granfondo Il Lombardia 2017

simomons

Pignone
31 Agosto 2016
116
31
Matelica
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Bici
Bianchi Specialissima
Tra l'altro: il Lombardia parte alle 7.30 mentre la Don Guanella alle 9. Al Lombardia si attacca il Ghisallo dopo 45 km come prima salita vera (quindi mettiamo che i primi saranno lì intorno alle 8.45 e gli ultimi alle 9.30), al Don Guanella dopo 20 (quindi i primi alle 9.30 e gli ultimi alle 10).

Se così fosse, i primi della Don Guanella si beccano i "paracarri" :rosik: :-x del Lombardia che fanno tappo ;nonzo% :mrgreen:

quindi c'è il rischio che quale superamatori mi ciucci la ruota?
;nonzo%;nonzo%:mrgreen::mrgreen:
 

EliaCozzi

Scalatore
2 Marzo 2016
6.458
5.844
Mozzate (CO)
www.eliacozzi.it
Bici
Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Ciao a tutti,
condividendo appieno quanto è già stato scritto, sulla bellezza del percorso e sull'assurdità di fare due GF lo stesso giorno su percorsi parzialmente in comune, faccio alcune considerazioni, che sono anche preoccupazioni.

La prima su tutte: l'auto di Fine Gara Ciclistica.

Come dissi lo scorso anno alla GF TreValli Varesine, gli organizzatori (di quella GF e di questa GF) sono abituati a gestire i professionisti, dove nel giro di 10 minuti passano tutti, non una gran fondo dove tra il primo e l'ultimo passano due ore!

Come ha correttamente descritto qualcuno, si arriverà al Ghisallo belli sgranati, nella salita verso Sormano la sgranatura aumenterà e la vettura di fine gara avrà già superato metà dei ciclisti.

Il muro di sormano è una pessima scelta in una GF: la strada è strettissima, l'asfalto è in buone condizioni ma è tutta in mezzo al bosco, anche se venisse pulita il giorno prima a inizio ottobre ci saranno certamente delle foglie, se poi ha piove anche solo tre giorni prima sarà certamente bagnata e quindi viscida. La pendenza è assurda e non da tregua nemmeno prendendo le curve all'esterno. In due si passa ma in tre no. Se poi metti il piede a terra ti sfido a ripartire senza sbandare facendo cadere altri ciclisti come birilli.

A parte la veloce discesa verso Nesso, il problema è da Nesso a Como: la strada è piena di curve e nei paesini spesso stringe molto da rendere difficoltoso l'incrocio di due auto e ci saranno tutte le auto sguinzagliate dopo il finegara. Significa rischiare cadute e impatti. Arriviamo a como con la discesa da sopra VillaGeno, stretta e piena di traffico sempre.
Dopo qualche semaforo e incrocio insidioso, si sale verso Civiglio, sulla strada per Brunate: traffico a non finire.
Al ritorno si attraversa Como su un bello stradone pieno di semafori che dovremmo rispettare, e poi si sale verso San Fermo, sulla vecchia strada che fortunatamente nessuno fa più, ma il ritorno verso è sulla strada che percorrono tutti e che incroca anche quella che arriva dalla Svizzera e da Cernobbio.

Mi invoglia perché abito a 20 km da como e sono strade che conosco bene e faccio spesso (muro a parte!). Secondo me andrebbe organizzata il 17 agosto, quando per le strade da quelle parti non c'è nessuno.
 

Il Trattore

Maglia Rosa
14 Luglio 2017
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19.026
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con due ruote
Sabato avevo una mezza idea di andare con qualche amico in ricognizione del Muro, mai fatto (magari approfitto per fare anche il Ghisallo prima...)
 

CHIAPPA

Apprendista Cronoman
17 Giugno 2008
3.418
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48
Milano e ▲ Lariano
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Giant TCR Advanced SL ISP 2012
Ciao a tutti,
condividendo appieno quanto è già stato scritto, sulla bellezza del percorso e sull'assurdità di fare due GF lo stesso giorno su percorsi parzialmente in comune, faccio alcune considerazioni, che sono anche preoccupazioni.

