Ruote per freni a disco

velocity

via col vento
8 Gennaio 2014
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Monza
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Bici
Rocky mountain e Santacruz
o-o o-o piacere, anche se chi vendeva i biglietti di ligabue era preoccupato :angrymod:

Si è vero, i bagarini pensavano che mi stavi vendendo i biglietti del concerto invece dei dischi Kettle:mrgreen:o-o
È stato un piacere conoscerti e come immaginavo non sei il burbero che sembri qui sul forumo-o (vale anche per me, mi dicono...) Ciao
 

eliflap

Velocista
31 Dicembre 2007
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Pavia ma son di Firenze
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LTK gravel, Flash Di2 29er
io cambio bici tutti gli anni se proprio lo vuoi sapere, ma non vado a sbandierarlo sul forum, ho ruote che pesano 930 gr 20mm tubolari, e ruote da 1100 gr da 50mm tubolari,ho avuto bici da 6,2 kg senza montare roba esoterica, ho una bici da 7 kg che mi costa 1300 euro, se volessi fare una bici da 5 kg la farei senza tanti se e tanti ma, ora sto facendo un paio di ruote da 30/32mm (sono indeciso), peso 1000/1050 gr costo 500/550 euro
ora sentiamo i tuoi di progetti visto che hai voluto mettere il beccuccio in un discorso in cui tu non c'entri niente

;nonzo% sinceramente non ho capito affatto cosa c'entri tu stesso con la discussione sui dischi... e addirittura pontifichi ???

è una gara a chi spende di meno o di più? no

è una gara a chi ha le ruote più leggere ? no , anche perchè le tue che presumo siano come quelle che ho avuto anche io sulla mia SuperSix Di2 3 anni fa circa, sono delle cinesi Far Sport con cerchio carbon a basso profilo e mozzi Novatec a 16 o 18 raggi ant e 20 o 24 post o qualcosa di simile od analogo, che poco si sposano con confronti con ruote disc con raggi e mozzi ben diversi ....

fa veramente ridere che tu intervenga qui se non per criticare le scelte altrui.

nessuno parla male dei cerchi o alttri prodotti cinesi, sia io che flavio ad esempio abbiamo/abbiamo avuto cerchi, telai, manubri dalla Cina.

e certo a nessuno piace spendere e spandere i soldi faticosamente guadagnati, nessuno sbandiera il fatto di comprarsi ruote da 1000 o 2000 euro ... sono solo scelte personali per quel che mi riguarda abbastanza approfonditamente ponderate.

allo stesso modo, come ho scritto in altre discussioni, con relativamente pochi soldi ero riuscito a fare una bici sotto i 6 kg coi dischi e l'elettronico, quando per prendere bici di marche blasonate ci volevano 7000 euro ma per avere quasi 8 kg di bici, giusto per spiegare che a me non va affatto di spendere 4000 euro per un solo telaio e che quindi manco a me piace sperperare i soldi a destra e a manca;
cosa peraltro che qui nessuno ha mai fatto o sbandierato ...
le cifre per le ruote disc sono basse, se paragonate a quelle che si leggono nelle discussioni sulle Lightweight o altre ruote da freni normali.

discussioni che peraltro nessuno dei "discati" si sogna di andare ad "inquinare" con finti moralismi o critiche asettiche che nulla hanno a che fare con la discussione ma che sembrano solo la trasfigurazione di frustrazioni personali ...

quindi, per quel che mi riguarda per il tratto a venire, per me risulterai nella lista degli ignorati, io non vedrò nemmeno i tuoi commenti dato che niente hai di positivo da dare alla discussione ... è evidente che non lo hai capito e/o che nessuno te lo ha mai detto prima di me.

ho aspettato a lungo prima di decidere tale scelta, cosa che sinceramente dispiace, ma mi sembri uno di Carrara più duro del marmo e quindi te la meriti tutta, la mia indifferenza...

senza rancore, resta pure tra le tue dune di sabbia o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
dai ragazzi, siamo su un forum, è più difficile "discutere" in quanto non vi è il tono di voce a rendere più chiara una conversazione che in realtà è "fredda" scritta dal PC. o-o

DOpo la mia mail di ieri sera, effettivamente, mi hanno detto che i cerchi non sono ancora stati spediti, e che vi era stato un errore nella mail precedente.

Mi viene il dubbio che siano davvero in produzione quei cerchi :angrymod::angrymod::angrymod::angrymod::-x
Battute a parte, mi hanno dato come spedizione certa la prima settimana di Aprile con EMS, speriamo sia la volta buona.


