Pulizia telaio in titanio

-GURU OIRO- · 3 Ottobre 2010

Bartali ha scritto:
Ma mica serve a pulire o a rendere più splendente il titanio!

Per nulla d'accordo.
Ma secondo te il telaio in titanio va tirato a specchio?

Gusti personali poi, nulla da dire, ma tutti i telai nuovi in titanio che ho visto in vita mia (Rewel, Paduano, Litespeed, Merlin) hanno da nuovo una finitura satinata, che si ottiene (come visto fare da Rewel) con la paglietta sopracitata.
Da ultimo poi alcuni passano il telaio con spray che lasciano una leggero velo protettivo.
Ma ripeto i telai nuovi in titanio finora visti sono con una finitura satinata, non a specchio.

Dopo i gusti sono gusti, ma sono altro.

Bartali · 3 Ottobre 2010

-GURU OIRO- ha scritto:
Per nulla d'accordo.
Ma secondo te il telaio in titanio va tirato a specchio?

Gusti personali poi, nulla da dire, ma tutti i telai nuovi in titanio che ho visto in vita mia (Rewel, Paduano, Litespeed, Merlin) hanno da nuovo una finitura satinata, che si ottiene (come visto fare da Rewel) con la paglietta sopracitata.
Da ultimo poi alcuni passano il telaio con spray che lasciano una leggero velo protettivo.
Ma ripeto i telai nuovi in titanio finora visti sono con una finitura satinata, non a specchio.

Dopo i gusti sono gusti, ma sono altro.

Esistono diverse finiture. Anche il mio è satinato, ma mettendo questo prodotto ho notato che diventa più brillante. Non a specchio, ma la satinatura brilla o-o

FLASHBIKE · 3 Ottobre 2010

per chi non lo ha già visto

YouTube - Lynskey Performance 4 Natural Titanium Frame Finishes

Ciclo · 3 Ottobre 2010

FLASHBIKE ha scritto:
per chi non lo ha già visto

Non l'avevo visto ed è stato interessante. Grazie. La mia preferita è la prima.

Bartali · 4 Ottobre 2010

FLASHBIKE ha scritto:
per chi non lo ha già visto

YouTube - Lynskey Performance 4 Natural Titanium Frame Finishes

Cosa ne dici dell'uso del sidol o simili per pulire e rendere più brillante il titanio? o-o

FLASHBIKE · 4 Ottobre 2010

Bartali ha scritto:
Cosa ne dici dell'uso del sidol o simili per pulire e rendere più brillante il titanio?

Meglio usare del sapone neutro, se la superficie è lucidata a specchio meglio un panno morbido tipo il SIMIL daino, sul satinato va bene anche del cotone normale.
Dico questo perchè è vero che il titanio è una lega molto resistente alla corrosione ma vi sono comunque dei composti chimici che lo attaccano.
Non sapendo esattamente cosa contengono i vari detergenti in commercio meglio andare sul sicuro. Per chi ha voglia e tempo questa può essere utile a capire esattamente cosa si intende quando si dice che il titanio "non si corrode". Fonte: Facoltà di ingegneria università degli Studi di Trento.
http://www.ing.unitn.it/~colombo/Ti in auto/Relazione per web_versione_02-07_file/Page433.htm
o-o

Bartali · 4 Ottobre 2010

FLASHBIKE ha scritto:
Meglio usare del sapone neutro, se la superficie è lucidata a specchio meglio un panno morbido tipo il SIMIL daino, sul satinato va bene anche del cotone normale.
Dico questo perchè è vero che il titanio è una lega molto resistente alla corrosione ma vi sono comunque dei composti chimici che lo attaccano.
Non sapendo esattamente cosa contengono i vari detergenti in commercio meglio andare sul sicuro. Per chi ha voglia e tempo questa può essere utile a capire esattamente cosa si intende quando si dice che il titanio "non si corrode". Fonte: Facoltà di ingegneria università degli Studi di Trento.
http://www.ing.unitn.it/~colombo/Ti in auto/Relazione per web_versione_02-07_file/Page433.htm

Ok...meglio non rischiare. Grazie! o-o

thefast · 20 Novembre 2010

io uso
SGRASSATORE CHANTE CLAIR

torzeon · 27 Novembre 2010

Spero di non essere troppo OT, ma ho preferito inserirmi qui per togliermi una curiosità piuttosto che aprire un nuovo theread.
Su un telaio in Ti sono inutili le varie protezioni adesive che si mettono, come nei telai verniciati, dove i cavi sfregano contro il telaio? e del batticatena cosa mi dite? vale la stessa regola?

Grazie

merlino · 27 Novembre 2010

Si segnano anche i telai in titanio, almeno la protezione per la catena io l'ho sempre messa, per i cavi dipende da quanto può essere la pressione, io ne metterei cmq uno di quelli trasparenti che ti evita inestetismi. Poi cmq puoi con le spugnette abrasive fini rimuovere bene anche molti segnetti ma prevenire è sempre meglio.

RE_Bike · 27 Novembre 2010

torzeon ha scritto:
Spero di non essere troppo OT, ma ho preferito inserirmi qui per togliermi una curiosità piuttosto che aprire un nuovo theread.
Su un telaio in Ti sono inutili le varie protezioni adesive che si mettono, come nei telai verniciati, dove i cavi sfregano contro il telaio? e del batticatena cosa mi dite? vale la stessa regola?

Grazie

Secondo me sono inutili ed anche antiestetici.
Il titanio non si rovina ed eventuali segni possono essere facilmente tolti.
Invece delle pagliette uso della cartavetrata finissima da carrozziere. Per evitare segni eccessivi applico anche dell'olio sulla zona interessata.
Quei 2 o 3 segnetti che ho tolto sono spariti completamente.

