La situazione è Gravel

thediamondsea

Novellino
21 Agosto 2014
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Cari amici dueruotisti, è da un po' che osservo il nuovo fenomeno Gravel, che al di là del fatto che molto probabilmente sia il modo dei produttori di trovare nuove fette di mercato, sicuramente colmano un vuoto. So già che in molti pernseranno che queste bici non siano né carne né pesce e che se uno vuole andare offroad può farsi una mtb. Io ci ho provato con la mtb, non è stato amore purtroppo :( Comunque, mi sono orientato verso questi nuovi mezzi per la versatilità. Perché con un paio di 30 o 35 ci puoi andare dappertutto. Perché qui le strade sono una chiavica. E perché a quanto pare ci puoi anche andare lontano nelle uscite domenicali. Da premettere che la bdc d'acciaio e quella in carbonchio sono in garage pronte all'uso, che ho avuto un paio di cyclocross e su una Ridley mi sono venuti i calli al qlo dopo un'uscita di 5 ore, e che la prossima dev'essere un po' di tutto, da usare per andare al alvoro, fare la spesa, andare al lago, in collina, strada, ghiaia e strade che sembrano mulattiere, ne ho scelte un po' da sottoporvi. Sotto con i velocipedi in ordine di prezzo, dal più basso al più alto:

Author Ronin (acciaio)
http://en.author.eu/adventure/author-bicycle-ronin-2016-ua42871501
Marin Gestalt (alu)
http://www.marinbikes.com/us/bikes/description/2016-gestalt-1
Pinnacle Arkos 4 (alucarb)
http://pinnacle-bikes.co.uk/road-and-cyclocross/pinnacle-arkose-four-2015-cyclocross-bike
GT Grade alloy 105 (alucarb) - apprezzata da molti
http://www.gtbicycles.com/eur_it/2016/bikes/pavement/grade-alloy-105
Ridley X-Trail A40 (alucarb)
https://www.ridley-bikes.com/be/en/...-trail-alloy-40-xta-01dm-black-blue-grey.html
Giant TCX (alucarb) - mi paice come linea
https://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/tcx.slr.2/22187/84006/
Marin Lombard Elite (alucarb sram) - mi attrae sram, mai avuto prima
http://www.marinbikes.com/us/bikes/description/2016-lombard-elite

Ho provato a metterle in ordine di prezzo, spero di averci azzeccato coi cambi. Spero non siano troppe, però se ne avete altre mettete pure o-o
 

john.player

Passista
31 Agosto 2013
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Dirt & Clean
Mah, dipende dalle geometrie. Ti serve un tt lungo e angolo sterzo leggermente aperto (71-72). Passo lungo e foderi da 42-43cm
Di bici ce ne sono finché vuoi. Io ho preso una Trek Crossrip base, ho buttato via la trasmissione e le ruote, ho preso delle mavic e ho fatto uno Sram 1x10 mischiando leve road, corona wolftooth e deragliatore posteriore gx. La bici va forte, pesa meno di 10kg con i pedali, ed è un piacere da portare in giro, stabilissima in off-road.
 

yuk

Scalatore
1 Marzo 2007
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triciclo
La bici factotum non esiste con la gravel certi percorsi da mtb non li fai di certo mentre certi percorsi da gravel con bici tipo la mia canyon al roubaix, montando ruote da con gomme da 30 probabilmente si.
 