Cmq usando le DT SWISS R24 SP C DB mi sono reso conto di come il peso in pianura sia relativamente importante; al mio livello non mi accorgo nemmeno di 1 kg di differenza, mentre in discesa ho la sensazione di avere più stabilità, è una cosa strana, ma ricordo che con le 24 mm tubolari di Farsports (960 grammi) giù dal Costalunga e dal Gardeccia non mi sentivo così a mio agio...ora riesco a scendere molto più sicuro, forse anche in virtù dei freni e dei copertoncini da 25:mrgreen:

In salita qualche differenza si avverte, ma come dicevo su qualche messaggio fa, non di certo cambio ruote per andare più forte.:mrgreen:
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
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disc
;nonzo% sinceramente non ho capito affatto cosa c'entri tu stesso con la discussione sui dischi... e addirittura pontifichi ???

è una gara a chi spende di meno o di più? no

è una gara a chi ha le ruote più leggere ? no , anche perchè le tue che presumo siano come quelle che ho avuto anche io sulla mia SuperSix Di2 3 anni fa circa, sono delle cinesi Far Sport con cerchio carbon a basso profilo e mozzi Novatec a 16 o 18 raggi ant e 20 o 24 post o qualcosa di simile od analogo, che poco si sposano con confronti con ruote disc con raggi e mozzi ben diversi ....

fa veramente ridere che tu intervenga qui se non per criticare le scelte altrui.

nessuno parla male dei cerchi o alttri prodotti cinesi, sia io che flavio ad esempio abbiamo/abbiamo avuto cerchi, telai, manubri dalla Cina.

e certo a nessuno piace spendere e spandere i soldi faticosamente guadagnati, nessuno sbandiera il fatto di comprarsi ruote da 1000 o 2000 euro ... sono solo scelte personali per quel che mi riguarda abbastanza approfonditamente ponderate.

allo stesso modo, come ho scritto in altre discussioni, con relativamente pochi soldi ero riuscito a fare una bici sotto i 6 kg coi dischi e l'elettronico, quando per prendere bici di marche blasonate ci volevano 7000 euro ma per avere quasi 8 kg di bici, giusto per spiegare che a me non va affatto di spendere 4000 euro per un solo telaio e che quindi manco a me piace sperperare i soldi a destra e a manca;
cosa peraltro che qui nessuno ha mai fatto o sbandierato ...
le cifre per le ruote disc sono basse, se paragonate a quelle che si leggono nelle discussioni sulle Lightweight o altre ruote da freni normali.

discussioni che peraltro nessuno dei "discati" si sogna di andare ad "inquinare" con finti moralismi o critiche asettiche che nulla hanno a che fare con la discussione ma che sembrano solo la trasfigurazione di frustrazioni personali ...

quindi, per quel che mi riguarda per il tratto a venire, per me risulterai nella lista degli ignorati, io non vedrò nemmeno i tuoi commenti dato che niente hai di positivo da dare alla discussione ... è evidente che non lo hai capito e/o che nessuno te lo ha mai detto prima di me.

ho aspettato a lungo prima di decidere tale scelta, cosa che sinceramente dispiace, ma mi sembri uno di Carrara più duro del marmo e quindi te la meriti tutta, la mia indifferenza...

senza rancore, resta pure tra le tue dune di sabbia o-o
:prega:ossignur, hai scritto una lettera di S. Paolo ai forumendoli e mi dici che io pontifico solo perche' ho detto a Flavio che cambia idea piu' spesso di quanto Brachetti cambia abito? rileggiti e vedi chi pontifica fra me e te e non solo su questo forum, le tue cose e le tue scelte sono sempre le migliori

mi sembrava che questo fosse un forum libero, oppure ti hanno affittato questo 3d e solo tu puoi scrivere qui e su tutto quello che riguarda le ruote e le bici coi freni a disco? :angrymod:
il discorso cinese, quando ho messo 2 link di ruote cinesi per disco mi hai subito detto che non erano valide perche' non avevano 28+28 raggi senza nemmeno conoscere la ditta e quindi senza aver mai provato le ruote e anche da qui si vede chi pontifica, io non ho mai contestato il costo delle ruote ma il fatto di scrivere che un giorno compro queste, un giorno compro quest'altre,il terzo giorno le spada sono le migliori, il quarto giorno ecc ecc
rileggiti il 3d

:mrgreen: i discati, cos'e', chi sono ? un nuovo soggetto politico? una nuova razza? allora ci sono anche gli acciaiosi, gli alluminati, i titaniali e i carbonari, ma va la, su dai, i discati, comunque una bella battuta

