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Training and Racing with a Power Meter (parte quarta)
- Creatore Discussione rikicarra
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Io, sinceramente, non ho mai capito molto la differenza...
il recupero attivo è un alternativa al giorno di riposo...
scarico no, è un allenamento, blando finchè vuoi, ma sempre allenamento...
IMHO
Ok, quindi, recupero attivo z1. Scarico può essere la classica sgambata in z1/z2/magari anche z3 bassa. Giusto?
occhio che z3 comincia da 75%FTP, quindi alla lunga (90 miunti) finirai con ~0.75 IF
Ho inserito z3 perché quando faccio scarico sono solito percorrere sempre lo stesso tragitto, che prevede una salitella breve ed estremamente dolce durante la quale faccio qualche brevissimo sconfinamento in z3. Anche durante il ritorno in pianura può essere che sconfini per qualche brevissimo periodo in z3. Ma si tratta sempre di sconfinamenti davvero molto molto brevi e sempre in z3 bassa
come vedi ti avevo dato un lasso di tempo.
se per 10 sec sei in Z4 non muore nessuno. certo se ti pianti a 80%FTP per 30 minuti, non la definirei scarico in alcun modo.
come vedi ti avevo dato un lasso di tempo.
se per 10 sec sei in Z4 non muore nessuno. certo se ti pianti a 80%FTP per 30 minuti, non la definirei scarico in alcun modo.
Certo, chiarissimo
Per me z3 bassa è gia troppo
Io direi nn oltre la z2 media
... usque ad finem ...
scusate ma e' proprio il contrario:
scarico e' scarico il calssico lunedi post gf o post lungo...uscita di massimo 1h per far girare le gambe in pianura a 25km/h di media
la piu' bella della settiamanauscita di recupero e' un uscita in z2 alta z3bassa ,endurance,da inserire magari dopo 2 giorni di carico o per fare comunque un lavoro utile...la z2alta/z3bassa va SEMPRE allenata (economia di pedalata) non solo in inverno per mantenere il motore aerobico.
io la vedo cosi!
Noscusate ma e' proprio il contrario:
scarico e' scarico il calssico lunedi post gf o post lungo...uscita di massimo 1h per far girare le gambe in pianura a 25km/h di media
uscita di recupero e' un uscita in z2 alta z3bassa ,endurance,da inserire magari dopo 2 giorni di carico o per fare comunque un lavoro utile...la z2alta/z3bassa va SEMPRE allenata (economia di pedalata) non solo in inverno per mantenere il motore aerobico.
io la vedo cosi!
Recupero attivo è proprio un attività a bassissima intensità... tipo passeggiata oppure giro in bici con la ragazza
Scarico invece fa parte di un programma o ciclo di allenamento... si riduce l intensità e il volume
... usque ad finem ...
scusate ma e' proprio il contrario:
scarico e' scarico il calssico lunedi post gf o post lungo...uscita di massimo 1h per far girare le gambe in pianura a 25km/h di media
uscita di recupero e' un uscita in z2 alta z3bassa ,endurance,da inserire magari dopo 2 giorni di carico o per fare comunque un lavoro utile...la z2alta/z3bassa va SEMPRE allenata (economia di pedalata) non solo in inverno per mantenere il motore aerobico.
io la vedo cosi!
alla fine è solo come decidiamo di chiamarli, io mi riferifo alle definizioni del libro, tipo gli allenamenti AR (active recovery) fatti tutti in z1.
in effetti non esiste una definizine di "scarico", immagino che possimo scegliere, ad esempio, l'allenamento END-W1 ...
:-)
Per me scarico e recupero attivo sono la stessa cosa, da z2 in su per me si sta già caricando, 2h in z2 non sono proprio una passeggiata!
RECUPERO ATTIVO Z1
SCARICO Z2 , dove scarico vuol dire non caricare non fare lavori specifici che di solito si fanno > Z3 , dunque in una settimana di scarico si lavora in Z2 poi ovvio la capatina O N.... in Z3 non uccide nessuno....
SCARICO Z2 , dove scarico vuol dire non caricare non fare lavori specifici che di solito si fanno > Z3 , dunque in una settimana di scarico si lavora in Z2 poi ovvio la capatina O N.... in Z3 non uccide nessuno....
scusate ma e' proprio il contrario:
scarico e' scarico il calssico lunedi post gf o post lungo...uscita di massimo 1h per far girare le gambe in pianura a 25km/h di media
uscita di recupero e' un uscita in z2 alta z3bassa ,endurance,da inserire magari dopo 2 giorni di carico o per fare comunque un lavoro utile...la z2alta/z3bassa va SEMPRE allenata (economia di pedalata) non solo in inverno per mantenere il motore aerobico.
io la vedo cosi!
Ma, io credo che il recupero attivo sia, come si diceva prima, unalternativa al recupero passivo, ossia riposo assoluto.
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