La prima su tutte: l'auto di Fine Gara Ciclistica.

Come dissi lo scorso anno alla GF TreValli Varesine, gli organizzatori (di quella GF e di questa GF) sono abituati a gestire i professionisti, dove nel giro di 10 minuti passano tutti, non una gran fondo dove tra il primo e l'ultimo passano due ore!

Come ha correttamente descritto qualcuno, si arriverà al Ghisallo belli sgranati, nella salita verso Sormano la sgranatura aumenterà e la vettura di fine gara avrà già superato metà dei ciclisti.

Il muro di sormano è una pessima scelta in una GF: la strada è strettissima, l'asfalto è in buone condizioni ma è tutta in mezzo al bosco, anche se venisse pulita il giorno prima a inizio ottobre ci saranno certamente delle foglie, se poi ha piove anche solo tre giorni prima sarà certamente bagnata e quindi viscida. La pendenza è assurda e non da tregua nemmeno prendendo le curve all'esterno. In due si passa ma in tre no. Se poi metti il piede a terra ti sfido a ripartire senza sbandare facendo cadere altri ciclisti come birilli.

A parte la veloce discesa verso Nesso, il problema è da Nesso a Como: la strada è piena di curve e nei paesini spesso stringe molto da rendere difficoltoso l'incrocio di due auto e ci saranno tutte le auto sguinzagliate dopo il finegara. Significa rischiare cadute e impatti. Arriviamo a como con la discesa da sopra VillaGeno, stretta e piena di traffico sempre.
Dopo qualche semaforo e incrocio insidioso, si sale verso Civiglio, sulla strada per Brunate: traffico a non finire.
Al ritorno si attraversa Como su un bello stradone pieno di semafori che dovremmo rispettare, e poi si sale verso San Fermo, sulla vecchia strada che fortunatamente nessuno fa più, ma il ritorno verso è sulla strada che percorrono tutti e che incroca anche quella che arriva dalla Svizzera e da Cernobbio.

Mi invoglia perché abito a 20 km da como e sono strade che conosco bene e faccio spesso (muro a parte!). Secondo me andrebbe organizzata il 17 agosto, quando per le strade da quelle parti non c'è nessuno.

Tutto vero e sensato quello che hai scritto eh ...

Ma tutto sommato sono gli inghippi che si trovano nella stragrande maggioranza delle GF in Italia ... quelle con il percorso completamente chiuso al traffico si contano su una mano ;-)

Dappertutto in molti rimangono abbondantemente dietro la macchina del fine corsa e, dopotutto, basta comunque avere sempre e comunque due dita di buon senso e non spegnere il cervello soltanto perchè si ha un numero sul manubrio ...

Per quanto riguarda il periodo ... oddio ... hai presente in Agosto quanto traffico di turisti c'è sulle strade del lago e a Como???
Il periodo secondo me è quello migliore ... ad ottobre ormai i turisti sul lago sono pochi ...

A mio modo di vedere, come ho già scritto, l'unico vero problema sarà gestire la concomitanza di 2 GF + 2 (o forse di più ...) gare giovanili concentrate tra Onno-Bellagio-Ghisallo-bivio Colma-Colma-Nesso ... lì si che ci sarà da ridere :-)

Poi per carità, spero di sbagliarmi eh, ma vedrete che dopo questa "indigestione" nel 2017 ... nei prossimi anni risparirà ancora tutto e per molto tempo o-o o-o o-o
 

Massimiliano76

Gregario
27 Ottobre 2010
630
575
Vercelli
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Tarmac Pro, Synapse HM
Condivido appieno tutto ciò che ha scritto Elia, a cominciare dal Muro. Come avevo già scritto prima prevedo che in molti lo faranno a piedi e non perché non ce la facciano, ma perché basta che uno davanti inizi a sbandare per portarsi dietro pure quello dietro (era successo a me durante la Casartelli di due anni fa). Inoltre è vero che la strada, essendo a inizio ottobre, sarà viscida dunque ancora più difficile da salire.
Per il resto gran bel percorso, spero di riuscire a venire (lavoro permettendo).
 

badlands

Novellino
3 Ottobre 2012
25
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Colnago lux ovalmaster
Ciao a tutti,
condividendo appieno quanto è già stato scritto, sulla bellezza del percorso e sull'assurdità di fare due GF lo stesso giorno su percorsi parzialmente in comune, faccio alcune considerazioni, che sono anche preoccupazioni.