:eek:guarda che se c'e' un frustato ( ho scritto giusto) quello sei tu, te lo dissi gia' un'altra volta, all'asilo ci vanno i bambini fino a 5 anni poi bisogna crescere e confrontarsi col mondo che non e' fatto solo di :ola: c'e anche gente che la pensa diversamente e te lo dice anche
sul fatto di portare positivita' alla discussione fammi vedere che positivita' hai portato tu se nonquella di fare un paio di ruote leggere spendendo piu' di 1000 euro, portare quella positivita' era capace anche mio nonno che non sa cosa sono i dischi

bella cumpaio invece non ti metto tra gli ignorati, sarebbe troppo bello per te, continuo a seguirti per vedere fino a dove ti spinge l'ego del chi ce l'ha piu' lungo caro del mio rocco della bici coi dischi
cicca cicca bu :-x:-x:-x
ora visto che e' uscito il sole vado in montagna con gli sci da alpinismo skiing-smiley-emoticon.gif
 
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massimo72m

via col vento
2 Aprile 2013
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Cmq usando le DT SWISS R24 SP C DB mi sono reso conto di come il peso in pianura sia relativamente importante; al mio livello non mi accorgo nemmeno di 1 kg di differenza, mentre in discesa ho la sensazione di avere più stabilità, è una cosa strana, ma ricordo che con le 24 mm tubolari di Farsports (960 grammi) giù dal Costalunga e dal Gardeccia non mi sentivo così a mio agio...ora riesco a scendere molto più sicuro, forse anche in virtù dei freni e dei copertoncini da 25:mrgreen:

In salita qualche differenza si avverte, ma come dicevo su qualche messaggio fa, non di certo cambio ruote per andare più forte.:mrgreen:

Quelle Dt swiss che hai citato non sono disc però. Non le trovo nel catalogo.
Quindi ti accorgi che ruote più pesanti e con gomma più larga ti danno più sicurezza in discesa?

Io sto usando gli Schwalbe One da 28 e proprio ieri ho finito di montare i freni idraulici.
Appena il tempo lo permetterà comincerò a testarli per bene.
L'anno scorso con i meccanici non mi sono trovato benissimo.
 

flavio-resana

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Bianchi Specialissima CV
Quelle Dt swiss che hai citato non sono disc però. Non le trovo nel catalogo.

Quindi ti accorgi che ruote più pesanti e con gomma più larga ti danno più sicurezza in discesa?



Io sto usando gli Schwalbe One da 28 e proprio ieri ho finito di montare i freni idraulici.

Appena il tempo lo permetterà comincerò a testarli per bene.

L'anno scorso con i meccanici non mi sono trovato benissimo.


http://www.dtswiss.com/Wheels/Road-Wheels/R-24-Spline-db

Sono molto rigide e stabili ma pesanti!
 

53x39

Apprendista Cronoman
27 Settembre 2007
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Visto che ho una bianchi infinito cv disc sn molto interessato a questa discussione, ma a parte le assemblate, ruote di "marca" tipo mavic o fulcrum quando le tirano fuori ruote leggere per freni a disco!? Che ne sò tipo una fulcrum r0 per disco!

Devi andare su dt swiss, hanno un peso accettabile sono per tubless e per copertoncino hanno un costo un po' alto
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
Devi andare su dt swiss, hanno un peso accettabile sono per tubless e per copertoncino hanno un costo un po' alto

Bisogna acquistare all'estero con la speranza che le specifiche richieste di battuta e QR o PP siano disponibili.

Io ho fatto i salti mortali con l'agente DT ma niente da fare, non sono nemmeno in produzione...

peccato, sarebbero state un buon compromesso per le mie "esigenze" :cry
 

massimo72m

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Devi andare su dt swiss, hanno un peso accettabile sono per tubless e per copertoncino hanno un costo un po' alto

Le R23 della Dt Swiss sono a catalogo in Germania ad un prezzo attorno ai 400 euro, ma non sono disponibili al momento.

Da notare che hanno il thru bolt sia all'anteriore che al posteriore.
Un po' di peso in più ma maggiore rigidità
 

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Apprendista Cronoman
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Le R23 della Dt Swiss sono a catalogo in Germania ad un prezzo attorno ai 400 euro, ma non sono disponibili al momento.

Da notare che hanno il thru bolt sia all'anteriore che al posteriore.
Un po' di peso in più ma maggiore rigidità

Io mi ero fatto fare un preventivo di una focus con montate le 38 e non mi ha fatto problemi, anzi mi ha detto che nel giro di 3 settimane avrei avuto la bici.
Questo ancora in dicembre.