MrGoat · 27 Novembre 2010

RE_Bike ha scritto:
Secondo me sono inutili ed anche antiestetici.
Il titanio non si rovina ed eventuali segni possono essere facilmente tolti.
Invece delle pagliette uso della cartavetrata finissima da carrozziere. Per evitare segni eccessivi applico anche dell'olio sulla zona interessata.
Quei 2 o 3 segnetti che ho tolto sono spariti completamente.

forse la protezione per la catena tanto inutile non è...

RE_Bike · 27 Novembre 2010

MrGoat ha scritto:
forse la protezione per la catena tanto inutile non è...

Pensa che, al contrario di te, ritengo che sia quella più inutile tra le varie protezioni...
(e parlo da possessore di 3 telai in titanio anche se uno l'ho venduto due anni fa)

MrGoat · 27 Novembre 2010

RE_Bike ha scritto:
Pensa che, al contrario di te, ritengo che sia quella più inutile tra le varie protezioni...
(e parlo da possessore di 3 telai in titanio anche se uno l'ho venduto due anni fa)

ovvero sostieni che i segni lasciati dai cavi sono + pronunciati di quelli conseguenti ad una caduta di catena? :)

-GURU OIRO- · 27 Novembre 2010

merlino ha scritto:
Si segnano anche i telai in titanio, almeno la protezione per la catena io l'ho sempre messa, per i cavi dipende da quanto può essere la pressione, io ne metterei cmq uno di quelli trasparenti che ti evita inestetismi. Poi cmq puoi con le spugnette abrasive fini rimuovere bene anche molti segnetti ma prevenire è sempre meglio.

Quoto tutto o-o

RE_Bike · 27 Novembre 2010

MrGoat ha scritto:
ovvero sostieni che i segni lasciati dai cavi sono + pronunciati di quelli conseguenti ad una caduta di catena? :)

Confermo.
Logicamente i passacavi saldati sul tubo sterzo non causano alcun segno mentre quelli sull'obliquo sono più problematici in quanto le guaine si appoggiano sul tubo sterzo lasciando qualche segno.

In generale sono inutili perchè il loro scopo è proteggere la vernice.

MrGoat · 27 Novembre 2010

RE_Bike ha scritto:
Confermo.
Logicamente i passacavi saldati sul tubo sterzo non causano alcun segno mentre quelli sull'obliquo sono più problematici in quanto le guaine si appoggiano sul tubo sterzo lasciando qualche segno.

In generale sono inutili perchè il loro scopo è proteggere la vernice.

fesseria del giorno...

richsea · 28 Novembre 2010

MrGoat ha scritto:
fesseria del giorno...

Non so e non capisco quale sia la "fesseria del giorno" a cui fai riferimento; però è verissimo quello che dice Re-Bike: "i passacavi saldati sul tubo sterzo non causano alcun segno mentre quelli sull'obliquo sono più problematici in quanto le guaine si appoggiano sul tubo sterzo lasciando qualche segno".
Ed è altrettanto vero che alcuni graffi superficiali possono essere eliminati con un spugnetta abrasiva operando in modo delicato.
Per quello che può valere..io pulisco il telaio in titanio con un panno di carta assorbente e lubrificante al teflon (lo stesso che utilizzo per gli ingranaggi). Polvere e terra vanno via e la superficie viene lucida e brillante: operazione che eseguo dopo ogni uscita e richiede 2-3 min.
Buona domenica a tutti e...tempo permettendo...buona pedalata!:)

MrGoat · 28 Novembre 2010

richsea ha scritto:
Non so e non capisco quale sia la "fesseria del giorno" a cui fai riferimento; però è verissimo quello che dice Re-Bike: "i passacavi saldati sul tubo sterzo non causano alcun segno mentre quelli sull'obliquo sono più problematici in quanto le guaine si appoggiano sul tubo sterzo lasciando qualche segno".
Ed è altrettanto vero che alcuni graffi superficiali possono essere eliminati con un spugnetta abrasiva operando in modo delicato.
Per quello che può valere..io pulisco il telaio in titanio con un panno di carta assorbente e lubrificante al teflon (lo stesso che utilizzo per gli ingranaggi). Polvere e terra vanno via e la superficie viene lucida e brillante: operazione che eseguo dopo ogni uscita e richiede 2-3 min.
Buona domenica a tutti e...tempo permettendo...buona pedalata!:)

beh sostenere che delle guaine lasciano dei segni maggiori della catena...

RE_Bike · 28 Novembre 2010

MrGoat ha scritto:
beh sostenere che delle guaine lasciano dei segni maggiori della catena...

Non so sulla base di quale esperienza parli (secondo me nessuna) mentre io ti cito la mia esperienza di quasi 60000Km percorsi su telaio in tianio.
I cavi (quelli con i passacavi sull'obliquo) striscano quasi sempre lasciando inevitabilmente dei leggeri segni di usura .

La catena quasi mai.

Ti mando 2 foto che ti dovrebbero aiutare a capire e poi se continui a voler ragione te la do.

P.s .
Mi sa che sei tu l'unico dispensatore di "fesseria del giorno... "

Pulizia telaio in titanio

Pedivella

Velocista

via col vento

Apprendista Velocista

Velocista

via col vento

Velocista

Novellino

Novellino

Gregario

Gregario

Novellino

Gregario

Novellino

Pedivella

Gregario

Novellino

Pedivella

Novellino

Gregario