patroclo

via col vento
8 Aprile 2015
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1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
Cari amici dueruotisti, è da un po' che osservo il nuovo fenomeno Gravel, che al di là del fatto che molto probabilmente sia il modo dei produttori di trovare nuove fette di mercato, sicuramente colmano un vuoto. So già che in molti pernseranno che queste bici non siano né carne né pesce e che se uno vuole andare offroad può farsi una mtb. Io ci ho provato con la mtb, non è stato amore purtroppo :( Comunque, mi sono orientato verso questi nuovi mezzi per la versatilità. Perché con un paio di 30 o 35 ci puoi andare dappertutto. Perché qui le strade sono una chiavica. E perché a quanto pare ci puoi anche andare lontano nelle uscite domenicali. Da premettere che la bdc d'acciaio e quella in carbonchio sono in garage pronte all'uso, che ho avuto un paio di cyclocross e su una Ridley mi sono venuti i calli al qlo dopo un'uscita di 5 ore, e che la prossima dev'essere un po' di tutto, da usare per andare al alvoro, fare la spesa, andare al lago, in collina, strada, ghiaia e strade che sembrano mulattiere, ne ho scelte un po' da sottoporvi. Sotto con i velocipedi in ordine di prezzo, dal più basso al più alto:

Author Ronin (acciaio)
http://en.author.eu/adventure/author-bicycle-ronin-2016-ua42871501
Marin Gestalt (alu)
http://www.marinbikes.com/us/bikes/description/2016-gestalt-1
Pinnacle Arkos 4 (alucarb)
http://pinnacle-bikes.co.uk/road-and-cyclocross/pinnacle-arkose-four-2015-cyclocross-bike
GT Grade alloy 105 (alucarb) - apprezzata da molti
http://www.gtbicycles.com/eur_it/2016/bikes/pavement/grade-alloy-105
Ridley X-Trail A40 (alucarb)
https://www.ridley-bikes.com/be/en/...-trail-alloy-40-xta-01dm-black-blue-grey.html
Giant TCX (alucarb) - mi paice come linea
https://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/tcx.slr.2/22187/84006/
Marin Lombard Elite (alucarb sram) - mi attrae sram, mai avuto prima
http://www.marinbikes.com/us/bikes/description/2016-lombard-elite

Ho provato a metterle in ordine di prezzo, spero di averci azzeccato coi cambi. Spero non siano troppe, però se ne avete altre mettete pure o-o
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comincio con il dirti che ho una bdc a dischi . come leggi non ho scritto " ho una gravel " ma ho anticipato con " ...bdc a dischi " , questo per farti notare la prima impressione che ho avuto leggendo l'elenco delle bici che hai postato.
hai mischiato un po di ciclocross ( con angoli race e movim. centrale piu' alto rispetto ad un corsa strada ) con un po' di gravel pure .
io invece ti ho evidenziato che esiste anche la bdc con dischi . venendo al dunque , sei solo tu che puoi sapere cosa effettivamente ti serve , visto i soldi che spenderai , lato mio personale posso solo scartare l'idea di fare di tutto un po' le strade del mondo con una forcella rigida , quindi a priori scarto decisamente la tua ipotesi di comprarmi una gravel o ciclocross .
auguri per la scelta poiche' quelle presentate sono tutte validissime.ciao
 

john.player

Passista
31 Agosto 2013
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Secondo me o non ci si intende o non sappiamo più adattarci. Io da giovane non ho mai avuto una mtb ammortizzata, e sto parlando di 20 anni fa, eppure le strade erano le stesse... Le gravel da noi sono a casa loro se abiti in pianura padana. Da altre parti van valutate, specie nelle condizioni stradali.
Per gli altri, si guardino un po' cosa si può fare con una gravel cercando qualche video della superenduro b road
 

thediamondsea

Novellino
21 Agosto 2014
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patek

Apprendista Passista
21 Agosto 2007
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Grazie per le risposte ;)
In effetti anche l'opzione disco su corsa era nella mia testa, bisogna solo vedere fino a che misura di battistrada può montare. Avevo infatti trovato in un negozio una Giant Defy Advanced 2 nera del 2015 ad un prezzo molto conveniente https://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/defy.advanced.2/18732/76106/ che mi pare molto valida. Qualcuno l'ha mai provata?

se l'idea è fare percorsi un pò piu particolari la bici da corsa con dischi secondo me non è adatta . sulla giant sono montati dei 700 x 25. sulle bici moderne ho visto raramente che si riesca a montare dei 28 .