La prima su tutte: l'auto di Fine Gara Ciclistica.

Come dissi lo scorso anno alla GF TreValli Varesine, gli organizzatori (di quella GF e di questa GF) sono abituati a gestire i professionisti, dove nel giro di 10 minuti passano tutti, non una gran fondo dove tra il primo e l'ultimo passano due ore!

Come ha correttamente descritto qualcuno, si arriverà al Ghisallo belli sgranati, nella salita verso Sormano la sgranatura aumenterà e la vettura di fine gara avrà già superato metà dei ciclisti.

Il muro di sormano è una pessima scelta in una GF: la strada è strettissima, l'asfalto è in buone condizioni ma è tutta in mezzo al bosco, anche se venisse pulita il giorno prima a inizio ottobre ci saranno certamente delle foglie, se poi ha piove anche solo tre giorni prima sarà certamente bagnata e quindi viscida. La pendenza è assurda e non da tregua nemmeno prendendo le curve all'esterno. In due si passa ma in tre no. Se poi metti il piede a terra ti sfido a ripartire senza sbandare facendo cadere altri ciclisti come birilli.

A parte la veloce discesa verso Nesso, il problema è da Nesso a Como: la strada è piena di curve e nei paesini spesso stringe molto da rendere difficoltoso l'incrocio di due auto e ci saranno tutte le auto sguinzagliate dopo il finegara. Significa rischiare cadute e impatti. Arriviamo a como con la discesa da sopra VillaGeno, stretta e piena di traffico sempre.
Dopo qualche semaforo e incrocio insidioso, si sale verso Civiglio, sulla strada per Brunate: traffico a non finire.
Al ritorno si attraversa Como su un bello stradone pieno di semafori che dovremmo rispettare, e poi si sale verso San Fermo, sulla vecchia strada che fortunatamente nessuno fa più, ma il ritorno verso è sulla strada che percorrono tutti e che incroca anche quella che arriva dalla Svizzera e da Cernobbio.

Mi invoglia perché abito a 20 km da como e sono strade che conosco bene e faccio spesso (muro a parte!). Secondo me andrebbe organizzata il 17 agosto, quando per le strade da quelle parti non c'è nessuno.
I miei suoceri abitano tra Como e Nesso e il 17 agosto c'era un traffico infernale... A malincuore (per amore sia della zona, sia del Lombardia corsa prof), conoscendo un po' la situazione strade-intolleranza-traffico una GF Lombardia avrà sempre grossi problemi. Mi spiace, ma non parteciperò.
 

senzasosta

Maglia Amarillo
19 Luglio 2011
8.187
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Lecco
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Cervelo r5 Specialized Roubaix
I miei suoceri abitano tra Como e Nesso e il 17 agosto c'era un traffico infernale... A malincuore (per amore sia della zona, sia del Lombardia corsa prof), conoscendo un po' la situazione strade-intolleranza-traffico una GF Lombardia avrà sempre grossi problemi. Mi spiace, ma non parteciperò.

Io vivo sull'altra sponda e ad ottobre su quella strada non ci sarà un gran traffico anzi .....

Ciao a tutti,
condividendo appieno quanto è già stato scritto, sulla bellezza del percorso e sull'assurdità di fare due GF lo stesso giorno su percorsi parzialmente in comune, faccio alcune considerazioni, che sono anche preoccupazioni.

La prima su tutte: l'auto di Fine Gara Ciclistica.

Come dissi lo scorso anno alla GF TreValli Varesine, gli organizzatori (di quella GF e di questa GF) sono abituati a gestire i professionisti, dove nel giro di 10 minuti passano tutti, non una gran fondo dove tra il primo e l'ultimo passano due ore!

Come ha correttamente descritto qualcuno, si arriverà al Ghisallo belli sgranati, nella salita verso Sormano la sgranatura aumenterà e la vettura di fine gara avrà già superato metà dei ciclisti.

