Rinasce il Vigorelli?

madmik83

Novellino
3 Novembre 2008
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come dargli torto.
io sarei già abbonato si potesse girare.

giustissima la lettera nel blog ma purtroppo ora quella zona è in piena riqualificazione difficilmente il vigorelli resterà quello che è ora.

piccolo aggiornamento: penso che, dopo aver letto attentamente il bando e preso le dovute "misure" con tempi e richieste, con un amico concorreremo al concorso di idee, se sarà fattibile, vi tengo aggiornati.
 
26 Febbraio 2010
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Bergamo
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giustissima la lettera nel blog ma purtroppo ora quella zona è in piena riqualificazione difficilmente il vigorelli resterà quello che è ora.

piccolo aggiornamento: penso che, dopo aver letto attentamente il bando e preso le dovute "misure" con tempi e richieste, con un amico concorreremo al concorso di idee, se sarà fattibile, vi tengo aggiornati.
Anche ammesso che rifacciano qualcosa di simile ad un velodromo noi avremo..120 anni!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

alfio87

Novellino
7 Novembre 2012
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no
Salve a tutti! Probabilmente avete già sentito del concorso per la riqualificazione del velodromo Vigorelli indetto dal comune di Milano.Io vi sto partecipando con altri colleghi.Tra i vari documenti ho visto che la pista non segue più gli attuali standard della federazione internazionale.Qualcuno sa dirmi in che modo e quanto si è lontani da questi standard? Sapreste indicarmi un manuale che li riporta?
 

italianjet

Apprendista Cronoman
27 Gennaio 2009
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Cipollini RB1000
Purtroppo che abbiano le idee poco chiare in merito , personalmente penso che se non si affidano a qualcuno del settore praticante-dirigente, rischiano di buttare via soldi pubblici (tanti e in malo modo come si usa fare in italia) .....
Sarebbe un peccato, speriamo che Milano possa invece sfruttare questa opportunità per ritornare ad avere un Velodromo serio.

o-o
 

lentoluca

Apprendista Velocista
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secondo la donna: troppe
Salve a tutti! Probabilmente avete già sentito del concorso per la riqualificazione del velodromo Vigorelli indetto dal comune di Milano.Io vi sto partecipando con altri colleghi.Tra i vari documenti ho visto che la pista non segue più gli attuali standard della federazione internazionale.Qualcuno sa dirmi in che modo e quanto si è lontani da questi standard? Sapreste indicarmi un manuale che li riporta?
al di la delle considerazioni fatte da Italianjet, tutte sacrosante, mi sono scaricato anche io la documentazione, ed alcune affermazioni del documento preliminare sono aberranti (in pratica i presupposti sono di non avere la pista funzionante ma solo un troncone). comunque
lo standard internzionale attuale è di 250 mt (forse surplace o sikhandahar ti diranno anche dove sta scritto, io non lo so), assolutamente non compatibile con gli spazi disponibili se all'interno si vuole avere uno stadio di footbal americano, non so se sia possibile farla in uno spazio a margine (ho visto le piante in pdf ma non le ho aperte col cad per verificare le misure/ingombri).
A prescindere da quanto scritto su buste bustine e controbuste il concorso di idee (in genere, non solo in questo caso) è solo un modo per regalare soldi a qualcuno ed (in questo caso) avere un alibi per buttare giù tutto (dicendo che l'ha detto l'Architetto o l'Ingegnere).
Imho: il velodromo va ristrutturato rifacendo pista e struttura portante ma lasciandolo come è (misura e generatrici), ed usandolo per manifestazioni diverse da mondiali e coppa del mondo (a meno di non ottenere delle deroghe, comunque possibili), anche a livello internazionale (a livello nazionale gli Italiani si fanno ovunque e l'unica sei giorni in italia è fatta su un velodromo fuori standard). Tanto l'alternativa è non avere il velodromo, che non puoi quindi (se non c'è) usarlo per eventi internazionali.
Se non sbaglio c'era già un'altra discussione che ne parlava.
comunque in bocca al lupoo-o
 

kar38

Recordman
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si grazie
per ospitare mondiale e manifestazioni di quel livello, le pista devono essere di 250m in legno e interamente coperte ..lo spiegarono in una telecrona rai

l'unica è italia montechiari

secondo me apportare tali modifiche al vigorelli significherebbe snaturarlo
 

riky76

Scalatore
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al di la delle considerazioni fatte da Italianjet, tutte sacrosante, mi sono scaricato anche io la documentazione, ed alcune affermazioni del documento preliminare sono aberranti (in pratica i presupposti sono di non avere la pista funzionante ma solo un troncone). comunque
lo standard internzionale attuale è di 250 mt (forse surplace o sikhandahar ti diranno anche dove sta scritto, io non lo so), assolutamente non compatibile con gli spazi disponibili se all'interno si vuole avere uno stadio di footbal americano, non so se sia possibile farla in uno spazio a margine (ho visto le piante in pdf ma non le ho aperte col cad per verificare le misure/ingombri).
A prescindere da quanto scritto su buste bustine e controbuste il concorso di idee (in genere, non solo in questo caso) è solo un modo per regalare soldi a qualcuno ed (in questo caso) avere un alibi per buttare giù tutto (dicendo che l'ha detto l'Architetto o l'Ingegnere).
Imho: il velodromo va ristrutturato rifacendo pista e struttura portante ma lasciandolo come è (misura e generatrici), ed usandolo per manifestazioni diverse da mondiali e coppa del mondo (a meno di non ottenere delle deroghe, comunque possibili), anche a livello internazionale (a livello nazionale gli Italiani si fanno ovunque e l'unica sei giorni in italia è fatta su un velodromo fuori standard). Tanto l'alternativa è non avere il velodromo, che non puoi quindi (se non c'è) usarlo per eventi internazionali.
Se non sbaglio c'era già un'altra discussione che ne parlava.
comunque in bocca al lupoo-o

