aiuto alleggerimento bdc...

suzukista85 · 27 Maggio 2013

Salve a tutti gli appassionati di bici...volevo chiedervi un aiuto su come alleggerire ulteriormente la mia bdc che attualmente pesa 6.830 kg. Io ho appena fatto montare un Chorus 2013 in sostituzione del vecchio Athena 2010. Volevo scendere sotto il muro dei 6.8 e avevo pensato al cambio guarnitura mettendo casomai una Fsa slk bb386 evo. Quanto potrei risparmiare rispetto alla Campy chorus che pesa 744 gr calotte incluse?

supermax61 · 27 Maggio 2013

per buttare giù di brutto il peso dovresti cambiare le ruote ,e metterne in carbonio e li si parla di 300 o 400 gr in meno

suzukista85 · 27 Maggio 2013

supermax61 ha scritto:
per buttare giù di brutto il peso dovresti cambiare le ruote ,e metterne in carbonio e li si parla di 300 o 400 gr in meno

ti ringrazio del consiglio ma monto ruote in carbonio per tubolare...volevo intervenire più sulla guarnitura

supermax61 · 27 Maggio 2013

con la guarnitura puoi calare un 100 gr ma il costo non si aggira sui 2 o 300 euro ma più del doppio, e non so se ti convenga, anche perché non so quanto te ne puoi accorgere di un 100 gr in più o meno sulla guarnitura , mentre sulle ruote c'è differenza, anche per via dell'attrito volvente ,in pratica la forza centrifuga delle ruota ne raddoppia il peso ,quindi 100 gr in meno sulle ruote in teoria sono circa 200 gr in meno, quindi a mio parere conviene togliere peso dalle ruote che da altre parti

little boy · 27 Maggio 2013

suzukista85 ha scritto:
ti ringrazio del consiglio ma monto ruote in carbonio per tubolare...volevo intervenire più sulla guarnitura

perchè non ci butti sotto una aX lightness o una Clavicula con corone extralight e il tuttu dovrebbe essere sui 500g

suzukista85 · 27 Maggio 2013

little boy ha scritto:
perchè non ci butti sotto una aX lightness o una Clavicula con corone extralight e il tuttu dovrebbe essere sui 500g

beh togliere peso si ma le cifre di queste guarniture che mi citi sono fuori dalla mia portata purtroppo. Volevo mettere qualcosa che non mettesse ko il mio portafogli :cassius:

bochic · 27 Maggio 2013

Se ti può aiutare ti dico il peso reale della mia fsa k Force 386 172.5 34-50 554gr. Il movimento centrale 76 gr. Però il mio è specifico per telaio bb386. Il tuo credo sia bsa normale, e non ne conosco il peso, ma credo sui 90gr e la slk dovrebbe pesare 590, quindi staresti sui 680 gr circa. 400 euro e 50gr. Ne varrà la pena?

suzukista85 · 27 Maggio 2013

bochic ha scritto:
Se ti può aiutare ti dico il peso reale della mia fsa k Force 386 172.5 34-50 554gr. Il movimento centrale 76 gr. Però il mio è specifico per telaio bb386. Il tuo credo sia bsa normale, e non ne conosco il peso, ma credo sui 90gr e la slk dovrebbe pesare 590, quindi staresti sui 680 gr circa. 400 euro e 50gr. Ne varrà la pena?

Ciao, il mio telaio ha movimento centrale Bb30 quindi potrei montare una compact della k-force da 556 gr e stare con i relativi cuscinetti a 620 totale se non erro...a quel punto risparmierei un 120 gr sula mia attuale giusto?

bochic · 27 Maggio 2013

suzukista85 ha scritto:
Ciao, il mio telaio ha movimento centrale Bb30 quindi potrei montare una compact della k-force da 556 gr e stare con i relativi cuscinetti a 620 totale se non erro...a quel punto risparmierei un 120 gr sula mia attuale giusto?

Giusto, anche qualcosa in più i movimenti bb30 sono più leggeri dei bsa

planet · 27 Maggio 2013

provare con manubrio e sella? cito "wr compositi" sella full carbon 90g

daniele parma · 27 Maggio 2013

sella per non spendere una fortuna potresti prendere la san marco aspide Super Leggera (105 gr) dal produttore cinese, però occhio se il tuo reggisella può portare le forchette ovali delle selle in carbonio.
Pedali: con i speedplay in Ti rispami un pò
Manubrio e stem deda superleggero

suzukista85 · 28 Maggio 2013

Vi ringrazio dei suggerimenti ma credo sia meglio elencarvi i componenti in modo da potermi far capire meglio dove sia possibile togliere qualcosa senza spendere cifre esorbitanti....

attacco e piega deda 35
reggisella deda superzero
sella selle italia slr carbon flow
ruote vision trimax tc 24 con tubolari tufo s3
gruppo chorus 11V
sganci rapidi anima carbon ti
pedali look keo easy

Detto questo su quale componente potrei agire per limare gr?

little boy · 28 Maggio 2013

Domanda: ma il deda35 e la versione carbon o alloy?

faberfortunae · 28 Maggio 2013

Pedali. Exustar con asse in titanio.

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