Copertoncini da 23 o da 25?

Bradipotamodimontallina · 18 Settembre 2018

Ma "tendenzialmente" :mrgreen:

,le tendenze mica nascono da sole,sono un misto di desiderata degli acquirenti e di spinte pubblicitarie(che in alcuni casi rivendicano veri miglioramenti tecnologici,in altri è solo fuffa)dei produttori e comprendere dove i due fattori si intersecano e dove l'uno incide maggiormente sull'altro non è facile,anche se io propendo quasi sempre per l'invasività del marketing e non solo per ciò che concerne il mezzo(cioè come deve essere fatta una bdc performante)ma anche più a monte,toccando premesse e fini(ad esempio cosa vuol dire performance in bdc e assolutizzandolo).Ossia tu "devi" essere così per essere socialmente accettato e noi ti vendiamo ciò che ti permette di esserlo secondo i parametri da noi stessi decisi di "normalità sociale",è un giochetto piuttosto vecchio ma che,purtroppo,funziona quasi sempre.

steltg · 18 Settembre 2018

SCR1 ha scritto:
Ma quale imposizione
La tendenza ee sarà quella, nel bene o nel male

Attendo di conoscere i "tutti"

Predator · 18 Settembre 2018

Bradipotamodimontallina ha scritto:
Ma "tendenzialmente",le tendenze mica nascono da sole,sono un misto di desiderata degli acquirenti e di spinte pubblicitarie(che in alcuni casi rivendicano veri miglioramenti tecnologici,in altri è solo fuffa)dei produttori e comprendere dove i due fattori si intersecano e dove l'uno incide maggiormente sull'altro non è facile,anche se io propendo quasi sempre per l'invasività del marketing e non solo per ciò che concerne il mezzo(cioè come deve essere fatta una bdc performante)ma anche più a monte,toccando premesse e fini(ad esempio cosa vuol dire performance in bdc e assolutizzandolo).Ossia tu "devi" essere così per essere socialmente accettato e noi ti vendiamo ciò che ti permette di esserlo secondo i parametri da noi stessi decisi di "normalità sociale",è un giochetto piuttosto vecchio ma che,purtroppo,funziona quasi sempre.

che tristezza! purtroppo è proprio così, come tutte le cose non siamo noi a decidere con la propria testa ma siamo trascinati dai forti poteri delle lobby e dal marketing..[emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207]

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SCR1 · 18 Settembre 2018

Bradipotamodimontallina ha scritto:
Ma "tendenzialmente",le tendenze mica nascono da sole,sono un misto di desiderata degli acquirenti e di spinte pubblicitarie(che in alcuni casi rivendicano veri miglioramenti tecnologici,in altri è solo fuffa)dei produttori e comprendere dove i due fattori si intersecano e dove l'uno incide maggiormente sull'altro non è facile,anche se io propendo quasi sempre per l'invasività del marketing e non solo per ciò che concerne il mezzo(cioè come deve essere fatta una bdc performante)ma anche più a monte,toccando premesse e fini(ad esempio cosa vuol dire performance in bdc e assolutizzandolo).Ossia tu "devi" essere così per essere socialmente accettato e noi ti vendiamo ciò che ti permette di esserlo secondo i parametri da noi stessi decisi di "normalità sociale",è un giochetto piuttosto vecchio ma che,purtroppo,funziona quasi sempre.

Occorre fare una riflessione
Qui si discute di tecnica non di fuffa.
Ci sono dei tecnicismi nelle nuove bici indiscutibili, che guarda caso provengono dalla MTB.

Sistema bloccaggio ruota PP non fuffa ma solido conferisce una stabilità superiore, con mozzi di larghezza maggiorata, con un lacing decisamente piu stabile

Integrazione cablaggio e aerodinamica, precedentemente neanche preso in considerazione.

Sezione degli pneumatici, tema del topic, maggiorata, miglior frenata e stabilità in curva.

Ottimizzazione degli spessori del telaio per alloggiare i dischi, uguale stabilità maggiore.

Freni a disco molto più efficaci in discesa e soprattutto sul bagnato, dove un pattino viene disintegrato, ma,, cosa importantissima, il cerchio non scalda salvaguardando la sicurezza del pilota.

Sistema cambio elettronico o meccanico derivato dalla MTB, con sistemi di regolazione molto più efficienti,vedi vite B.

