Rewel finalmente mia

Aqualung

Ammiraglia
21 Aprile 2004
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Bici
sì e ci pedalicchio
E' da quando ho iniziato a pedalare che la sogno, è da quando, in una delle mie primissime uscite in bdc, l'ho vista superarmi e dall'ammirazione avuta, mi sono messo dietro con tutte le mie forze, per ammirarla, che la voglio.

Poi, dopo la prima specialissima in alluminio, ne è arrivata una in carbonio, sempre scott. Non capivo molto di bici, telai, geometrie e misure, neanche ora se è per quello :asd:, ma al tempo, mi sono fatto guidare più dalle mode e dalle opportunità, che da altro.
Ma in testa sempre quel colore, quella semplicità nelle linee, quell'armonia.

Poi i km e la frequenza delle uscite aumentavano e con essi i primi dolorini.
Da qui l'esigenza di farmi mettere bene in sella da una persona competente.
Dolori spariti, però la consapevolezza di avere delle misure antropometriche davvero particolari e quindi l'impossibilità di comprare un telaio standard, salvo adattamenti estetici estremi.
Ma intanto utilizzai questi adattamenti per sistemarmi bene sul mio CR1 e per 2 anni via così.

Ora il salto, la realizzazione del sogno, la volontà di seguire solo il mio istinto e nient'altro.
La voglio!!!
Deve essere mia e assolutamente su misura.

Così oggi sono andato alla rewel, con estrema cura e utilizzando il mio attuale assetto, sono arrivato alle geometrie adatte a me e mi sono fatto cucire addosso uno splendido vestito su misura.

Sono entusiasta, ci vorranno diverse settimane prima che sia pronta, nel frattempo anche il CR1 è andato, venduto, ora solo mtb fino al tanto atteso giorno.

Il telaio sarà sloping, ma non troppo, canotto integrato (l'ho sempre desiderato) e non credo che farò mettere nessuna scritta sul telaio, neanche il marchio rewel, voglio il titanio pulito, puro, grezzo e semplice, essenziale come piace a me.
Anche l'attacco sarà in titanio.
La piega per il momento sarà in alluminio, quella che usavo sul CR1, una semplicissima fsa wing pro compact nera (poi si vedrà), sella smp carbon/composit nera, gruppo dura ace 7900.

Per le ruote devo ancora decidere, sono graditi consigli :mrgreen:, ma sicuramente mi terrò le mie amatissime dt swiss MC, anche se bianche, ma vanno troppo bene e come seconda ruota sono perfette.

Insomma ora c'è solo d'attendere e poi godere.

Complimenti!! o-o
Un sogno che diventa realtà.

Parlo per gusti personali, ma l'unico appunto riguarda il telaio nudo e crudo, senza neppure un'etichetta.
A mio parere, un telaio in titanio grezzo, non montato, è un'opera d'arte, è veramente una cosa da rigirare tra le mani e poi da appendere al muro così com'è.
Diversamente una bici completa in titanio io la trovo tetra. Il colore titanio è smorto, non dà vita alla bici, non le dà neppure un aspetto racing.
Poi l'accoppiamento con i componenti che, di solito, sono quasi sempre grigio scuro o nero, aggrava ancor più la cosa.

Insomma io non solo farei mettere delle etichette ben visibili ma addirittura lo farei verniciare per metà.
Però ovviamente è solo un gusto personale.
o-o
 
L

loscaligerocancellato

Guest
Mescal,

argomento forcella mi interessa visto che sono in lista di attesa per un nuovo telaio in titanio su misura, ...perché vedi particolarmente bene la 3T funda? Come la giudichi rispetto ad esempio alla Enve 2.0?
Esteticamente la Funda mi aggrada parecchio, ma non conosco nessuno che la possiede. Di qui la mia curiosità.
Grazie.

la funda va più che bene, mi sono sempre trovato bene, non flette di un millimetro.
per la enve ti saprò dire più avanti.
attenzione che la funda ha dei rake strani come il 49 ed il 53.
devi vedere tu che rake ti serve in base all'angolo di sterzo.o-o
 
S

sdg71

Guest
la funda va più che bene, mi sono sempre trovato bene, non flette di un millimetro.
per la enve ti saprò dire più avanti.
attenzione che la funda ha dei rake strani come il 49 ed il 53.
devi vedere tu che rake ti serve in base all'angolo di sterzo.o-o

Il telaista cui mi sono rivolto propone la Enve...penso lo ascolterò, però attendo il tuo feedback.
 

Bartali

Velocista
16 Ottobre 2006
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Il telaista cui mi sono rivolto propone la Enve...penso lo ascolterò, però attendo il tuo feedback.