per ospitare mondiale e manifestazioni di quel livello, le pista devono essere di 250m in legno e interamente coperte ..lo spiegarono in una telecrona rai

l'unica è italia montechiari

secondo me apportare tali modifiche al vigorelli significherebbe snaturarlo

tutto giusto, anche non in legno ma in cemento resinato, avere quella pista significherebbe molto per milano ed i milanesi, pochissimo per gli amministratori comunali, quindi finirà male... o forse malissimo
 

hotwheel

Pedivella
27 Maggio 2009
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torino
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gios strada - dolan pista - cannondale crono
al di la delle considerazioni fatte da Italianjet, tutte sacrosante, mi sono scaricato anche io la documentazione, ed alcune affermazioni del documento preliminare sono aberranti (in pratica i presupposti sono di non avere la pista funzionante ma solo un troncone). comunque
lo standard internzionale attuale è di 250 mt (forse surplace o sikhandahar ti diranno anche dove sta scritto, io non lo so), assolutamente non compatibile con gli spazi disponibili se all'interno si vuole avere uno stadio di footbal americano, non so se sia possibile farla in uno spazio a margine (ho visto le piante in pdf ma non le ho aperte col cad per verificare le misure/ingombri).
A prescindere da quanto scritto su buste bustine e controbuste il concorso di idee (in genere, non solo in questo caso) è solo un modo per regalare soldi a qualcuno ed (in questo caso) avere un alibi per buttare giù tutto (dicendo che l'ha detto l'Architetto o l'Ingegnere).
Imho: il velodromo va ristrutturato rifacendo pista e struttura portante ma lasciandolo come è (misura e generatrici), ed usandolo per manifestazioni diverse da mondiali e coppa del mondo (a meno di non ottenere delle deroghe, comunque possibili), anche a livello internazionale (a livello nazionale gli Italiani si fanno ovunque e l'unica sei giorni in italia è fatta su un velodromo fuori standard). Tanto l'alternativa è non avere il velodromo, che non puoi quindi (se non c'è) usarlo per eventi internazionali.
Se non sbaglio c'era già un'altra discussione che ne parlava.
comunque in bocca al lupoo-o
Se non ricordo male, lo scorso anno era stato presentato un progetto per la riqualificazione del Motovelodromo di Torino che prevedeva una pista da 250 a scomparsa sotto il "campo da Calcio/Rugby"....potrebbe essere indicato anche per il Vigorelli.
Tale Progetto faceva parte della tesi di laurea in architettura di M.Gios...proprio quello delle famose biciclette GIOS !!
 

lentoluca

Apprendista Velocista
28 Febbraio 2007
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Voghera e Roma
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Bici
secondo la donna: troppe
Se non ricordo male, lo scorso anno era stato presentato un progetto per la riqualificazione del Motovelodromo di Torino che prevedeva una pista da 250 a scomparsa sotto il "campo da Calcio/Rugby"....potrebbe essere indicato anche per il Vigorelli.
Tale Progetto faceva parte della tesi di laurea in architettura di M.Gios...proprio quello delle famose biciclette GIOS !!

Possiamo sperare che partecipi anche lui al concorso di idee, va comunque tenuto presente che:
- nel bando ci sono dei limiti di costo e più una soluzione è tecnologicamente avanzata più viene a costare
- non conosco la persona che magari è un genio, ma di solito le tesi si fanno per laurearsi, quindi tengono conto: di quello che ti chiede il relatore, del tempo che ci vuole per farle, del materiale didattico che trovi. Non è detto che si faccia la giusta valutazione dei costi e, nel caso di milano, va considerato che sotto c'è un po' d'acqua se non ricordo male (tra i documenti c'è la relazione geologica, poi ci guardo)...comunque sarebbe una figata uno pista a scomparsa
 

hotwheel

Pedivella
27 Maggio 2009
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Possiamo sperare che partecipi anche lui al concorso di idee, va comunque tenuto presente che:
- nel bando ci sono dei limiti di costo e più una soluzione è tecnologicamente avanzata più viene a costare
- non conosco la persona che magari è un genio, ma di solito le tesi si fanno per laurearsi, quindi tengono conto: di quello che ti chiede il relatore, del tempo che ci vuole per farle, del materiale didattico che trovi. Non è detto che si faccia la giusta valutazione dei costi e, nel caso di milano, va considerato che sotto c'è un po' d'acqua se non ricordo male (tra i documenti c'è la relazione geologica, poi ci guardo)...comunque sarebbe una figata uno pista a scomparsa

Già parlato con il diretto interessato, che si è detto disponibile a dare un'occhiata ed eventualmente proporre qualche buona idea :mrgreen::mrgreen:

per la cronaca il progetto per il velodromo di Torino era questo:

http://giostorino.blogspot.it/2010/12/centodieci-report-di-laurea.html