Buongiorno a tutti!
Questo e il io primo post nel forum e pertanto mi presento. Mi chiamo Gianni e vado in bdc da qualche anno, diciamo 6 o 7.
Ho da poco cambiato bici, e per la prima volta sono entrato in possesso di una bici in carbonio, una cervelo r3 2007, montata force con ruote ksyrium es.
La bici e uno spettacolo, e rigida ma confortevole allo stesso tempo, e rispetto al telaiaccio in alluminio che avevo prima e un altro pianeta.
Arriviamo al dunque: visto che l'appetito vien mangiando, e che ho un buono di spesa dal mio sivende, sto valutando anche l'acquisto di un paio di ruote in carbonio marchisio carbo race da 38mm, che soddisfano le mie aspettative di spesa e di leggerezza/rigidità.
Ecco le domande:
1) Pensavo pero di vendere contestualmente le mie ksyrium, e mi chiedevo se invece valeva la pena di mantenere un paio di ruote di scorta, per far fronte a problemi tecnici di varia natura che possono accadere a ruote in carbonio. Cosa ne dite, le ruote in carbonio+ tubolari sono sufficientemente affidabili o vale la pena tenere ruote di scorta?
2) Considerando un uso sui 150km settimanali su percorsi vallonati e collinari per lo piu, e una ruota adatta?
Ciao e grazie!!
Gianni
Questo e il io primo post nel forum e pertanto mi presento. Mi chiamo Gianni e vado in bdc da qualche anno, diciamo 6 o 7.
Ho da poco cambiato bici, e per la prima volta sono entrato in possesso di una bici in carbonio, una cervelo r3 2007, montata force con ruote ksyrium es.
La bici e uno spettacolo, e rigida ma confortevole allo stesso tempo, e rispetto al telaiaccio in alluminio che avevo prima e un altro pianeta.
Arriviamo al dunque: visto che l'appetito vien mangiando, e che ho un buono di spesa dal mio sivende, sto valutando anche l'acquisto di un paio di ruote in carbonio marchisio carbo race da 38mm, che soddisfano le mie aspettative di spesa e di leggerezza/rigidità.
Ecco le domande:
1) Pensavo pero di vendere contestualmente le mie ksyrium, e mi chiedevo se invece valeva la pena di mantenere un paio di ruote di scorta, per far fronte a problemi tecnici di varia natura che possono accadere a ruote in carbonio. Cosa ne dite, le ruote in carbonio+ tubolari sono sufficientemente affidabili o vale la pena tenere ruote di scorta?
2) Considerando un uso sui 150km settimanali su percorsi vallonati e collinari per lo piu, e una ruota adatta?
Ciao e grazie!!
Gianni
Ultima modifica:
Lupo, di che prezzi stiamo parlando per un paio di Corima x copertoncino? Tenkiu.