Io andrei di Enve....mi sono trovato benissimo, e poi se il tuo amico telaista (famoso per la meticolosità e la ricerca della perfezione tecnica) la propone cucendo addosso a lei il telaio (oltre che a te) penso che di meglio non possa chiedere!!o-o
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
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San Giorgio di Nogaro (UDINE)
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Bici
BIXXIS "PRIMA XL"
io ti parlo di estetica, mi piace perchè è dritta ma con le pieghe all'interno, massiccia e muscolosa.... tamarra insomma :asd:
sembra che stia li per saltarti addosso :asd2:
3t-funda-team-forks-med.jpg


la enve è più classica ed elegante, bella forca, ma mi dice poco a livello emozionale

ProductType28.png


per come la vedo io, uno prende la enve perchè c'è scritto enve, non ha nuilla di diverso da altre forche, mentre con la 3t, comunque, visivamente si notano soluzioni differenti.... dipende uno cosa vuole

La 3t dovrebbe incassare meglio le asperità stradali, vista la forma degli steli.
 

Braccio

Scalatore
27 Ottobre 2008
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mondo
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Bici
bici
Grandi ragazzi o-o, sapevo che avrei fatto bene a condividere qui con voi la mia avventura.

Ottimi consigli e considerazioni, grazie.

Prima di tutto inzio a pensare che forse un paio di scritte le mettero, prima la scritta rewel, è ben fatta e mi sembra un giusto omaggio a chi mi costruirà il telaio, poi voglio mettere il mio nome da qualche parte, non grande, ma giusto per personalizzarla, non mi interessa la rivendibilità, nessuno comprerà mai un telaio con le mie misure, forse un alieno :mrgreen:, ma la vedo dura, questo è il motivo principe perchè ho scelto un telaio su misura e poi non credo la venderà mai.
Infine un piccolissimo disegno sul tubo sterzo, frontalmente, un omaggio a una persona cara.


Per la forca, l'ho vista in negozio, ed è davvero stupenda, bella cattiva, sul telaio è stupenda, li rake sarà da 49, anche questo studiato per ottimizzare il tutto.

Sulle ruote, ottimi spunti, farò la scelta con calma e senz'altro, visti gli estimatori del titanio che ci sono qui, prima di definirla, chiederò il vostro parere. Ci vorranno ancora diverse settimane.

Ma queste non piacciono a nessuno? Non ce le vedo male con la 3T e poi ne ho sentito parlare gran bene.


Tu monterai una smp composit con carrello in carbonio o no? Sarei curioso di sapere se il reggisella rewel accetta anche smp con carrello in carbonio...o-o
Si esatto, smp con carrello in carbonio e il tipo mi ha detto nessun problema.
Ma con sto reggisella integrato mi state mettendo in crisi :mrgreen:, ma esteticamente mi piace molto, meglio se la tendenza è quella di eliminarli, così la mia bella sarà ancora più unica, ma lascio aperto uno spiraglio, ma piccolo piccolo :-x
 

Bartali

Velocista
16 Ottobre 2006
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Prima di tutto inzio a pensare che forse un paio di scritte le mettero, prima la scritta rewel, è ben fatta e mi sembra un giusto omaggio a chi mi costruirà il telaio, poi voglio mettere il mio nome da qualche parte, non grande, ma giusto per personalizzarla, non mi interessa la rivendibilità, nessuno comprerà mai un telaio con le mie misure, forse un alieno :mrgreen:, ma la vedo dura, questo è il motivo principe perchè ho scelto un telaio su misura e poi non credo la venderà mai.
Infine un piccolissimo disegno sul tubo sterzo, frontalmente, un omaggio a una persona cara.


Per la forca, l'ho vista in negozio, ed è davvero stupenda, bella cattiva, sul telaio è stupenda, li rake sarà da 49, anche questo studiato per ottimizzare il tutto.

Se inizi a mettere scritte allora la bici diventa più racing, e la funda esteticamente diventa imbattibile!o-o

Sulle ruote, ottimi spunti, farò la scelta con calma e senz'altro, visti gli estimatori del titanio che ci sono qui, prima di definirla, chiederò il vostro parere. Ci vorranno ancora diverse settimane.

Ma queste non piacciono a nessuno? Non ce le vedo male con la 3T e poi ne ho sentito parlare gran bene.

