Mavic Ksyrium SLS

doraemon72

Pedivella
23 Settembre 2012
481
16
Bari
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Bici
Una nuova e una vecchia
Ciao,
ti assicuro che non e' un downgrade, le SLS vanno benone.
Avendo preso le Corima tubolare, volevo una ruota in alluminio proprio come questa, senza complicazioni...
 

lo spagnolo

Novellino
20 Dicembre 2010
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Bici
Pinarello F3:13
Ciao mi inserisco in questa discussione per chiedere un consiglio.
Ho le Mavic Ksyrium SL modello 2011, quindi quelle rosse. Ruote fantastiche, ma circa 2 volte l'anno mi danno dei problemi. Oggi sono uscito e dopo pochi chilometri la ruota posteriore ha ricominciato a fare rumore di sfregamento e il corpetto si bloccava. Sono subito andato dal meccanico, che mi aveva fatto la revisione solo qualche giorno prima. Mi ha fatto vedere che il mozzo, nella parte metallica dove si inserisce il corpetto, è grattato e c'è una scalanatura di circa 2mm che provoca il problema, se non ben ingrassata la ruota. Mi dice che è un problema comune alle Mavic di quella generazione.
Scocciato di questo problema che si ripete, ho deciso di cambiare le ruote. Sto prendendo in considerazione Campagnolo Shamal, Fulcrum R0, Marchisio Aero SL. Poi mi ha detto che nelle nuove Mavic SLS hanno risolto il problema. Potrei dunque risparmiare e cambiare solo la posteriore, sui 400-450 Euro. L'unica differenza è che invece che essere rosse é bianca, cosa che non mi sembra catastrofica perchè la mia Pinarello è rossa e bianca. Per il resto sembrano uguali, a parte minime differenze visibili solo guardandole dettagliatamente, come la scritta un po' piú piccola

Voi che ne dite, è brutto esteticamente se monto questa nuova Ksyrium SLS bianca accoppiata con l'anteriore SL rossa? Ripeto, la mia PINA è rossa e bianca.
Grazie dei consigli.
 

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
3.065
570
Val Sangone
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Tarmac SL7
Ciao mi inserisco in questa discussione per chiedere un consiglio.
Ho le Mavic Ksyrium SL modello 2011, quindi quelle rosse. Ruote fantastiche, ma circa 2 volte l'anno mi danno dei problemi. Oggi sono uscito e dopo pochi chilometri la ruota posteriore ha ricominciato a fare rumore di sfregamento e il corpetto si bloccava. Sono subito andato dal meccanico, che mi aveva fatto la revisione solo qualche giorno prima. Mi ha fatto vedere che il mozzo, nella parte metallica dove si inserisce il corpetto, è grattato e c'è una scalanatura di circa 2mm che provoca il problema, se non ben ingrassata la ruota. Mi dice che è un problema comune alle Mavic di quella generazione.
Scocciato di questo problema che si ripete, ho deciso di cambiare le ruote. Sto prendendo in considerazione Campagnolo Shamal, Fulcrum R0, Marchisio Aero SL. Poi mi ha detto che nelle nuove Mavic SLS hanno risolto il problema. Potrei dunque risparmiare e cambiare solo la posteriore, sui 400-450 Euro. L'unica differenza è che invece che essere rosse é bianca, cosa che non mi sembra catastrofica perchè la mia Pinarello è rossa e bianca. Per il resto sembrano uguali, a parte minime differenze visibili solo guardandole dettagliatamente, come la scritta un po' piú piccola

Voi che ne dite, è brutto esteticamente se monto questa nuova Ksyrium SLS bianca accoppiata con l'anteriore SL rossa? Ripeto, la mia PINA è rossa e bianca.
Grazie dei consigli.

Con 700 € prendi entrambe le SLS nuove e gommate... o-o
 

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
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Bici
Tarmac SL7
Ciao, hai avuto modo di provarle poi ? o-o

Le ho provate io nel frattempo o-o

Ottime ruote , leggere (ca. 1400 gr) , rigide il giusto (un pelo meno delle mie vecchie R0 e un pelo di più che le mie precedenti R sys SL) , buona fenata , scorrevoli quanto le R0/R sys (non ho trovato differenze in questi 5-600 km).

Non soffrono quasi niente il vento (meno che le R0/1 che comunque non mi han mai dato grossi problemi ) grazie ai raggi differenziati , davanti più sottili mentre dietro più spessi.

Non saprei che altro dirti se non che mi sto tovando molto bene. o-o
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
20.540
1.293
San Giorgio di Nogaro (UDINE)
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Bici
BIXXIS "PRIMA XL"
Le ho provate io nel frattempo o-o

Ottime ruote , leggere (ca. 1400 gr) , rigide il giusto (un pelo meno delle mie vecchie R0 e un pelo di più che le mie precedenti R sys SL) , buona fenata , scorrevoli quanto le R0/R sys (non ho trovato differenze in questi 5-600 km).

Non soffrono quasi niente il vento (meno che le R0/1 che comunque non mi han mai dato grossi problemi ) grazie ai raggi differenziati , davanti più sottili mentre dietro più spessi.

Non saprei che altro dirti se non che mi sto tovando molto bene. o-o

Grazie 1000!

Mi interesserebbe sapere nelle accelerazioni da fermo ed in velocità come vanno, diciamo sopra i 35 all'ora. Le senti rigide verticamente? o-o
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
10.512
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cane sciolto
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si
Grazie 1000!