Dunque la teoria del vorrei ma non posso, si esaurisce davanti ai fatti.

Io ancora non ho una bici disk per scelta di peso, ma vedendo i lati positivi penso che chi l'acquista, anche sacrificando un po' di peso, nota negativa, faccia una cosa sensata

stambecco · 18 Settembre 2018

steltg ha scritto:
Tutti chi?

quelli che avevano accecato Polifemo :mrgreen:

Bradipotamodimontallina · 18 Settembre 2018

SCR1 ha scritto:
Occorre fare una riflessione
Qui si discute di tecnica non di fuffa.
Ci sono dei tecnicismi nelle nuove bici indiscutibili, che guarda caso provengono dalla MTB.

Sistema bloccaggio ruota PP non fuffa ma solido conferisce una stabilità superiore, con mozzi di larghezza maggiorata, con un lacing decisamente piu stabile

Integrazione cablaggio e aerodinamica, precedentemente neanche preso in considerazione.

Sezione degli pneumatici, tema del topic, maggiorata, miglior frenata e stabilità in curva.

Ottimizzazione degli spessori del telaio per alloggiare i dischi, uguale stabilità maggiore.

Freni a disco molto più efficaci in discesa e soprattutto sul bagnato, dove un pattino viene disintegrato, ma,, cosa importantissima, il cerchio non scalda salvaguardando la sicurezza del pilota.

Sistema cambio elettronico o meccanico derivato dalla MTB, con sistemi di regolazione molto più efficienti,vedi vite B.

Dunque la teoria del vorrei ma non posso, si esaurisce davanti ai fatti.

Io ancora non ho una bici disk per scelta di peso, ma vedendo i lati positivi penso che chi l'acquista, anche sacrificando un po' di peso, nota negativa, faccia una cosa sensata

Rimane comunque il problema della sostituzione,che non sia immediata ma graduale e mantenendo sempre una scelta diversificata.Il PP,i dischi,i copertoni con sezione maggiorata li ho sempre considerati delle modifiche ottimali perchè vanno ad incidere anche sulla sicurezza mentre il cablaggio interno e il miglioramento aerodinamico(per non parlare del cambio elettronico,che per ora fortunatamente rimane opzionale ma in futuro,quando diminuiranno i costi di produzione, chissà...)per come io uso la bici li trovo superflui.Il problema di base è che se uno non vuole cambiare bici ora,si trova con problemi legati al rapporto tra ingombro telaio e nuove dimensioni ruote-copertoni e quindi in futuro si troverà a dover cambiare il mezzo intero sia che lo voglia o no,indipendentemente dalla qualità dei nuovi modelli.P.S.Apprezzo comunque sempre la tua conoscenza per ciò che concerne il lato tecnico delle bici.

Bradipotamodimontallina · 18 Settembre 2018

Predator ha scritto:
che tristezza! purtroppo è proprio così, come tutte le cose non siamo noi a decidere con la propria testa ma siamo trascinati dai forti poteri delle lobby e dal marketing..[emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207][emoji207]

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C'est la vie

Predator · 18 Settembre 2018

Bradipotamodimontallina ha scritto:
C'est la vie

Certo, questo è poco ma sicuro.[emoji16]
Un giorno quando non esisteranno più in commercio le bdc tradizionali ma saranno diventate completamente "hi tec" cioè con pedalata motorizzata, cambio elettronico Wireless, ruote maggiorate con freni a disco idraulici, ammortizzatori incorporati, computerino di bordo e altre diavolerie, smetterò di andare in bici e mi comprerò una bella Vespa Piaggio, almeno spenderò di meno e sicuramente mi divertirò di più....[emoji6]

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stambecco · 18 Settembre 2018

Predator ha scritto:
Certo, questo è poco ma sicuro.[emoji16]
Un giorno quando non esisteranno più in commercio le bdc tradizionali ma saranno diventate completamente "hi tec" cioè con pedalata motorizzata, cambio elettronico Wireless, ruote maggiorate con freni a disco idraulici, ammortizzatori incorporati, computerino di bordo e altre diavolerie, smetterò di andare in bici e mi comprerò una bella Vespa Piaggio, almeno spenderò di meno e sicuramente mi divertirò di più....[emoji6]

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la "muscolare" (come si dice ora per differenziarla dalla bici elettrica :-)xxxx

) non sparirà mai

Predator · 18 Settembre 2018

stambecco ha scritto:
la "muscolare" (come si dice ora per differenziarla dalla bici elettrica ) non sparirà mai

mah...se andiamo avanti così mi sa proprio di no, penso per quei pochi che continueranno a pedalerà con la "muscolare" saranno snobbati e derisi da quelli che andranno su una bici super tecnologica per un discorso di tendenza e di moda.

