a 2 bici non piu utilizzabili. Ok e un caso pero... porte, mollema e nibali sono caduti con froome e tutti e 3 su 3 bici di marche diverse hanno concluso la tappa con la stessa bici... Ok sara sempre un caso pero...

Nel tamponamento della moto si era rotto un cerchio quindi non c'entra il telaio. Nell'altro caso non so.
 

mikebiker

Gregario
4 Settembre 2004
525
10
Salerno
Visita sito
Certo che la pinarello quest'anno al tour non ha fatto una gran figura.... 2 cadute di froome a 2 bici non piu utilizzabili. Ok e un caso pero... porte, mollema e nibali sono caduti con froome e tutti e 3 su 3 bici di marche diverse hanno concluso la tappa con la stessa bici... Ok sara sempre un caso pero...

froome adotta telaio su misura ... corone ovali ... allora la bici del cambio ruote che ha preso è 1 cesso solo perché non era adatta ai suoi pedali ... o alla sua misura ?
Tornando al topic ... per me la gara è chi è più bravo a spararla grossa ... ogni anno leggiamo di rigidità aumentata del 20 % o cose simili .. quindi una bici di 5 anni fa era una sorta di cannuccia per le bibite ... in quanto a rigidità .... E poi ci vendono i super mega telai in 5 / 6 misure striminzite ... tanto quello che conta e reach e stach .... quindi gli europei che vi vendono i telai su misura o hanno tante taglie e magari separate fra slooping e telaio standard sono dei cavernicoli ... perché non usano il cfd per l'aerodimanica del telaio ... ma quanto so 3watt a 45 all'ora .... è la media che facciamo tutti nelle nostre uscite ... ma poi sei piegato come un camello su di un telaio della misura standard .
Ci vendono per tecnologia ... menate ... chi li hanno permesso di abbattere i costi di produzione ... in Italia abbiamo aziende leader della fibra di carbonio vera , aeronautica , vela , f1 ... altro che cartonio Nato ....
Volete mettere un ciclista che sviluppa 2000 Watt e la torsione che da il motore di un aereo spinto a tutto manetta con l'ala piena di carburante ... che rulla sulla pista a 250 all'ora e prende delle buche .....
 

john.player

Passista
31 Agosto 2013
4.055
341
Visita sito
Bici
Dirt & Clean
quindi un trekkista che valica il confine con Austria o Svizzera rischierebbe di essere eliminato dai servizi segreti usa?;;nonzo%:mrgreen::mrgreen:
For road carbonTrek-states that-700-Series-OCLV-materials are only available in-NATO-countries.

Disponibili per l'acquisto. Esistono precise regole di esportazione non solo per il carbonio delle bici ma per tutta una serie di tecnologie, qualche anno fa fece clamore la ps3.
 

john.player

Passista
31 Agosto 2013
4.055
341
Visita sito
Bici
Dirt & Clean
Il problema è sempre il peso. Perché tutto quello che si fa oggi si fa con pesi di telai in pratica dimezzati rispetto a quelli di solo 20 anni fa. Quando per i 20 anni precedenti l'innovazione era solo nella disponibilità di nuove tubazioni Columbus...
 

dagos

via col vento
19 Maggio 2013
9.647
456
Visita sito
Bici
molto bella e funzionale
Non è che i pro comprino i telai migliori, semplicemente corrono con quello che passa lo sponsor che paga.

Quindi corrono tanto per correre... non per vincere ??

Dai.. ogni pro sognerebbe di avere un mezzo che gli consenta di avere quel plus che magari lo evidenzia rispetto ad altri, ma tutti noi sappiamo che è talmente marginale, quando c'è, da non avere nessuna valenza se non per l'appeal del brand e l'ultimo ritrovato.
 

Gamba_tri

via col vento
29 Marzo 2005
8.141
2.027
47
Genova
www.sportintranslation.com
Bici
Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
Quindi corrono tanto per correre... non per vincere ??

Dai.. ogni pro sognerebbe di avere un mezzo che gli consenta di avere quel plus che magari lo evidenzia rispetto ad altri, ma tutti noi sappiamo che è talmente marginale, quando c'è, da non avere nessuna valenza se non per l'appeal del brand e l'ultimo ritrovato.

Corrono per guadagnare soldi e quelli li passa lo sponsor. Qualcosa la taroccano se ci si trovano meglio, ricordo le lighwileigt di Cipollini con gli adesivi Mavic, ma mica possono falsificare una bici se lo sponsor non la passa. Guarda che quello che cercano i prof a volte non è mica il watt in più, ma semplicemente una sella o un telaio sul quale ci si trovano bene, ma spesso sono costretti ad usare quello che passa lo sponsor, che magari per noi è da sogno, ma per qualcuno di loro da incubo. Hai presente una sella su cui non ti ci trovi ma devi usare? Secondo te uno che corre per la Cannondale potrebbe usare una Trek se, semplicemente, fosse la geometria giusta per lui, non dico perché gli faccia guadagnare watts ma solo comfort?
 

