FOCUS Club!

faticatore · 9 Settembre 2015

Ciao a tutti,
sono in procinto di passare a Izalco Max Team edition (quella azzurra e bianca per intenderci) e vorrei un paio di consigli:
- trovato il solo teaio a 3000euro, cosa dite? smontata e rimontata la componentistica dalla mia Canyon
- cambio bici perché con Canyon (ultimate SLX del 2015) mi sono trovato bene dal punto di vista agonistico (telaio aggressivo), ma - per me, poco comodo; vengo da esperienze su Cervelo (R5) e Look (695 aerolight) dove ero molto più comodo senza trascurare l'aspetto race; che dite, troverò la stessa comodità?
- sono alto 171cm, cavallo 80, taglia S ?

Grazie e buone pedalate

gabriele1979 · 10 Settembre 2015

faticatore ha scritto:
Ciao a tutti,
sono in procinto di passare a Izalco Max Team edition (quella azzurra e bianca per intenderci) e vorrei un paio di consigli:
- trovato il solo teaio a 3000euro, cosa dite? smontata e rimontata la componentistica dalla mia Canyon
- cambio bici perché con Canyon (ultimate SLX del 2015) mi sono trovato bene dal punto di vista agonistico (telaio aggressivo), ma - per me, poco comodo; vengo da esperienze su Cervelo (R5) e Look (695 aerolight) dove ero molto più comodo senza trascurare l'aspetto race; che dite, troverò la stessa comodità?
- sono alto 171cm, cavallo 80, taglia S ?

Grazie e buone pedalate

Sei sicuro che con l'Izalco troverai il confort che cerchi?
Io ho dovuto vendere l'Izalco team (mod. 2014) proprio a causa dello scarso comfort, almeno per me.

faticatore · 10 Settembre 2015

gabriele1979 ha scritto:
Sei sicuro che con l'Izalco troverai il confort che cerchi?
Io ho dovuto vendere l'Izalco team (mod. 2014) proprio a causa dello scarso comfort, almeno per me.

effettivamente sono indeciso: cervelo è il telaio che negli ultimi anni mi ha dato maggior confort, ma costa un botto.. focus mi sembra un ottimo compromesso tra soldi/qualità. Però l'Izalco avrò la possibilità di provarlo nei prox gg (credo) per cui mi farò un'idea più precisa.

Vinc3 · 10 Settembre 2015

faticatore ha scritto:
Ciao a tutti,
sono in procinto di passare a Izalco Max Team edition (quella azzurra e bianca per intenderci) e vorrei un paio di consigli:
- trovato il solo teaio a 3000euro, cosa dite? smontata e rimontata la componentistica dalla mia Canyon
- cambio bici perché con Canyon (ultimate SLX del 2015) mi sono trovato bene dal punto di vista agonistico (telaio aggressivo), ma - per me, poco comodo; vengo da esperienze su Cervelo (R5) e Look (695 aerolight) dove ero molto più comodo senza trascurare l'aspetto race; che dite, troverò la stessa comodità?
- sono alto 171cm, cavallo 80, taglia S ?

Grazie e buone pedalate

Se vuoi una bici confortevole perché non prendi la Cayo? Ha geometrie sempre piuttosto racing, pesa niente (100g più dell'Izalco Max, comunque meno o uguale a tanti altri top di gamma), esteticamente è probabilmente più bella della Izalco, costa molto meno e, la cosa rilevante in questo caso, è sicuramente meno scomoda della Izalco. Io attualmente ho una Cayo Tg. S, devo venderla per passaggio ad altra marca, ma mi ci sono trovato benissimo.

faticatore · 10 Settembre 2015

Vinc3 ha scritto:
Se vuoi una bici confortevole perché non prendi la Cayo? Ha geometrie sempre piuttosto racing, pesa niente (100g più dell'Izalco Max, comunque meno o uguale a tanti altri top di gamma), esteticamente è probabilmente più bella della Izalco, costa molto meno e, la cosa rilevante in questo caso, è sicuramente meno scomoda della Izalco. Io attualmente ho una Cayo Tg. S, devo venderla per passaggio ad altra marca, ma mi ci sono trovato benissimo.

Ti dirò che il bello della Izalco è, per me, la geometria del telaio (no slooping); in questo momento mi piace molto la forma tradizionale, anche per questo mi sono interessato a questo telaio.

gabriele1979 · 10 Settembre 2015

faticatore ha scritto:
effettivamente sono indeciso: cervelo è il telaio che negli ultimi anni mi ha dato maggior confort, ma costa un botto.. focus mi sembra un ottimo compromesso tra soldi/qualità. Però l'Izalco avrò la possibilità di provarlo nei prox gg (credo) per cui mi farò un'idea più precisa.

In effetti il rapporto prezzo/qualità è buono, almeno fino al 2014.
Sicuramente provandolo di puoi fare un idea più precisa

ROMBA · 10 Settembre 2015

Rettifico.
Il telaio non era rotto.
Solo una riga sulla verniciatura.

senzasosta · 10 Settembre 2015

Torno a scrivere dopo mesi di utilizzo della mia Focus Izalco Max e sinceramente non posso che essere entusiasta, devo dire che ho trovato un ottimo feling, soprattutto in discesa dove l'ho sentita parecchio criticare.
Su salita ripida è eccezionale e anche negli scatti fuorisella.

Credo che se mi capiterà un affare quest'inverno ne comprerò una per la prox stagione giusto per tenere il garage fornito :mrgreen:

Vinc3 · 10 Settembre 2015

senzasosta ha scritto:
Torno a scrivere dopo mesi di utilizzo della mia Focus Izalco Max e sinceramente non posso che essere entusiasta, devo dire che ho trovato un ottimo feling, soprattutto in discesa dove l'ho sentita parecchio criticare.
Su salita ripida è eccezionale e anche negli scatti fuorisella.

