Io ho sempre avuto grandi vantaggi quando sono riuscito a togliere peso al ciclista,quando ho tolto peso alla bici non ho mai visto tutti questi vantaggi...
Io ho sempre avuto grandi vantaggi quando sono riuscito a togliere peso al ciclista,quando ho tolto peso alla bici non ho mai visto tutti questi vantaggi...
Io ho sempre avuto grandi vantaggi quando sono riuscito a togliere peso al ciclista,quando ho tolto peso alla bici non ho mai visto tutti questi vantaggi...anche perche' la bici deve essere innanzitutto rigida con delle ruote rigide,e allora si che va piu' forte...se è leggerissima con delle ruote piuma ma ad ogni pedalata flette e disperde la potenza è tutto inutile.
Deda Superleggero + Deda SuperleggeraPoche ho rotto attacco e manubrio, ho montato dei pezzi di emergenza in pesante e brutto alluminio sulla mia BMC TMSLR01.
La bici è abbastanza leggera (in gara uso anche Zipp 202 tubular) e monto gruppo Sram Red.
Non sono un amante della super leggerezza, nel senso che credo che tra 7 kg e 6 kg non cambia nulla al mio livello (magari perdo 1 kg di panza, sono più Figo e salgo più forte ), ma vorrei un consiglio su una buona coppia attacco-manubrio da mettere.
Uno dei miei rivenditori di fiducia mi ha senza indugio consigliato la coppia della Deda, molto leggera, performance e resistente (inoltre mi fa uno sconto eccezionale). Dovrebbe pesare, se non erro, 95+180 gr (praticamente scendo di 200 gr di botto).
Siete concordi o consigliate altro?
in effetti..ogni tanto incontro gente con una mole spaventosa pedalare su bici- piuma costosissime...e mi domando..perchè
io con i miei 45 kg e la bici assai più pesante spesso in salita faccio a costoro ciao ciao con la manina
Bravissimo hai tutta la nostra ammirazione. E soprattutto hai perfettamente centrato la sezione in cui postare i tuoi originalissimi commenti.
chiedo venia
ripiegherò sull'uncinetto....visto che sono una femmina