io ho fatto realizzare da Vetta una gravel artigianale ( che ho presentato qui sul forum) che monta gomme da 35 ma si può montare anche qualcosa in più. mi ci trovo molto bene. è un acquisto ( parlo in generale del tipo di bici non la mia in particolare) che consiglio. divertente da usare e versatile. soprattutto se hai più opzioni gomme o addirittura coppie di ruote già pronte. se monti gomme da 25 lisce non è che si vada su strada così più lenti di una bdc. però con quelle artigliate e larghe vai un pò dappertutto . certo è un punto di equilibrio. non sarà mai una mtb ammortizzta ma le velocità che ci faccio con questa in mtb te le sogni.

alla fine è tutta questione di avere ben chiari i percorsi che vuoi farci
 

thediamondsea

Novellino
21 Agosto 2014
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Ho appena visto la tua custom. Bella davvero! Però mi chiedevo, con freni idraulici e comandi meccanici , non ci sono dei problemi sulle pinze? Comunque è proprio quello che intendo io, non eccellere in nessuna disciplina ma essere in grado di fare di tutto. E la sicurezza che danno i dischi idraulici soprattutto in discesa è ineguagliabile.
 

patek

Apprendista Passista
21 Agosto 2007
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Ho appena visto la tua custom. Bella davvero! Però mi chiedevo, con freni idraulici e comandi meccanici , non ci sono dei problemi sulle pinze? Comunque è proprio quello che intendo io, non eccellere in nessuna disciplina ma essere in grado di fare di tutto. E la sicurezza che danno i dischi idraulici soprattutto in discesa è ineguagliabile.

i comandi sono shimano ultegra idraulici. sono specifici e dedicati e sono perfetti. in discesa, su strada nonostante le ruote larghe , grazie alla maggiore sicurezza dei dischi ed alle quote ottimali del telaio su misura, faccio tempi migliori della bdc. o-o
 

oldschool

Passista
17 Ottobre 2008
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CAAD10, BSB9 RDO, BICE GRV, AllCity NatureBoy Disk, Cinelli VIGORELLI
Io ho un NINER BSB9 rdo con cui faccio tutto.
E per non farmi mancare nulla mi son fatto fare da BICE Bicycles una GravelBike su misura che attualmente uso SS (ma ha la predisposizione per il cambio post...e solo quello)
Se spulci sul "leggero" le trovi entrambe.
Ormai comunque anche le grandi case hanno "usmato" il business e la scelta comincia ad essere ampia.
Io mi rivolgerei sui marchi che hanno più esperienza nel settore (vai un po a vedere che bike si usano e soprattutto si usavanao nelle varie Dirtykanza etcc..)
Ma se vai di custom non ti sbagli. Sempre che tu abbia le idee su quello che vuoi ed almeno un'idea circa le geometrie.
Freni idraulici sia sull'una che sull'altra.
o-o
 
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thediamondsea

Novellino
21 Agosto 2014
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Custom è un'opzione fantastica, ma forse sarebbe da prendere in considerazione dopo aver fatto un po' di esperienza nella disciplina, con un mezzo più basico ma che comunque possa adempiere al compito e farmi capire in che direzione andare :cool:
 

patek

Apprendista Passista
21 Agosto 2007
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Io ho un NINER BSB9 rdo con cui faccio tutto.
E per non farmi mancare nulla mi son fatto fare da BICE Bicycles una GravelBike su misura che attualmente uso SS (ma ha la predisposizione per il cambio post...e solo quello)
Se spulci sul "leggero" le trovi entrambe.
Ormai comunque anche le grandi case hanno "usmato" il business e la scelta comincia ad essere ampia.
Io mi rivolgerei sui marchi che hanno più esperienza nel settore (vai un po a vedere che bike si usano e soprattutto si usavanao nelle varie Dirtykanza etcc..)
Ma se vai di custom non ti sbagli. Sempre che tu abbia le idee su quello che vuoi ed almeno un'idea circa le geometrie.
Freni idraulici sia sull'una che sull'altra.
o-o