Mi interesserebbe sapere nelle accelerazioni da fermo ed in velocità come vanno, diciamo sopra i 35 all'ora. Le senti rigide verticamente? o-o



nelle accelerazioni da fermo sono rigide (per me che peso 64 kg e non esprimo una grossa potenza),

sopra i 35 all'ora la sensazione è che le alto profilo girino meglio. diciamo che, l'anno scorso, sono riuscito a confrontarle entrambe in un periodo di buona forma. in scia a gente che mena a 45 all'ora in pianura per diversi km la sensazione di tenere meglio la velocità con le alto profilo in carbonio è abbastanza evidente
 

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
3.065
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Val Sangone
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Tarmac SL7
nelle accelerazioni da fermo sono rigide (per me che peso 64 kg e non esprimo una grossa potenza),

sopra i 35 all'ora la sensazione è che le alto profilo girino meglio. diciamo che, l'anno scorso, sono riuscito a confrontarle entrambe in un periodo di buona forma. in scia a gente che mena a 45 all'ora in pianura per diversi km la sensazione di tenere meglio la velocità con le alto profilo in carbonio è abbastanza evidente


Confermo anchio quanto espresso dal "collega" Stambecco o-o

Rigide son rigide, un poco meno scomode scomode che le R0 mi pare...

Sopra i 35 non si comportano male , certo che in gruppo sopra i 38/40 l'alto profilo inizia ad avere dei vantaggi e un senso anche...
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
20.540
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BIXXIS "PRIMA XL"
nelle accelerazioni da fermo sono rigide (per me che peso 64 kg e non esprimo una grossa potenza),

sopra i 35 all'ora la sensazione è che le alto profilo girino meglio. diciamo che, l'anno scorso, sono riuscito a confrontarle entrambe in un periodo di buona forma. in scia a gente che mena a 45 all'ora in pianura per diversi km la sensazione di tenere meglio la velocità con le alto profilo in carbonio è abbastanza evidente

Confermo anchio quanto espresso dal "collega" Stambecco o-o

Rigide son rigide, un poco meno scomode scomode che le R0 mi pare...

Sopra i 35 non si comportano male , certo che in gruppo sopra i 38/40 l'alto profilo inizia ad avere dei vantaggi e un senso anche...


Capito.

Va bene, tutto chiaro, grazie ragazzi.
o-o
 

gringooos

Pedivella
23 Agosto 2013
495
115
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Bici
Cervèlo S2
Dopo una uscita blanda di circa 70km con le mie nuove ksyrium sls posso dire che sono strafelice dell acquisto....
Sulla scorrevolezza nn so che dire ma vi posso assicurare che sembra che vanno di più, ora la bici sembra più"pronta" sia ai cambi di velocità che ai cambi di direzione, sono molto piú rigide e più leggere delle vecchie R5.
Non ho mai provato le R0 ma queste sono favolose.
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
32.910
7.568
Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Dopo una uscita blanda di circa 70km con le mie nuove ksyrium sls posso dire che sono strafelice dell acquisto....
Sulla scorrevolezza nn so che dire ma vi posso assicurare che sembra che vanno di più, ora la bici sembra più"pronta" sia ai cambi di velocità che ai cambi di direzione, sono molto piú rigide e più leggere delle vecchie R5.
Non ho mai provato le R0 ma queste sono favolose.

Ciò che descrivi, è dovuto in primis alla leggerezza del cerchio , in seconda analisi alla rigidità della raggiatura, la quale con una tensione appropriata trasmette meglio la coppia motrice, evitando effetto gommosità
 

o.simo

Moderatore corsaiolo
24 Settembre 2007
6.499
176
Lucca
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Rose XEON CRS
Ciao, hai avuto modo di provarle poi ? o-o

Scusa se rispondo così in ritardo, le ruote le sto usando sia in allenamento che in gara, sono ottime ruote, leggere, rigide, senza particolari difetti o limiti, al pari delle Shamal che usavo prima direi.

Non mi piacciono per nulla invece i copertoni con le quali sono fornite, hanno l'unico vantaggio di avere una struttura molto morbida e quindi sono molto facili da mettere/togliere
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
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San Giorgio di Nogaro (UDINE)
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BIXXIS "PRIMA XL"
Scusa se rispondo così in ritardo, le ruote le sto usando sia in allenamento che in gara, sono ottime ruote, leggere, rigide, senza particolari difetti o limiti, al pari delle Shamal che usavo prima direi.

Non mi piacciono per nulla invece i copertoni con le quali sono fornite, hanno l'unico vantaggio di avere una struttura molto morbida e quindi sono molto facili da mettere/togliere

Grazie Simo, Stambecco mi diceva forse un po' limitate in velocià elevata, sopra i 40 come le trovi tu ?

PS
Io dai Veloflex non mi schiodo...
 

Tizlook

Moderator BdcTeam
9 Dicembre 2008
8.707
1.049
Milano/Varese
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Focus Izalco, Bianchi Nirone, Mtb Radon 29r
Scusa se rispondo così in ritardo, le ruote le sto usando sia in allenamento che in gara, sono ottime ruote, leggere, rigide, senza particolari difetti o limiti, al pari delle Shamal che usavo prima direi.

Non mi piacciono per nulla invece i copertoni con le quali sono fornite, hanno l'unico vantaggio di avere una struttura molto morbida e quindi sono molto facili da mettere/togliere

confermo...
forato ieri :)