Granfondo Campagnolo Roma 2016

Rrbike

Pignone
2 Agosto 2016
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Ma qualcuno veramente pensa che gli organizzatori di una granfondo possano risolvere uno dei tre principali problemi di Roma, cioè le condizioni dell'asfalto?
Non di Roma, ci mancherebbe, del percorso della Gf. Alla fine sono una decina di punti pericolosi da mettere a posto, quasi tutti in discesa.
Devo anche dire che qualcosa è stato fatto nelle settimane precedenti la gara ma evidentemente non basta, viste le cadute e le rotture meccaniche che ci sono state.

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borgognoni

Novellino
8 Aprile 2015
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Pinarello Prince
Non di Roma, ci mancherebbe, del percorso della Gf. Alla fine sono una decina di punti pericolosi da mettere a posto, quasi tutti in discesa.
Devo anche dire che qualcosa è stato fatto nelle settimane precedenti la gara ma evidentemente non basta, viste le cadute e le rotture meccaniche che ci sono state.

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Questo è vero. C'è anche da dire che molte delle buche che ho visto si erano aperte nei giorni immediatamente precedenti e probabilmente la sera prima. Chi conosce il territorio di Roma sa che a ogni forte pioggia si aprono buche e quelle nuove si riconoscevano facilmente dai pezzi di asfalto sparsi sul terreno. Con quelle, davvero, non c'è niente da fare per qualsiasi organizzazione.
Per quanto mi riguarda non ho davvero nulla di cui lamentarmi e nonostante sia arrivato tra gli ultimi ho trovato strade chiuse e *tutti* gli incroci presidiati.
 

giampieur

Novellino
19 Maggio 2015
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roma
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nessuna
Il traffico "modesto" di quest'anno è figlio del brutto tempo del sabato e la mattinata "coperta".
Fosse stata la classica ottobrata romana ci sarebbe stato il medesimo traffico degli anni passati
Il percorso è stato presidiato benissimo ed è stato spettacolare un percorso così lungo senza auto.. Ma nei dintorni è stato un bel casino molte auto molto traffico bloccato. A Roma non si rinuncia alla macchina mai, neanche localmente, sapendo di tante strade chiuse..
 
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Stefano_2872

Gregario
13 Ottobre 2012
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Roma - Cinecittà
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TREK DOMANE SL6
Il numero potrebbe essere fotocopiato, poi non so quest'anno cosa sia cambiato agli ingressi in griglia, magari controllavano nome e numero... boh...

...direi di no...nella griglia 201-1000...c'era di tutto tra il 1001 e il >5000
Dietro di me ho sentito un addetto al controllo dire ad un ciclista con munero a 4 cifre (e non era il 1000 :mrgreen:): "entra entra, tanto qui stanno a fa' tutti come je pare"

Ora li squalificheranno tutti come scritto sul regolamento e più volte affermato ai microfoni (e altoparlanti) ieri alla partenza? :angrymod:
 

cezar23

Apprendista Passista
30 Giugno 2009
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Il percorso è stato presidiato benissimo ed è stato spettacolare un percorso così lungo senza auto.. Ma nei dintorni è stato un bel casino molte auto molto traffico bloccato. A Roma non si rinuncia alla macchina mai, neanche localmente, sapendo di tante strade chiuse..

A Roma (come in molte altre città) non si rinuncia all'auto, ma non penso sia questo quello che genera il grosso del traffico.
Secondo me è il percorso che va ad impattare su una zona fuori Roma densamente popolata che aumenta in maniera esponenziale la domenica per le gite fuori porta dei Romani.

Rinunciare all'auto per andare ai Castelli, per un romano equivale ad andarci a piedi :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

Unknown84

Pignone
22 Aprile 2015
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Scott Scale 960
Ai Castelli ci si può andare col treno...