la niner bsb9 è un mostro. l ' ho avuta tra le mani ed è a dir poco spettacolare. però serve a chi ci fa almeno le gare da ciclocross. è nettamente più costosa di tutte le altre , proprio un'altro target e poi ha la controindicazione ( dal mio punto di vista che è quello turistico) di non poter montare il portapacchi. certo delle borse a telaio o sotto sella ci vanno ma è uan bici troppo racing per l'uso che ne faccio io.
meglio la niner rlt9 per l'uso gravel fermo restanto che la bsb9 è di un'altro pianetao-o
 

patek

Apprendista Passista
21 Agosto 2007
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Che poi ci sarebbe anche la Planet X London Road Hydraulic Sram Rival http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXLD...n-road-sram-rival-11-hydraulic-disc-road-bike
buon prezzo ma telaio che non mi pare molto rifinito e cavi esterni. Forse mi ci sono impuntato troppo, ma il cavo interno mi piace molto.

certo il rapporto prezzo qualità planet x è inarrivabile. quella bici anche calcolando il cambio e qualcosa per la spedizione in italia non arriva a 1350 euro. un vero affare per come è montata o-o
 

blues boy

Fausto Coppi re del blues
5 Giugno 2014
3.619
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non tutte alla moda
Cari amici dueruotisti, è da un po' che osservo il nuovo fenomeno Gravel, che al di là del fatto che molto probabilmente sia il modo dei produttori di trovare nuove fette di mercato, sicuramente colmano un vuoto. So già che in molti pernseranno che queste bici non siano né carne né pesce e che se uno vuole andare offroad può farsi una mtb. Io ci ho provato con la mtb, non è stato amore purtroppo :( Comunque, mi sono orientato verso questi nuovi mezzi per la versatilità. Perché con un paio di 30 o 35 ci puoi andare dappertutto. Perché qui le strade sono una chiavica. E perché a quanto pare ci puoi anche andare lontano nelle uscite domenicali. Da premettere che la bdc d'acciaio e quella in carbonchio sono in garage pronte all'uso, che ho avuto un paio di cyclocross e su una Ridley mi sono venuti i calli al qlo dopo un'uscita di 5 ore, e che la prossima dev'essere un po' di tutto, da usare per andare al alvoro, fare la spesa, andare al lago, in collina, strada, ghiaia e strade che sembrano mulattiere, ne ho scelte un po' da sottoporvi. Sotto con i velocipedi in ordine di prezzo, dal più basso al più alto:

Author Ronin (acciaio)
http://en.author.eu/adventure/author-bicycle-ronin-2016-ua42871501
Marin Gestalt (alu)
http://www.marinbikes.com/us/bikes/description/2016-gestalt-1
Pinnacle Arkos 4 (alucarb)
http://pinnacle-bikes.co.uk/road-and-cyclocross/pinnacle-arkose-four-2015-cyclocross-bike
GT Grade alloy 105 (alucarb) - apprezzata da molti
http://www.gtbicycles.com/eur_it/2016/bikes/pavement/grade-alloy-105
Ridley X-Trail A40 (alucarb)
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Giant TCX (alucarb) - mi paice come linea
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Marin Lombard Elite (alucarb sram) - mi attrae sram, mai avuto prima
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Ho provato a metterle in ordine di prezzo, spero di averci azzeccato coi cambi. Spero non siano troppe, però se ne avete altre mettete pure o-o

Non riesco a trovare il prezzo della ronin .... sul sito non c'è .
 

fmutti8

Pignone
9 Aprile 2015
288
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Vektor Country 26 + BeBikes BeClick (scatto fisso)
Non esiste proprio la ronin, anch'io l'ho cercata con Google perché è carina.

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Gamba_tri

via col vento
29 Marzo 2005
8.141
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47
Genova
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