Piacciono piacciono....io le montavo (versione da 56 però) sulla prima versione della mia Lynskey (guarda le foto) e con guaine rosse e forcella con richiami rossi faceva la sua figura :mrgreen::mrgreen:

Si esatto, smp con carrello in carbonio e il tipo mi ha detto nessun problema.
Ma con sto reggisella integrato mi state mettendo in crisi :mrgreen:, ma esteticamente mi piace molto, meglio se la tendenza è quella di eliminarli, così la mia bella sarà ancora più unica, ma lascio aperto uno spiraglio, ma piccolo piccolo :-x

Riguardo alla sella quando ci andrai nuovamente ti spiacerebbe (se ti è possibile) portare la sella e fare una prova?o-o
Se non ci fossero davvero problemi, potrei pensare di farmi fare un reggisella da luio-o

Sul reggisella integrato....cerca in rete foto di bici in titanio senza reggi integrato ma con reggisella normale in titanio....l'effetto estetico è identico!!o-o
 

mescal

Bioesorcista
7 Settembre 2008
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Bici
quelle che non usa Peggio
le easton.... non ti fai mancare proprio niente eh?!?! stai costruendo una rock racing? :asd:

easton e 3t sono l'accoppiata tamarra del secolo :asd2: per questo adoro entrambe :mrgreen:
gran scelta di componenti, curiosità: che colore le guaine? e, se me lo son perso, piega ed attacco monti ancora 3t? o-o
 

Ciclo

Apprendista Velocista
27 Luglio 2009
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Prima di tutto inzio a pensare che forse un paio di scritte le mettero, prima la scritta rewel, è ben fatta e mi sembra un giusto omaggio a chi mi costruirà il telaio, poi voglio mettere il mio nome da qualche parte, non grande, ma giusto per personalizzarla, non mi interessa la rivendibilità, nessuno comprerà mai un telaio con le mie misure, forse un alieno :mrgreen:, ma la vedo dura, questo è il motivo principe perchè ho scelto un telaio su misura e poi non credo la venderà mai.

Scusami una curiosità... Ma quali sono queste misure da alieno?
 

zipangulu

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13 Luglio 2008
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Bici
love #3
io ho avuto una 3t funda sulla cervelo soloist carbon e devo dire che è di una precisione e stabilità non indifferente......per quanto riguarda la enve non vi so dire molto se non che fa anche le forcelle tapered, basta vedere sul sito...

P.S.:anche la 3t le fa ma mi pare solo per il modello rigida
 

mescal

Bioesorcista
7 Settembre 2008
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quelle che non usa Peggio
Perché la Edge/Enve sarebbe così blasonata?
vedendo i listini enve è piuttosto un marchio di nicchia che di blasone, sicuramente il loro posizionamento sul mercato è mirato ad un target premium, da qui la mia affermazione.
a livello prestazionale non ho idea se sia meglio enve o 3t, io ho espresso un parere personale, con la considerazione che, chi prende enve, oltre all'indubbia qualità tecnica che ci si dovrebbe aspettare da un listino così corposo, lo faccia molto per la scritta sui foderi che "fa figo".... e si sa, a noi ciclisti, essere fighi è più importante che andare forte :asd:
 

mescal

Bioesorcista
7 Settembre 2008
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quelle che non usa Peggio
Non credo che Braccio sia contento di leggere cose a lui non utili costringendolo a spulciare tra i post. Crisp, Legend, Pegoretti, Passoni e altre considerazioni qui non in topic...please.
pensa che, per una volta, io non c'entro nulla.... dev'essere la crisi globale :face4:

comunque aspetto mi risponda in merito all'eventualità di accoppiare reynolds e funda con attacco e piega 3t.... anche se, anche se....(:mrgreen:) rinunciando al reggi integrato potrebbe concludere il trittico con il reggisella 3t, oltre che abbinare cromaticamente i componenti con il futuro colore del suo conto corrente :asd:
o-o
 

Braccio

Scalatore
27 Ottobre 2008
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mondo
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Bici
bici
Ottimo Braccio !! Scelta ponderata e particolare.
Per le ruote io direi le C24 7900 per il loro equilibrio generale. Se fai poca pianura però, dirigiti su delle assemblate di qualità.
o-o

Reggisella integrato fa la sua figura. Se ti piace fallo fare, ci mancherebbe. Personalmente metterei il reggi in titanio che Rewel fa.

Mi sono fatto fare il prezzo per le C24 7900, credo che ci starebbero davvero bene, poi mi farò, con calma e valutando le varie offerte invernali, una seconda coppia di ruote ad alto profilo o-o

Per il reggisella ho deciso, rispettero l'idea iniziale, sarà integrato.

Per la piega e l'attacco manubrio, sono davvero belli i 3T, ma mi piaceva molto l'idea dell'attacco in titanio, vediamo strada facendo.