Cicloturista 06

via col vento
15 Dicembre 2015
339
25
Visita sito
Bici
normale
Ecco quello secondo me è l'invenzione migliore degli ultimi anni.
Quindi il costruttore più tecnologico è Bianchi, almeno secondo le opinioni dei bianchisti forummisti!!! o-o :mrgreen:

Concordo in tutto! Questa è tecnologia ed innovazione!
Premesso che ,fino a prova contraria e certa, tutto quello che sta scritto sui siti dei costruttori corrisponda al vero,con ovvie conferme sui forum degli utenti e articoli giornalistici del settore, ritengo che negli ultimi 2 anni la PINARELLO,con il modello F8 abbia fatto un passo in avanti in materia di tecnologia,tant'è che ,come già detto,chi l'ha testata e chi la possiede ne parla benissimo.Poi, non dimentichiamo la COLNAGO C60 , gioiello artigianale.Tuttavia,per noi cicloamatori,considero il modello INFINITO CV della BIANCHI, il modello con prezzo più abbordabile,il quale al top di gamma nella categoria cosidetta endurance,il telaio perfetto per percorrere chilometri a 3 cifre ,con ovvi benefici di comfort. Ecco perchè dico,di non guardare fuori dai confini,il tesoro ce l'abbiamo in casa.
 

dns76

Apprendista Scalatore
12 Settembre 2011
2.691
328
a nord di Padova
Visita sito
Bici
.
For road carbonTrek-states that-700-Series-OCLV-materials are only available in-NATO-countries.

Disponibili per l'acquisto. Esistono precise regole di esportazione non solo per il carbonio delle bici ma per tutta una serie di tecnologie, qualche anno fa fece clamore la ps3.
In Australia (paese non nato) vendono ad esempio questa.
Altrettanto fanno in svizzera, Austria ......
o-o
 
M

mazzoblu

Guest
ci sono diversi costruttori

ci sono mode e sponsor che fanno immagine
tutti ottime bici
ma spesso si paga molto il nome e la fama

se parliamo di telai i migliori in carbonio sono quelli FASCIATI FATTI SU MISURA

e abbiamo OTTIMI COSTRUTTORI IN ITALIA

rapporto qualità/prezzo lavora molto bene anche Somec

sono OTTIME bdc

poi lo so anch'io che non c'è scritto "Conago, Wilier, Bianchi, Cannondale, Cervelò, Specialized... ecc.. nel telaio..."

però se vogliamo la verità è quella

non male anche la Cinelli - Columbus
e la Dedacciai ...

so che si spendono anche 8-9-10.000euro per bici "top" da fare il belli nel bar

ma con la metà neanche scarsa di spesa
si può ottenere un bel "bolide" anche leggero..

p.s. il motore siamo noi e tanto bisogna pedalare ...
 

samucozza

Apprendista Velocista
17 Aprile 2015
1.222
45
S. Antonino
Visita sito
Bici
Trek Domane SLR Ultegra Di2
Avranno declassato l'OCLV 700 come già successo per altra tecnologia come la già citata ps3. Io ho a che fare con strumenti informatici che MOLTO spesso sono accompagnati da disclaimer sul divieto di esportazione ed utilizzo in paesi specifici, niente di nuovo.

Non ne ho nessuna idea :) Era solo per dire che anche in Svizzera questo telaio è sul mercato ;)
 

maci68

Pedivella
19 Settembre 2007
457
116
treviso
Visita sito
Bici
trek
Certo che la pinarello quest'anno al tour non ha fatto una gran figura.... 2 cadute di froome a 2 bici non piu utilizzabili. Ok e un caso pero... porte, mollema e nibali sono caduti con froome e tutti e 3 su 3 bici di marche diverse hanno concluso la tappa con la stessa bici... Ok sara sempre un caso pero...

Anche nella gara olimpica ad un certo punto Froome ha dovuto cambiare bici....mah
 

Bonnie

Pedivella
29 Dicembre 2007
338
21
tra poco altrove
Visita sito
Bici
somec maestro xlt-masciarelli t1000r
ci sono diversi costruttori

ci sono mode e sponsor che fanno immagine
tutti ottime bici
ma spesso si paga molto il nome e la fama

se parliamo di telai i migliori in carbonio sono quelli FASCIATI FATTI SU MISURA

e abbiamo OTTIMI COSTRUTTORI IN ITALIA

rapporto qualità/prezzo lavora molto bene anche Somec

sono OTTIME bdc

poi lo so anch'io che non c'è scritto "Conago, Wilier, Bianchi, Cannondale, Cervelò, Specialized... ecc.. nel telaio..."

però se vogliamo la verità è quella

non male anche la Cinelli - Columbus
e la Dedacciai ...

so che si spendono anche 8-9-10.000euro per bici "top" da fare il belli nel bar

ma con la metà neanche scarsa di spesa
si può ottenere un bel "bolide" anche leggero..

p.s. il motore siamo noi e tanto bisogna pedalare ...

come non essere d'accordo.
con 4/5000 euro si ha un top comprensivo di ruote o gruppo altrimenti si fa pure con 3500
i prof utilizzano quello che passa lo sponsor buono o no che sia,poi cercano di adattarsi.
io voto per un fasciato artigianale italiano,le altre sono grandi costruttori e devono fare numero,vedo la cosa come piramide invertita mettendo marchi come la specialized tra i peggiori
 

dagos

via col vento
19 Maggio 2013
9.647
456
Visita sito
Bici
molto bella e funzionale
Guarda che quello che cercano i prof a volte non è mica il watt in più

Appunto... forse perchè sanno a prescindere che non sarà certo il mezzo a regalarglielo... a meno di marchingegni ;)

Quindi queste innovazioni in cosa consistono se non un marginale risparmio di peso... a mio parere è al 99% solo e semplicemente marketing o-o
 

Ulisse74

Pedivella
5 Novembre 2012
477
85
Mestre
Visita sito
Bici
Bonetti acciaio ciclocross - De Rosa Corum
Secondo me, oltre a bianchi, la vera tecnologia nuova e diversa ce l'ha solo la ax loghtness con la vial evo. Che poi sia di nicchia é vero, ma è sicuramente diversa e nuova e con risultato finale strepitoso