Comunque pure l'anno scorso le griglie non furono rispettate, ne tantomeno fatte rispettare, ma vista la tipologia della gara non credo sia un grosso problema.
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
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2.323
Barberino Val d'Elsa (FI)
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Scott Addict R2
A caldo vorrei solo dire grazie a Gianluca Santilli per aver organizzato questo evento che ormai rasenta quasi la perfezione! Veramente a livello di gare a livello top come organizzazione: MDD, Charly Gaul, Nove Colli!

E' stato veramente uno spettacolo unico e tutto perfetto ...

Con calma un commento più completo.
Concordo con te.
La migliore edizione delle 5. Hanno preso spunto dagli errori del passato per migliorare ancora.
Comunque ieri davvero non abbiamo incrociato una macchina.
 

Flavio78

Pedivella
20 Agosto 2013
460
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Colli Albani
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CAAD10-105
Ci siamo divertiti! Il tempo alla fine è stato bello e la chiusura del traffico ha funzionato perfettamente. A qualche incrocio ho sentito delle imprecazioni ma tutto sommato è andata stra-bene.
Peccato per i furbetti delle "griglie" e la "velocità controllata" nel giro dentro Roma rispettata da pochissimi (ho visto bici sfrecciare anche sui marciapiedi!).
Bisogna aumentare i controlli sotto questo aspetto, furbetti e maleducati devono essere squalificati in seduta stante, solo così si educa al rispetto degli altri e delle regole.
Comunque alla fine bella gara e bella esperienza! :-)
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
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Non di Roma, ci mancherebbe, del percorso della Gf. Alla fine sono una decina di punti pericolosi da mettere a posto, quasi tutti in discesa.
Devo anche dire che qualcosa è stato fatto nelle settimane precedenti la gara ma evidentemente non basta, viste le cadute e le rotture meccaniche che ci sono state.
Molte strade comunali e provinciali interessate dalla Granfondo sono state riasfaltate proprio per l'interesse che gli Enti Locali hanno per questa manifestazione.
Purtroppo alcuni tratti, come l'Ardeatina, seppur rifatta recentemente presentava alcuni crateri pericolosi (elemento dovuto al fatto che in fase di gestione degli appalti ancora non ci siamo... :wacko:). Comunque le buche grosse si scansano, basta un pò di attenzione.
Però complessivamente ho trovato una situazione migliore di sempre e migliore anche di molte granfondo a giro per l'Italia.
Ad avercene...
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
20.049
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Barberino Val d'Elsa (FI)
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Scott Addict R2
Ma ora come funziona? Solo alcuni tratti cronometrati o gf vera dell'inizio alla fine ?
La "gara", con relative premiazioni assolute e di categoria, è sulla somma dei tempi delle quattro cronoscalate. Poi premiavano anche i primi di categoria delle singole scalate togliendo i vincitori assoluti.

Poi veniva redatta anche una classifica assoluta senza premiazioni per consentire di divertirsi a chi voleva fare la gara intera.

Con questa formula c'è davvero spazio per tutti.

Io personalmente l'ho apprezzata, sia perché ho potuto fare da gregario all'amica Costanza, sia fare la mia gara sulle cronoscalate dove ho cercato di dare il meglio per poi aspettare la capitana in cima. Cosa volere di più? Eppure c'è chi la critica... mah...
 

ciairo

Pignone
24 Giugno 2013
114
5
Napoli
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Trek Madone 7S e Domane ALR 5 Disc
Prima volta a questa GF ed il giudizio è solo positivo!
Tutto perfetto, partire in terza griglia non ci ha fatto trovare granché "traffico", le strade erano accettabilissime ed i paesaggi davvero belli. Per la prima volta l'ho fatta assieme a mio fratello facendogli da gregario e ci siamo divertiti tantissimo.
Davvero complimenti all'organizzazione, gestire un evento così "numeroso" non deve essere affatto semplice !!!
 

giampieur

Novellino
19 Maggio 2015
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roma
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nessuna
ma quello che ha vinto la Granfondo Campagnolo Roma: la classifica finale
„Cronoscalata Lago di Albano in 2 minuti e 24 battendo il secondo che ci ha messo 4 e 21? E' andato a 60 all'ora in salita o e' un errore?“

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