Il muro di sormano è una pessima scelta in una GF: la strada è strettissima, l'asfalto è in buone condizioni ma è tutta in mezzo al bosco, anche se venisse pulita il giorno prima a inizio ottobre ci saranno certamente delle foglie, se poi ha piove anche solo tre giorni prima sarà certamente bagnata e quindi viscida. La pendenza è assurda e non da tregua nemmeno prendendo le curve all'esterno. In due si passa ma in tre no. Se poi metti il piede a terra ti sfido a ripartire senza sbandare facendo cadere altri ciclisti come birilli.

A parte la veloce discesa verso Nesso, il problema è da Nesso a Como: la strada è piena di curve e nei paesini spesso stringe molto da rendere difficoltoso l'incrocio di due auto e ci saranno tutte le auto sguinzagliate dopo il finegara. Significa rischiare cadute e impatti. Arriviamo a como con la discesa da sopra VillaGeno, stretta e piena di traffico sempre.
Dopo qualche semaforo e incrocio insidioso, si sale verso Civiglio, sulla strada per Brunate: traffico a non finire.
Al ritorno si attraversa Como su un bello stradone pieno di semafori che dovremmo rispettare, e poi si sale verso San Fermo, sulla vecchia strada che fortunatamente nessuno fa più, ma il ritorno verso è sulla strada che percorrono tutti e che incroca anche quella che arriva dalla Svizzera e da Cernobbio.

Mi invoglia perché abito a 20 km da como e sono strade che conosco bene e faccio spesso (muro a parte!). Secondo me andrebbe organizzata il 17 agosto, quando per le strade da quelle parti non c'è nessuno.

Invece io trovo il fascino del muro, e non credo ci saranno grossi problemi, anche perchè se arrivi in gruppo il livello a quel punto è quello, non essendo la prima salita.

Sul passaggio in Como anch'io sono molto perplesso, però ricordo quando fecero la tappa del giro del giro che partiva da Pinzolo e arrivava all'Aprica, su una strada ben più trafficata, fu gestita alla perfezione o-o
 

Pigo

Pedivella
31 Gennaio 2007
382
12
49
Varese - Reggio Emilia
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Bici
Cannondale Super Six
causa problemi personali cedo, con socnto rispetto al prezzo attuale, iscrizione alla granfondo. La sostituzione è possibile come da regolamento con pagamento di 5 euro di spese di segreteria che saranno versate al momento del ritiro del pettorale. comunicherò io alla segreteria il cambio nominativo
Messaggio privato per contatti
 

casbah01

Pedivella
11 Giugno 2009
437
54
Milano Nord
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Litespeed T5 + Cannondale Supersix Evo Hi Mod 2018
Mi sarei iscritto senz'altro se avessero messo il muro di Sormano come opzione consentendo anche di arrivare a Pian del Tivano dalla strada normale.
Il muro non fa per me, pendenza assurda e senza senso visto che si può evitare.
Evito così purtroppo tutta la gara.
:cry
 

lorenzp26

Pignone
25 Settembre 2016
161
16
Arona
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Fuji Roubaix
salve a tutti, vi chiedo un piacere, dato che non parteciperò a Il Lombardia: sarebbe possibile avere la traccia da poter poi caricare su Strava? Vorrei provare il percorso prossimamente...
Grazie
 

Riky86

Pedivella
24 Ottobre 2010
405
14
Breno (BS)
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Colnago
salve a tutti, vi chiedo un piacere, dato che non parteciperò a Il Lombardia: sarebbe possibile avere la traccia da poter poi caricare su Strava? Vorrei provare il percorso prossimamente...
Grazie

Domenica, alle ore 8 e 30 mi pare, presso la Sartoria Ciclistica a Como, fanno la prova percorso completa. Eventualmente dopo raccatto la traccia e te la mando o-o
 

teomax

Gregario
13 Ottobre 2008
588
22
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Vorrei iscrivermi ma Dopo la brutta esperienza di oggi alla gf Milano chiedo lumi riguardo l organizzazione sono affidabili o c il rischio di vita a ogni incrocio come oggi?