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stambe · 18 Settembre 2018

Ecco i miei mezzi supertecnologici [emoji23]
Potrei avere l'ultima s-works e la nuova bmw gs, ma a me piace la semplicità...

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Predator · 18 Settembre 2018

stambe ha scritto:
Ecco i miei mezzi supertecnologici [emoji23]
Potrei avere l'ultima s-works e la nuova bmw gs, ma a me piace la semplicità... Vedi l'allegato 168047 Vedi l'allegato 168048

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Non vedo gli allegati...[emoji17]

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Joe_T · 18 Settembre 2018

stambe ha scritto:
Ecco i miei mezzi supertecnologici [emoji23]
Potrei avere l'ultima s-works e la nuova bmw gs, ma a me piace la semplicità... Vedi l'allegato 168047 Vedi l'allegato 168048

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Immensa Yamaha XT... l'avevo identica è stata la mia prima enduro..poi permutata per un kawasaki KLR 600.. Bei Tempi. :cry:

Bradipotamodimontallina · 18 Settembre 2018

stambecco ha scritto:
quelli che avevano accecato Polifemo

L'ho capita adesso :mrgreen:

stambecco · 18 Settembre 2018

Bradipotamodimontallina ha scritto:
L'ho capita adesso

non era proprio immediata come battuta me ne rendo conto :mrgreen:

stambe · 18 Settembre 2018

stambecco ha scritto:
non era proprio immediata come battuta me ne rendo conto

Io sono duro di comprensione, non l'ho capita [emoji24]

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Predator · 18 Settembre 2018

stambe ha scritto:
Io sono duro di comprensione, non l'ho capita [emoji24]

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sembrerebbe letteralmente « che parla molto, chiacchierone »
bhoooooo..... non capisco a quale Pro!

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stambecco · 18 Settembre 2018

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk[/QUOTE]

stambe ha scritto:
Io sono duro di comprensione, non l'ho capita [emoji24]

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Predator ha scritto:
sembrerebbe letteralmente « che parla molto, chiacchierone »
bhoooooo..... non capisco a quale Pro!

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dai, se avete letto l'Odissea è facile :°°(

altrimenti è incomprensibile :mrgreen:

SCR1 · 18 Settembre 2018

Bradipotamodimontallina ha scritto:
Rimane comunque il problema della sostituzione,che non sia immediata ma graduale e mantenendo sempre una scelta diversificata.Il PP,i dischi,i copertoni con sezione maggiorata li ho sempre considerati delle modifiche ottimali perchè vanno ad incidere anche sulla sicurezza mentre il cablaggio interno e il miglioramento aerodinamico(per non parlare del cambio elettronico,che per ora fortunatamente rimane opzionale ma in futuro,quando diminuiranno i costi di produzione, chissà...)per come io uso la bici li trovo superflui.Il problema di base è che se uno non vuole cambiare bici ora,si trova con problemi legati al rapporto tra ingombro telaio e nuove dimensioni ruote-copertoni e quindi in futuro si troverà a dover cambiare il mezzo intero sia che lo voglia o no,indipendentemente dalla qualità dei nuovi modelli.P.S.Apprezzo comunque sempre la tua conoscenza per ciò che concerne il lato tecnico delle bici.

Certo.
Ti ringrazio,
Il fatto e che per andare a prendere il giornale non servono bici così, mentre a chi corre sia come amatore che come professionista, possono tornare utili certe soluzioni.
In ogni caso ricorda, che il Viagra non lo prende nessuno, strano ma vero e il medicinale più venduto, stante il costo esagerato

steltg · 18 Settembre 2018

stambe ha scritto:
Io sono duro di comprensione, non l'ho capita [emoji24]

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Polifemo disse a suo padre Poseidone che lo aveva accecato nessuno perché Ulisse si presentò a Polifemo con il nome di nessuno

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