Credo che se mi capiterà un affare quest'inverno ne comprerò una per la prox stagione giusto per tenere il garage fornito

Alla faccia :))):

senzasosta · 11 Settembre 2015

Vinc3 ha scritto:
Alla faccia

Difficilmente le compro nuove, se inizio a cercare solitamente trovo qualche buon affare .... o-o

L'unico vero problema per me è il misuratore di potenza :cry:

passistapuro · 16 Settembre 2015

buongiorno ragazzi spero di essere nel posto giusto per chiedere pareri e informazioni per l'acquisto di una focus.
la bici in questione é la izalco team sl 4.0 force 22.
l'ho trovata sulle 1900 euro nuova, il rivenditore dice che si listino costava 2800 euro ma io sul sito focus non ho trovato nè modello nè geometrie quindi presumo sia un modello vecchio non più in produzione.
quindi volevo chiedervi secondo voi il prezzo è buono per questa bici allestita come da catalogo? che differenze ci sono dalla izalco team al nuovo telaio che presumo sia la izalco max? sensazioni di reattività rigidità sul telaio in questione da chi ce l'ha? peso? grazie a chi vorra aiutarmi con le risposte

Zipper85 · 16 Settembre 2015

qualcuno conosce il peso della izalco disc montata durace mix?

flavio-resana · 16 Settembre 2015

Zipper85 ha scritto:
qualcuno conosce il peso della izalco disc montata durace mix?

7 kg esatti. o-o

flavio-resana · 16 Settembre 2015

passistapuro ha scritto:
buongiorno ragazzi spero di essere nel posto giusto per chiedere pareri e informazioni per l'acquisto di una focus.
la bici in questione é la izalco team sl 4.0 force 22.
l'ho trovata sulle 1900 euro nuova, il rivenditore dice che si listino costava 2800 euro ma io sul sito focus non ho trovato nè modello nè geometrie quindi presumo sia un modello vecchio non più in produzione.
quindi volevo chiedervi secondo voi il prezzo è buono per questa bici allestita come da catalogo? che differenze ci sono dalla izalco team al nuovo telaio che presumo sia la izalco max? sensazioni di reattività rigidità sul telaio in questione da chi ce l'ha? peso? grazie a chi vorra aiutarmi con le risposte

la izalco team se non ricordo male non era montata Force 22...forse hanno messo il gruppo dopo.
Cmq a 1900 euro non è un prezzo malvagio, anche se rispetto al nuovo Izalco Max siamo su pianeti differenti...
Piuttosto valuta una Cayo...

ROMBA · 17 Settembre 2015

passistapuro ha scritto:
buongiorno ragazzi spero di essere nel posto giusto per chiedere pareri e informazioni per l'acquisto di una focus.
la bici in questione é la izalco team sl 4.0 force 22.
l'ho trovata sulle 1900 euro nuova, il rivenditore dice che si listino costava 2800 euro ma io sul sito focus non ho trovato nè modello nè geometrie quindi presumo sia un modello vecchio non più in produzione.
quindi volevo chiedervi secondo voi il prezzo è buono per questa bici allestita come da catalogo? che differenze ci sono dalla izalco team al nuovo telaio che presumo sia la izalco max? sensazioni di reattività rigidità sul telaio in questione da chi ce l'ha? peso? grazie a chi vorra aiutarmi con le risposte

Sono possessore della izalco team 4 .
Il tuo si vende ti dovrebbe aver detto giusto eravamo sui 3000 euro di listino.
Parere personale a quel prezzo prendila al volo. :mrgreen:

Zipper85 · 18 Settembre 2015

ormai mi sono deciso, la izalco disc durace sarà mia a breve, ora vi chiedo una info sulla taglia, il biomeccanico mi consiglia come bici ideale una 55x55. nel caso della izalco sono a cavallo tra le due. La M è 549x540, mentre la L è 565x560. secondo voi quale sarebbe più indicata? ora pedalo a 786 mm dal movimento e l'utilizzo che ne farei è per Gf e qualche gara a circuito.

flavio-resana · 19 Settembre 2015

Zipper85 ha scritto:
ormai mi sono deciso, la izalco disc durace sarà mia a breve, ora vi chiedo una info sulla taglia, il biomeccanico mi consiglia come bici ideale una 55x55. nel caso della izalco sono a cavallo tra le due. La M è 549x540, mentre la L è 565x560. secondo voi quale sarebbe più indicata? ora pedalo a 786 mm dal movimento e l'utilizzo che ne farei è per Gf e qualche gara a circuito.

bhè, io andrei di L, anche se sei proprio a filo probabilmente...

montarozzi · 19 Settembre 2015

passistapuro ha scritto:
la bici in questione é la izalco team sl 4.0 force 22

Qui trovi le geometrie. Per i prezzi fai una semplice ricerca, nel '14 veniva appunto sui 3000. Lì da Sigmasport, per esempio, la scontano a circa 2000.

m

montarozzi · 19 Settembre 2015

flavio-resana ha scritto:
bhè, io andrei di L, anche se sei proprio a filo probabilmente...

Avendo un problema simile, con le mie misure sono sempre a metà tra una taglia e l'altra, tempo fa mi ero imbattuto in un manualetto online che suggeriva di mettere in rapporto l'altezza con l'apertura delle braccia. Se più alto che largo, diciamo così, meglio la taglia inferiore e viceversa. A voi risulta?

m

Zipper85 · 19 Settembre 2015

flavio-resana ha scritto:
bhè, io andrei di L, anche se sei proprio a filo probabilmente...

Eh si sono a filo, e l'idea di avere una bici un filo più reattiva e quindi più piccola non mi dispiacerebbe...

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